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整车低压电源网络与零件工程师_Powernet Component & Network Engineer

Technology
梅赛德斯-奔驰租赁有限公司
北京市, 中国¥15,000 - ¥30,000 /月3周前
全职

职位描述

该职位来源于猎聘 岗位职责 1. 低压供电网络职责 a) 负责整车低压电源网络(Low Voltage Powernet)功能的技术工作,包括需求澄清、系统集成、验证测试及问题处理。 b) 分析并分解12V电源网络功能的系统需求,结合整车电子电气架构明确系统行为定义。 c) 规划、支持并评估车辆级、台架级及系统级的Powernet测试工作。 d) 根据项目节点要求,支持量产放行准备和技术文档编制。 2. MGS/MGC职责(模块组协调职责) a) 担任相关Powernet模块组的发言人/协调人,协调项目管理、职能部门、集成团队及供应商之间的相关工作。 b) 负责模块组范围内成本、成熟度、项目进度以及技术方案的澄清和推进。 c) 针对目标偏差和方案选择,准备决策建议、技术权衡分析及升级汇报材料。 3. 零部件国产化职责 a) 支持本地车型项目中12V电源网络相关零部件的国产化开发工作。 b) 与供应商、本地团队及全球研发团队协调技术议题,包括:零部件功能表现、开发成熟度、技术可行性、实施限制条件 c) 明确零部件层面的接口定义,并评估其对以下方面的影响:系统行为、测试验证、量产放行准备 4. 网络开发及问题解决职责(Network Development & Troubleshooting) a) 负责中国市场相关网络开发课题,可在GRC/RDVM或中国本地研发范围内实现,包括:功能适配、系统集成、验证测试、问题解决 b) 负责以下网络相关内容的定义与优化:网络架构(Network Architecture)、通讯需求(Communication Requirements)、信号路径(Signal Routing)、Wake-up唤醒逻辑、Sleep休眠逻辑、网络管理(Network Management)方案,并与相关系统和利益相关方保持一致。 c) 联合中国团队、德国团队及供应商协调网络相关软硬件功能在以下层级的开发及验证:ECU层级、台架层级、整车层级。在适用情况下,协调AUTOSAR通信接口开发。 d) 分析以下车载网络的问题:通讯问题、信号问题、网络拓扑问题。并支持制定整改措施及放行建议。 e) 支持网络相关变更及问题的:本地技术文档编制、放行准备工作、一级技术问题澄清 5. 跨职能协作(Cross-functional Collaboration) a) 为以下团队提供技术支持:测试团队(Testing)、制造团队(Production)、质量团队(Quality)、售后团队(Aftersales)、整车集成团队(Vehicle Integration) b) 与德国研发团队保持定期技术交流和知识共享,并支持本地项目落地。 c) 协调跨部门问题解决,并支持以下接口管理:Powernet功能、ECU控制器、零部件和相关系统 任职资格(Qualifications) 1. 教育背景 本科及以上学历,专业包括:汽车工程、电气工程、计算机科学、机电一体化或相关专业 2. 工作经验 a) 有汽车行业初步经验,或具备2-3年以上主机厂或供应商工作经验。 b) 具有2-3年以上以下领域工作经验:整车电子电气系统开发、系统集成、测试验证、故障分析、车载通信网络开发 c) 优先考虑具备以下背景的候选人:通讯网络开发、网络架构设计、跨ECU接口定义、基于AUTOSAR的通信开发 d) 具备以下经验者优先:低压电源网络系统负责人、网络管理问题处理、网络开发项目协调、整车EE系统集成 e) 具备以下经验者更佳:模块组协调、零部件开发、本地化开发、中国市场特色项目实施、跨部门问题解决 3. 专业知识要求(Specific Knowledge) a) Powernet方向 深刻理解整车低压供电网络系统工作原理,包括:Energy Management(能量管理)、Load Management(负载管理)、系统交互逻辑、项目协调方向、理解模块级目标管理、技术方案权衡及成本可行性平衡。 b) 网络通信方向 深刻理解整车电子电气网络架构,包括:网络管理(Network Management)、信号通信(Signal Communication)、Wake-up/Sleep机制、ECU接口依赖关系、ECU级及整车级网络集成与验证 c) 熟悉汽车通信协议:通信架构、接口设计、Communication Stack 软件依赖关系,有实际项目经验者优先。 d) 熟练使用:Vector CANoe/Vector CANape,用于:网络仿真、数据测量、通讯分析。以下经验加分:Simulink、CAPL开发、测试与诊断 e) 具有整车EE系统测试及分析经验。 f) 具有Cluster HIL(硬件在环)经验者优先。 g) 熟悉汽车诊断工具:DTS9或同类诊断工具 h) 能够基于需求、规范、测试用例及系统行为开展结构化分析。 i) 具备优秀的:项目规划能力、组织协调能力、跨部门协作能力 j) 具备良好的跨文化沟通能力,能够与不同层级人员开展合作。 4.

语言要求 a) 中文母语水平或同等流利程度。 b) 英语听说读写流利。 c) 德语能力加分。 5. 其他要求 a) 主动积极、具备较强责任心,能够推动技术问题解决。 b) 愿意在中国国内及海外出差,支持合资公司及供应商项目导入和量产启动。 c) 持有中国合法驾驶执照,且具有至少2年实际驾驶经验。

Keywords
SimulinkCANape

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