Bruno Ferraz

Me chamo Bruno Ferraz, tenho 28 anos, casado, formado em Engenharia Mecânica pela Universidade de Fortaleza (UNIFOR-CE).

Possuo 5 anos de mercado, com foco em Engenharia de Processos e Produção, tendo atuado em grandes empresas como a Ford Motor Company e a Jmb Wind Engineering.

Liderança Hands-On, inspiradora e motivacional, com experiência em gestão de equipes de manufatura e alta sinergia com setores de Finanças, Logística / Supply Chain e Vendas;

Habilidades sólidas em melhoria de processos, dimensionamento da capacidade produtiva e alocação eficiente de recursos materiais, humanos e tecnológicos, além de conhecimentos em análise/melhoria de processos e eliminação de desperdício utilizando ferramentas DMAIC (Lean Six Sigma GreenBelt);

Experiência em gestão de projetos e desenvolvimento de processos em ambientes industriais, utilizando os Core Tools (APQP, PPAP, FMEA, MSA E CEP) aliados a práticas do Lean Manufacturing e Sistema de Gestão Integrada (ISO 9001, 14001 e 45001);

JMB Wind Engineering (3A Composites) – Horizonte/CE. (Kittings para pás de aerogeradores.) 09/2022 a atual.

Cargo: Coordenador de Produção.

Startup das atividades de engenharia e manufatura da planta Brasil;

Gestão de inventário e planejamento de produção, compras e vendas;

Gestão de produção / processos de manufatura, com base no planejamento de vendas;

Corresponsável na gestão de orçamentos (OPEX e CAPEX) e decisões estratégicas, alinhadas às diretrizes corporativas e planejamento comercial, garantindo a entrega de projetos dentro do escopo, qualidade e prazos estabelecidos;

Gestão de equipe desde produção piloto à produção seriada;

Otimização de processos com base no Lean Manufacturing e Kaizen, melhorando KPIs de produção (Yield e Produtividade);

Atuação na obtenção e manutenção da certificação ISO 9001;

Criação e aprimoramento contínuo de fichas de controle de produção, cartões de processo, instruções de trabalho e registros, garantindo a conformidade com certificações internacionais e específicas dos clientes;

Análise e atuação no controle de indicadores de performance industriais (KPIs), garantindo desempenho, produtividade, segurança e excelência organizacional.

Principais resultados

• Redução de custos de produção através da identificação e eliminação de desperdícios nos processos de fabricação, reutilizando matéria-prima já descartada e gestão do consumo consciente, que resultou em uma queda no consumo de matéria prima de 8%;
• Aumento de produtividade interrelacionado à redução de HeadCount, com entregas 100% on time;
• Junto à equipe multidisciplinar e multinacional, realizou-se uma reengenharia de processos que simplificou os fluxos de trabalho e reduziu os tempos de ciclo em 22%.

Ford Motor Company Div. Troller – Fortaleza / CE (Fabricação de veículos Off Road) 05/2021 a 12/2021

Cargo: Consultor Técnico de Engenharia

Definir, planejar e otimizar processos de fabricação;

Especificar plano de controle, assegurando a variabilidade do processo dentro dos limites de especificação;

Promover a otimização e rentabilidade dos processos produtivos, trazendo melhorias em Pessoas, Custos e Qualidade;

Realizar análise de segurança das atividades e equipamentos;

Verificação / Ajuste de dimensional de peças, bem como locators e qualidade superficial;

Realizar monitoramento e melhorias de processo na Manufatura, tendo maior atuação no setor de Moldagem;

Capacitações de equipes internas e externas.

Principais resultados

• Redução de custos de produção através da identificação e eliminação de desperdícios nos processos de fabricação (cabine de lixamento), implementando gestão de consumo consciente, que resultou em uma queda no consumo de 45% dos itens utilizados no setor;
• Melhoria no acabamento superficial e controle de temperatura de moldes (estampagem), reduzindo a quantidade de defeitos superficiais nas peças externas do veículo, resultando em uma redução de cerca de 14% de crateras e bolhas;
• Melhoria no processo de soldagem e eliminação de retrabalhos, realizando ajustes de parâmetros de solda (EPS) e ajustes dimensionais, obtendo economia de custo de cerca de R$ 100,00 por veículo e redução de tempo de processo de 70 minutos.

Graduação em Eng. Mecânica – Universidade de Fortaleza (UNIFOR) – 2020;