Denis Binette

Gestionnaire logistique, décisionnel, spécialiste de l'élimination du gaspillage: transport, temps, inventaires, attente etc...qui se démarque par son approche de contenu et la recherche de la valeur ajoutée. Centré sur l'approche client. Possédant plus de 10 ans d'expérience comme adjoint au directeur de district pour le journal de Montréal, je cherche à augmenter mes responsabilités dans ce domaine de la gestion logistique, soit dans le domaine du transport ou de la distribution.

De jour ou de nuit, je suis toujours disponible, rapide et efficace car j'aime trouver des solutions constructives. Je suis un homme de terrain, bon en mathématiques, qui aime calculer des délais, évaluer des coûts, la faisabilité d'un projet, faire des routes de véhicules pour optimiser le rendement des équipements et des ressources. Bilingue, je m'adapte facilement à un nouvel environnement, je pratique des valeurs familiales et sportives je travaille entièrement pour mon employeur.

Contremaître pour le Centre de distribution à Laval - Métro - Laval, Québec

(2020-01)

Les Centres de distribution Métro se démarque par l'efficacité de ses processus opérationnels et par la qualité du service au sein de tous ces centres de distribution, notamment de Laval, Montréal, Québec et Varennes, ainsi qu'à Etobicoke et Ottawa en Ontario.

• Superviser la préparation des commandes et le chargement des camions
• Contrôler le matériel d'exécution des commandes
• Gérer les priorités
• Suivre et valider les bons de préparation de commandes
• Assurer le bon fonctionnement du chargement des camions sur le quai
• S'assurer que les normes de la SST soient respectées par les employés et distributeurs

Coordonnateur pour le Centre de distribution - Agropur

(2019-01 - 2020-12)

Agropur est une Coopérative. Propriété de 3024 producteurs laitiers qui ont uni leurs forces pour transformer et mettre en marché le lait de grande qualité qu'ils produisent. Son modèle d'affaires unique, basé sur la solidarité, la démocratie et la mise en commun des ressources. C'est un formidable véhicule de prise en charge et de partage de la richesse.

• Superviser la préparation des commandes et le chargement des camions
• Recevoir le matériel et en assurer l'entreposage
• Résoudre les problèmes soumis par les distributeurs
• Contrôler le matériel d'exécution des commandes
• Gérer les priorités
• Suivre et valider les bons de préparation de commandes
• Assurer le bon fonctionnement du chargement des camions sur le quai
• S'assurer que les normes de la SST soient respectées par les employés et distributeurs

Superviseur Adjoint de livraison - Métaux Profusion Inc. - Dorval, Québec

(2017-01 - 2019-12)

Métaux Profusion Inc. est une entreprise unique de services de distribution et d'entreposage de métaux en feuille et ouvrés tels qu'acier, titane et aluminium. Située au 2000 Boulevard Hymus à Dorval elle embauchait 16 employés et livre à une base de 250 clients réguliers dont Bombardier, les Forces Armées Canadiennes, Arcelor Mital etc... En plus des produits fabriqués localement au Canada et en Ontario elle importe ses produits du Royaume Uni, de l'Italie et d'Allemagne.

Elle possède une flotte de 6 camions de livraison. Ce type d'emploi demande une bonne rapidité d'exécution pour réorganiser les cédules en cas de problème et demande une bonne connaissance des normes de la santé-sécurité au travail. Il faut aussi posséder une bonne connaissance technique sur les outils de travail tels que le maniement d'un lift et d'un pont roulant.

