Thibaut Rosian

Récemment diplômé d'un Master 2 en Ingénierie des Structures Composites, je souhaite mettre à contribution mes compétences et mes connaissances acquises tout au long de mes formations et de mes expériences professionnelles.

Cette année, j’ai également eu la chance de valider mon année de Master 2 en alternance avec la société HEXCEL. Au cours de cette année enrichissante, j’ai pu participer au développement de nouveaux matériaux composite en bureaux R&D. J’ai pu étudier l’impact des cyclages mécaniques et thermiques sur la propagation de défauts dans le matériau.

Un autre sujet sur lesquelles j’ai pu participer repose sur la mise en place d’un essai multi-instrumenté impliquant l’émission acoustique et l’acquisition d’images par caméra pour décomposer et comprendre le faciès de rupture d’une éprouvette composite soumise en compression. Un plan d’essai à du être rédigé afin de prévoir les différents essais nécessaire pour l’étude, une gestion de projet efficace afin de répondre aux exigences imposées ainsi qu’un rapport d’essai afin de présenter les résultats obtenus, les conclusions que j’ai pu en tirer et les potentielles améliorations ont été exposés à l’entreprise.

Pour vous parler un peu de mon parcours, lors de mes différentes formations, j’ai pu acquérir des connaissances en lien avec les cinq familles de matériaux et leurs procédés de mise en œuvre grâce au DUT SGM. Ensuite, j’ai souhaité approfondir mes connaissances sur les composites, notamment dans le secteur de l’aéronautique. C’est pourquoi j’ai intégré la licence professionnelle E2MCA, puis le Master IMSAT avec l’option structure composite, qui répondent tous deux à mon projet professionnel.

Grâce à ce parcours et notamment mon Master IMSAT, j’ai pu développer des compétences solides et variées sur le domaine de l’aéronautique, en particulier en ce qui concerne les matériaux composites. J'ai suivi des cours sur les propriétés des différents composites que l’on peut retrouver ainsi que leurs moyens de mise en œuvre. J’ai également obtenu des connaissances sur la conception et la fabrication de pièces composites, ainsi que la mise en place de calculs par éléments finis pour optimiser la conception de pièces.

J’ai également étudié des modules de maintenance des systèmes aéronautiques ainsi que les différents procédés de CND.

Des réparations sur des pièces composites aéronautiques ont également été effectuées, comme la réparation complète d’un dilueur de jet droit d’un Caracal de l’armée pour le projet de mon année de M1. Une expertise complète a dû être réalisée afin de déterminer les dommages rencontrés et de proposer des réparations adéquates, en se basant sur le SRM de l’appareil et sur nos connaissances.