飞控系统集成设计岗位

一、岗位职责： 1.负责货运无人机飞控系统（飞控计算机、传感器组、伺服作动系统、控制律与余度管理软件）的集成架构设计与需求定义，把总体性能、操稳品质和安全性指标分解为飞控分系统及软硬件需求，建立需求基线并跟踪闭环。 2.负责控制律与制导律设计、飞行品质评估与参数整定，覆盖正常包线、边界包线及故障降级状态；负责多余度架构与余度管理（表决、监控、重构）设计，实现传感器与作动器故障的检测、隔离与重构（FDIR）。 3.负责混合动力构型下推进系统与飞控的耦合设计，定义发动机—发电机—HVDC母线—电驱的功率调度指令接口与时序，明确纯电、混动、发电等动力模式切换瞬态的控制补偿与限制保护逻辑，以及动力部分失效（单发失效、发电机脱网、母线掉电、电驱失效）后的控制重构与应急飞行策略。 4.负责飞控与传感器、伺服作动系统、航电（链路与导航）、动力（混动控制器与电源）及地面站之间的接口定义，编写接口控制文件（ICD），组织系统集成、地面联试与机上地面试验。 5.负责飞控系统安全性设计与适航符合性验证，开展FHA、PASA、SSA、FMEA/FTA并向下传递安全性需求，组织实施飞控软件与机载电子硬件的研制保证等级（DAL）分配、验证与构型控制，完成机载设备环境与电磁兼容鉴定。 6.负责制定并实施HIL仿真试验、铁鸟与系统综合试验台试验、试飞验证计划，覆盖正常飞行、故障注入、多余度降级、链路中断和GNSS拒止等工况，完成试验数据分析、模型修正与控制律迭代，支撑CCAR-21部及无人机适航专用条件的符合性验证与局方审查。 7.负责飞控系统技术风险与问题闭环管理，编制飞控系统设计规范、试验大纲和验证报告，与总体、气动、结构、混动、航电、三电及地面站专业协调接口与方案迭代，推动飞控专业能力建设。 二、任职要求： 1.负责货运无人机飞控系统（飞控计算机、传感器组、伺服作动系统、控制律与余度管理软件）的集成架构设计与需求定义，把总体性能、操稳品质和安全性指标分解为飞控分系统及软硬件需求，建立需求基线并跟踪闭环。 2.负责控制律与制导律设计、飞行品质评估与参数整定，覆盖正常包线、边界包线及故障降级状态；负责多余度架构与余度管理（表决、监控、重构）设计，实现传感器与作动器故障的检测、隔离与重构（FDIR）。 3.负责混合动力构型下推进系统与飞控的耦合设计，定义发动机—发电机—HVDC母线—电驱的功率调度指令接口与时序，明确纯电、混动、发电等动力模式切换瞬态的控制补偿与限制保护逻辑，以及动力部分失效（单发失效、发电机脱网、母线掉电、电驱失效）后的控制重构与应急飞行策略。 4.负责飞控与传感器、伺服作动系统、航电（链路与导航）、动力（混动控制器与电源）及地面站之间的接口定义，编写接口控制文件（ICD），组织系统集成、地面联试与机上地面试验。 5.负责飞控系统安全性设计与适航符合性验证，开展FHA、PASA、SSA、FMEA/FTA并向下传递安全性需求，组织实施飞控软件与机载电子硬件的研制保证等级（DAL）分配、验证与构型控制，完成机载设备环境与电磁兼容鉴定。 6.负责制定并实施HIL仿真试验、铁鸟与系统综合试验台试验、试飞验证计划，覆盖正常飞行、故障注入、多余度降级、链路中断和GNSS拒止等工况，完成试验数据分析、模型修正与控制律迭代，支撑CCAR-21部及无人机适航专用条件的符合性验证与局方审查。 7.负责飞控系统技术风险与问题闭环管理，编制飞控系统设计规范、试验大纲和验证报告，与总体、气动、结构、混动、航电、三电及地面站专业协调接口与方案迭代，推动飞控专业能力建设。 三、福利待遇： 五险一金，带薪年假等。 四、需求人数：4人