Conducteur de Ligne
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j'ai souvent travailler en intérim pour raisons personnelles. j'ai été jusque technicien sur avion ou je ne pouvais pas aller plus loin ! donc partis dans les tp pour travailler en montagne et quand nous avons perdu les avantages financières, je suis parti vers autre chose.
technicien sur avion (ajusteur chaudronnier) divers aeroports sud de la France
1998 / 2007 Ajusteur / Chaudronnier (Technicien sur avion)
EAS Perpignan. Boeing 737
TAT Nîmes. Boeing 737, DC10, MC Douglas
Air France Toulouse. A320
Latécoère Toulouse. A320.
Brit Air Morlaix. Fokker
Safial LANNE 3 ans pour apprendre le metier
Socata. TB 700
Ségneré Adé. Meuble A320
3A. St Pé de Bigorre. TB 700 / A320
Bagnères aéro. Cockpit TB 700