• Superviser la préparation des commandes et le chargement des camions
• Vérification des commandes
• Recevoir le matériel et en assurer l'entreposage
• Effectuer la supervision et le contrôle des chauffeurs sur la route
• Recevoir les appels et vérifier les arrêts de ramassage et livraison
• Résoudre les problèmes soumis par les chauffeurs et les vendeurs
• Faire le suivi auprès des vendeurs
• Contrôler le matériel d'exécution des commandes
• Vérifier la documentation
• Appliquer la loi 430 (règlements sur la sécurité routière : conformité des chargements, heures de service etc…

Directeur des opérations - Swiftrans

(2015-01 - 2017-12)

Formé en 2012, le groupe Swiftrans s'est donné comme mission de centraliser la gestion, l'administration et le développement des entreprises par autobus lancées en 1965. Celles-ci œuvrent principalement dans les catégories suivantes : scolaire, urbain, adapté, collectif, nolisé, spécialisé et maritime de plaisance. Le groupe possède une flotte d'environ 365 autobus de plusieurs types répondants aux besoins de sa clientèle.

Tous les véhicules sont de fabrication récente et en bon état. Ils sont munis du matériel prescrit par les différentes lois et règlements et sont tous soumis aux vérifications mécaniques gouvernementales.

• Planifier les itinéraires et les horaires pour les circuits réguliers et les voyages spéciaux
• S'assurer que chaque conducteur qui s'absente sera remplacé sur son parcours
• Gérer les remplacements à plus long terme (congés sans solde, maladies etc.)
• Prendre des arrangements nécessaires si des imprévus surviennent
• Contrôler l'application par les conducteurs des règles et des procédures établies par l'entreprise
• Faire les cotations de prix pour les sorties scolaires et les voyages nolisés
• Contrôler les départs de véhicules à temps
• Faire le suivi de l'état mécanique du véhicule avant le départ
• Contrôler le déroulement des voyages
• Recruter, embaucher et former les chauffeurs
• Superviser la maintenance des bâtiments et assurer la sécurité des lieux
• Appliquer le plan de maintenance préventif et suivre les rendez-vous avec les mandataires
• Assurer la conformité à la loi 430 et les autres règlements de la sécurité routière tels que les heures de service
• Assurer les relations avec la Commission scolaire et les fournisseurs

Directeur des opérations - Swiftrans

(2015-01 - 2017-12)

• Monter un système complet de gestion d'une nouvelle succursale (36 autobus et 35 chauffeurs) sur une période de 6 mois (établir les contacts avec les clients et les fournisseurs)
• Monter l'équipe des chauffeurs, l'entraîner et maintenir les ressources humaines en emploi
• Établir les contacts avec Contrôle Routier Québec (SAAQ)
• Améliorer la fonctionnalité et la sécurité des lieux (construction d'une dalle de béton pour les réservoirs de carburants, magasin de pièces de remplacement, installations de branchements électriques pour les véhicules et minimisation du risque des accidents de travail
• Établir les réglements de gestion de la cour, de la circulation et du stationnement des véhicules
• Augmenter les revenus par le développement des voyages spéciaux
• Développer un excellent climat de travail et de confiance en la direction

Adjoint au directeur de district - Journal de Montréal - Montréal, Québec

(2008-01 - 2015-12)

Le journal de Montréal est un quotidien de format tabloïd traitant surtout de l'actualité provinciale et locale, notamment l'actualité sportive, artistique et judiciaire. Publié à Montréal par Sun Media, une division du groupe il est le quotidien québécois au plus fort tirage. Son siège social est situé au 4545 rue Frontenac à Montréal. Ce type d'emploi demande une grande disponibilité et de bonnes habiletés pour trouver le chemin le plus court et être capable de se réorganiser rapidement.

• Responsable de 21 camelots pour la desserte de mon territoire
• Recevoir confirmation de la cargaison
• Appeler les camelots
• Se rendre au dépôt
• Vérifier les présences, rappeler les retardataires
• Faire les routes de livraison
• Examiner la nature des plaintes
• Faire le suivi auprès des clients
• Réparer les erreurs de livraison
• Trouver des solutions pour répondre aux plaintes
• Gérer les absences des abonnés
• Faire le lien avec les camelots
• Planifier les parcours
• Réorganiser les routes en fonction des abonnés
• Remplacer le directeur en son absence

Directeur des opérations - Sinnibelle Inc - Lachenaie, Québec

(2002-01 - 2008-12)

Cette entreprise localisée au 1380, boulevard Grande Allée à Lachenaie embauchait environ 8 techniciens en sinistres. Ce type d'emploi exige beaucoup de débrouillardise, de polyvalence et une capacité d'adaptation rapide ainsi qu'un bon sens de la communication.

