系统工程师（System Engineer）

该职位来源于猎聘 岗位概述： 系统工程师是连接客户需求与技术实现的核心桥梁。将负责商用电动车控制器（如 VCU、MCU、TCU）的系统级架构设计和需求定义。需要将整车级的目标转化成明确的软硬件技术规范，并在整个开发周期（V模型）中确保系统集成、功能安全及性能达标，以满足卡车和巴士在严苛工况下的运营需求。 岗位职责： 1. 需求分析与分解： 深入对接 OEM 客户，收集并分析整车需求。将原始需求分解为系统级需求、硬件需求及软件需求。 2. 系统架构设计： 定义控制器的系统拓扑结构、软硬分区及内部/外部接口。确保架构具备高扩展性和鲁棒性。 3. 通讯与网络设计： 负责车载网络方案设计，重点包括商用车标准的 J1939 协议矩阵设计、CAN-FD 及以太网通讯规划。 4. 功能安全协同： 配合功能安全经理（FSM），将安全目标（ASIL）转化为具体的技术安全要求（TSR），并落实到系统设计中。 5. 控制策略定义： 定义关键整车控制逻辑，如能量回收策略、扭矩分配方案、高压上下电逻辑及热管理协调。 6. 系统集成测试： 制定系统集成计划，主导 HIL（硬件在环）测试及整车环境下的系统功能验证，分析并解决复杂的系统级故障。 任职要求： 1. 教育背景： 车辆工程、电子工程、自动化或相关专业本科及以上学历。 2. 核心经验：

• 熟练英语口语表达能力。
• 5年以上 汽车电子系统开发经验，有 VCU、MCU 或整车动力总成控制器经验者优先。
• 熟悉商用车特有的系统特征（如 24V 系统、双回路气制动、多驱动轴控制等）。 2. 专业技能：
• 精通 V模型 开发流程和 ASPICE 标准。
• 熟练掌握 MATLAB/Simulink 建模仿真以及 Vector 工具链（CANoe, CANape）。
• 熟悉 ISO 26262 并在系统设计中应用过 HARA 和 FMEA。 3. 素质要求： 具备极强的系统性思维，能够从全局视角处理软硬件冲突；具备良好的跨部门沟通能力。