Taoufik Aifa
Ingénieur Génie Civil · Chef de Secteur BTP · 17 ans d'expérience en Afrique
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À propos
Ingénieur BTP, 17 ans d'expérience en Afrique sur des projets d'infrastructure de grande envergure. Expert en pilotage multi-projets, optimisation budgétaire, management d'équipes et gestion des risques. Approche orientée résultats, KPI et création de valeur.
Expérience
Chef de Secteur – Supervision Multi-Chantiers - PORTEO BTP - Côte d'Ivoire
(2024-09)
Pilotage de 6 chantiers routiers et d'aménagement urbain simultanément sur l'ensemble du territoire ivoirien.
- Déploiement de la stratégie opérationnelle de l'agence : CA, marges et productivité
- Supervision technique et administrative de 6 chantiers en parallèle avec arbitrage des priorités
- Management des chefs de projet, conducteurs de travaux et équipes terrain (+150 personnes)
- Mise en place de tableaux de bord KPI pour le suivi budgétaire et l'avancement physique
- Gestion des risques : identification, évaluation des écarts et plans de mitigation
- Interface stratégique avec les maîtres d'ouvrage, bureaux de contrôle et partenaires institutionnels
- Optimisation des ressources matérielles (engins) et humaines entre chantiers
- Reporting mensuel à la direction générale avec analyse des écarts et recommandations
Chef de Projet – Bitumage Route Séguéla–Touba - PORTEO BTP - Côte d'Ivoire
(2022-07 - 2024-09)
Aménagement et bitumage 126 km zone forestière : BB 6cm / GNT 18cm / Fondation ciment 20cm. Pont BA précontraint sur la rivière Sassandra.
- Pilotage intégral : planification, exécution, contrôle qualité et clôture
- Suivi budgétaire rigoureux : prix de revient vs déboursé sec, analyse des marges mensuelles
- Coordination de 10 sous-traitants spécialisés et 3 fournisseurs principaux
- Gestion du pont précontraint 133 ml : coordination bureau d'études + sous-traitants OA
- Gestion des avenants, réclamations contractuelles et négociations avec le maître d'ouvrage
- Reporting bimensuel avec tableaux de bord avancement physique et financier
Directeur d'Exploitation – Autoroute du Nord (Phase 2) - GROUPEMENT SINTRAM-HOUAR - Yamoussoukro, Côte d'Ivoire
(2020-06 - 2022-09)
Direction de l'exploitation : autoroute Yamoussoukro–Tiébissou avec optimisation des coûts et performance des équipements.
- Direction de l'exploitation : organisation des équipes, planification et gestion des flux
- Optimisation des coûts d'exploitation (analyse prix de revient, réduction gaspillages -12%)
- Gestion du parc d'engins : maintenance préventive, rendement et taux de disponibilité
- Pilotage des interfaces techniques entre corps d'état (terrassement, chaussée, ouvrages d'art)
- Mise en œuvre du système qualité et des procédures HSE sur l'ensemble du chantier
Chef de Projet – Autoroute du Nord (Phase 1) - GROUPEMENT SINTRAM-HOUAR - Yamoussoukro, Côte d'Ivoire
(2018-07 - 2020-06)
Phase démarrage et construction : travaux préparatoires, terrassements massifs et structure de chaussée multicouches.
- Décapage, terrassements massifs et réalisation des remblais/déblais selon profils types
- Construction de la chaussée multicouches selon les spécifications techniques du BCEOM
- Élaboration et suivi du planning général avec jalons mensuels (MS Project)
- Gestion de 300+ agents terrain et coordination inter-métiers
Directeur des Travaux – Route Communautaire CU9 - SOROUBAT BF - Ouagadougou, Burkina Faso
(2015-02 - 2018-06)
Réhabilitation route CU9 Koupéla–Tenkodogo–Bittou–Sinkansé, Lots 1 (48 km) et 2 (28 km).
- Direction technique des travaux sur les deux lots : Lot 1 (48 km) / Lot 2 (28 km)
- Recyclage couche chaussée existante avec stabilisation ciment hydraulique (fondation 20 cm)
- Mise en œuvre béton bitumineux de roulement 5 cm selon normes UEMOA
- Reporting mensuel au bailleur de fonds (FED – Union Européenne - BID)
Directeur des Travaux – Autoroute Maghrébine A3 - SOROUBAT TN - Béja, Tunisie
(2012-10 - 2015-02)
Lot N°3 Autoroute Maghrébine A3 aux normes européennes. Grand ouvrage 150 ml sur l'Oued Kasseb.
- Direction technique des travaux
- Direction complète : 7 passages supérieurs, 1 passage inférieur, 40 ouvrages hydrauliques
- Supervision grand ouvrage Oued Kasseb 150 ml avec bureau d'études STUDI International
- Mise en œuvre BB 6 cm / Grave Bitume GB3 8 cm selon normes AFNOR
- Contrôle qualité avec laboratoire LCPC Tunis (essais in-situ et laboratoire)
Directeur des Travaux – Route Nationale N°5 - EKK Entreprise Khaled Elkobi - Tunisie
(2009-06 - 2012-09)
76 km de route nationale : 14 ouvrages d'art, 71 ouvrages hydrauliques. Chaussée GB + BB + GNT.
- Direction des travaux de chaussée sur 76 km (première direction en autonomie complète)
- Supervision de 11 PS, 3 PI et 71 ouvrages hydrauliques
- Management d'une équipe de 40+ agents, contrôle qualité laboratoire Sfax
Formation
Diplôme National d'Ingénieur en Génie Civil - Infrastructures routières et Travaux Publics - École Nationale d'Ingénieurs de Gabès (ENIG) (2006-09 - 2009-06)
Classes Préparatoires aux Grandes Écoles d'Ingénieurs - Mathématiques-Physique - École Nationale des Études Préparatoires aux écoles d'ingénieurs de Tunis (ENEPT) (2005-09 - 2006-06)
Baccalauréat Technique - Lycée Ibn Charaf Ennadhour (2004-06)