• Prendre connaissance des appels urgents 24 heure/24 en provenance des compagnies d'assurance, du propriétaire et des suivis de dossier.
• Fixer l'ordre des priorités
• Distribuer l'ouvrage aux équipes en fonction des priorités
• Se rendre sur les lieux pour évaluer les dommages et la nature des travaux à effectuer
• Faire des estimés
• Céduler les rendez-vous et affecter les équipes de travail selon la nature des travaux à effectuer
• Retourner à l'entrepôt
• Vider les camions et les nettoyer ainsi que les outils
• S'assurer que les camions et les équipements sont fonctionnels et que les outils ne manquent pas
• Prendre connaissance des travaux effectués
• Préparer la planification des activités du lendemain
• Former le personnel

Chef d'équipe de nuit - Canadian National Railway (CN) - Contractor - Lachine, Québec

(1991-01 - 2002-12)

Située au 155, boulevard de Montréal-Toronto à Lachine, cette entreprise embauchait 300 personnes. Centrée sur la fabrication de matériel ferroviaire roulant ainsi que sur l'entretien et la remise à neuf de locomotives et wagons-citernes elle est spécialisée dans l'approvisionnement de pièces d'injection en carburant et la réparation de moteurs diesel. L'entrepôt est équipé de sept grues suspendues, d'un fourneau automatique et d'un atelier de peinture avec procédé de durcissement.

Avant d'intégrer cette compagnie je travaillais pour un sous-contractant du CN qui a été absorbé par l'entreprise. Ce travail demandait beaucoup de précision, une bonne dextérité et un très bon sens de l'organisation.

• Déplacer les wagons avec un tracteur ferroviaire de la cour vers l'intérieur de l'usine
• Installer les équipements, les échelles et les pâtes à poncer
• Vérifier les quantités et la qualité des mélanges
• Procéder au sablage en partant de l'arrière du véhicule, en équipe de deux.
• Enlever les résidus
• Essuyer et appliquer le jet de pression pour polir la surface métallique pour faire adhérer la peinture
• Sortir les wagons et les installer dans la chambre à peinture
• Nettoyer la chambre à jet de sable

Assistant Gérant d'épicerie - Supermarchés Steinberg

(1985-01 - 1991-12)

Les supermarchés Steinberg était une entreprise québécoise qui, à son apogée, opérait à la fois une chaîne d'épiceries, une chaîne de magasins à rayons et un parc immobilier. Fondée en 1917, elle fit faillite en 1992. Ce genre de travail demandait de la débrouillardise et de l'initiative et un bon sens logistique pour couper les coûts sans nuire au fonctionnement du magasin. Réussissant à atteindre un rythme de 40 caisses à l'heure on m'avait surnommé la « bombe ».

• Sortir les palettes des remorques
• Les diriger vers les emplacements désignés
• Distribuer la marchandise sur les rayons appropriés
• Placer les articles au bon endroit
• Ramasser les palettes vides et les débris
• Faire le tour du magasin pour s'assurer de la propreté des lieux
• Donner les consignes et instructions au gérant de jour
• Tenir les rapports de présence

Logistique et Mathématiques financières - SYNAPS Management Inc. (2014-01 - 2015-12)

Programme en gestion des approvisionnements - Gestion des approvisionnements - SYNAPS Management Inc.

Préposé aux Bénéficiaires - Brunet (1998-01 - 1998-12)

Techniques Administratives (non complété) - Comptabilité - Cégep André-Laurendeau (1986-01 - 1987-12)

Diplôme d'enseignement secondaire (DES) - Commission scolaire de Montréal (1985-01 - 1985-12)