仿真工程师 CAE 汽车

该职位来源于猎聘 1、参与车身前/后碰撞吸能区、乘员舱高强度结构的设计，制定材料(铝型材，厚度，截面，型面)及拓扑优化方案； 2、设计防撞梁、溃缩吸能盒、门槛梁等关键部件，平衡轻量化与碰撞安全性； 3、法规与标准合规 熟悉各国碰撞法规（如FMVSS、ECE R94/R95、GB标准），确保设计满足星级评价要求。 支持NCAP测试预研及问题整改。 NCAP=New Car Assessment Programme，新车评价规程 4、跨部门协作 根据客户的要求，与车身、底盘、约束系统（安全气囊/安全带）团队合作，实现系统级安全目标。 5、CAE仿真分析 使用Abaqus, LS-DYNA、PAM-CRASH ，HyperWorks、等工具进行正面/侧面/追尾碰撞仿 真，分析应力分布、变形模式；提出改进方案并迭代优化，输出分析报告。（后处理） 6、试验支持 参与实车碰撞试验，分析试验数据与仿真结果的差异，优化模型精度。 协同试验团队处理失效问题（如焊接开裂、结构侵入过量）。(CAE&前处理/后处理） 7、完成上级领导交办的其他工作。 任职要求： 1、 本科及以上学历，车辆工程、机械工程、力学、材料科学等相关专业； 2、 3年以上汽车碰撞安全设计经验，有整车项目经验者优先，有铝型材碰撞防护 设计经验优先； 熟悉车身结构耐撞性开发流程，了解碰撞力传递路径设计。 3、 英语读写能力良好，能解读海外技术标准。 4、 汽车零部件相关行业优先； 熟悉产品质量管理体系 （IATF16949、ISO 9001等）环境及职业健康 安全体系 （IS014001、ISO 45001等）； 5、 熟悉铝挤压材料工艺及相关国际标准； 6、 熟悉Python/Matlab用于数据处理或自动化脚本开发； 7、 精通CAE前/后处理软件（Abaqus，HyperMesh、 ANSA、Primer）及求解器（Abaqus，LS-DYNA、）。 （CAE 软件至少会一种）； 8、 材料库来源与验证经验。