智能驾驶系统工程师(ADAS/AD · 架构与集成)

■ 岗位职责 1. 主导整车级智能驾驶系统架构设计:传感器套件定义与布置、计算平台选型对标、网络拓扑与时间同步、电源/热管理与安全方案; 2. 负责算法栈(感知-融合-预测-规划-控制,含 BEV/Transformer/端到端方向)的技术拆解,主导供应商交付评审:芯片选型报告、传感器数据手册、原理图、BSP、算法性能、协议栈的评审与确认; 3. 对接算法、软件、硬件、测试、集成团队及 Tier1/芯片/传感器供应商,组织联合调试,推动问题根因定位与闭环; 4. 制定系统级验收测试方案与验证策略,覆盖 LCC、ACC、AEB、高速/城市 NOA、记忆行车、记忆泊车等功能,指导测试与集成工程师建设用例库与方法论; 5. 推动 ISO 26262、ISO 21448(SOTIF)、ISO/SAE 21434 及 UN R155/R156/R157、DCAS 等法规要求在系统层面合规落地。 ■ 任职要求： 1. 本科及以上学历,电气工程、计算机工程、通信工程或相关专业; 2. 5年以上汽车电子或智能驾驶相关经验,具备整车级系统架构设计、系统集成或供应商技术管理经验(至少其一为核心); 3. 熟悉主流车载计算平台(英伟达 Orin/Thor、高通、地平线 J6、华为 MDC、TI TDA4 中至少一家)与传感器套件(摄像头/毫米波/激光雷达/IMU/GNSS); 4. 了解智驾算法栈整体链路及 BEV/Transformer/端到端等技术方向; 5. 熟悉整车开发流程,了解 ISO 26262、ISO 21448(SOTIF)、ISO/SAE 21434; 6. 具备跨团队与供应商的推动力,能组织评审、推动分歧收敛; 7. 英语【选项A:流利,可作为工作语言(全球项目) / 选项B:读写熟练】按实际环境选择。 ■ 加分项(满足任意 2 项以上优先) · 有车载以太网实操经验(100/1000BASE-T1、TSN)或 AUTOSAR Adaptive、QNX/Linux BSP 经验; · 有直接对接芯片/模组供应商(英伟达、高通、地平线、TI、恩智浦、Marvell 等)的项目经验; · 有 L2+/L3 量产项目 SOP 经历; · 有测试用例库/场景库建设或需求-测试双向追溯经验; · 有 EMC、功能安全或网络安全认证落地经验。