稼ぎたい。でも将来の安心も譲れない!月給32万~◎歩合給・賞与・退職金制度が整っています✨
共立輸送職務内容
仕事内容
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仕事を頑張るのと同じくらい、
仕事が終わったあとの時間も大切にしたい。
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そんな方に知ってほしい大型ドライバーの仕事!
勤務終了は16時45分!
日曜・祝日休み、季節ごとの休暇も。
収入面では月給32万円~に加え賞与や歩合給も!
仕事と生活の両方を考えながら働けます。
自分の時間も将来の収入も、
どちらも大切にできる働き方を考えてみませんか?
≪主なお仕事内容≫
建築・土木の工事現場で使用される鋼材や資材を運ぶお仕事です。
工事現場への輸送と聞くと、「力がいる仕事なのでは?」と思われるかもしれませんが、荷積み・荷下ろしはクレーンを使うため、力仕事はほとんどありません。
また、最初は先輩トラックに乗り、隣でサポートする業務からスタートするので未経験でも安心です◎
≪歴史ある安定した会社で知識を身につける!≫
弊社は2030年に創業100年を迎えます。
安心・安全・確実な鋼材輸送は簡単にできるものではありません。
積み方の工夫や鋼材の種類に応じた運転、現場でのスムーズな荷下ろしなど、どれも奥が深く、長年積み重ねてきた経験と知識があってこそ成り立つものです。
≪自信を持ってお勧めできる職場環境≫
より良いサービスは良い職場環境から生まれるもの。
社員にとって働きやすい環境づくりを目指しています。
★社員同士の仲が良い!
★配車係がドライバーをしっかりサポート!
★自分の働き方を叶えられる!
★頑張っただけしっかり稼ぐことができる環境!
★福利厚生・手当が充実!
環境も制度も整っているから、定着率も高く長く働いてくれる社員が多いのが弊社の1つの特徴です。
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実際に働く社員の声も掲載中!
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求人票だけでは分からないリアルな声をご紹介しています。
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http://kyoritsu-ac.co.jp/recruit/driver.html
応募資格・条件
既卒・第二新卒歓迎英語力不問未経験OK学歴不問
学歴不問 / 未経験OK
【必須免許】
・大型自動車運転免許
★未経験OK
運送の経験があればもちろん活かすことができますが、実務未経験でもOKです!研修制度もしっかりしているので安心してご応募ください!
◎収入もプライベートな時間も大事にしたい方
◎とにかく稼ぎたいという方
◎日中に働きたい方
◎長く働ける職場を探している方
目指すは定年までえがおで働く物流会社。
一生モノの仕事として選んでいただけたら嬉しく思います!
募集人数・募集背景
増員
【E-C15T-22】
勤務地
千葉県鎌ケ谷市(最寄駅:鎌ヶ谷駅)
【勤務地について】
◉白井営業所
〒270-1406 千葉県白井市中134 (白井工業団地)
★現場によって勤務地が異なります。
★車通勤OK
★主な配送先[関東一円]
アクセス
◉白井営業所アクセス
東武野田線「高柳駅」より車で20分
北総鉄道線「白井駅」より車で20分
勤務時間
変形労働制
平均労働時間:1ヶ月あたり167時間
実働時間:1日あたり7時間15分
平均勤務日数:1ヶ月あたり23日
1年単位の変形労働時間制
標準的な勤務時間:8時30分~16時45分
※現場により早出(7時45分~など)あり
※残業は月平均26時間程度です。
給与
月給 320,000円 ~ 470,000円 (※想定年収 4,480,000円 ~ 6,580,000円)
【賞与】あり(年2回)
【昇給】あり
★歩合給あり:売上や走行距離、車種応じて支給します。
※超過分は全額支給いたします。
【試用期間】試用期間あり
試用期間の長さ:3ヶ月
※ 雇用形態と給与に、本採用時と異なる部分があります。
雇用形態:本採用時と同じです。
給与:日給 10,000円以上
実働時間:1日あたり7時間15分
標準的な勤務時間:8時30分~16時45分
※現場により早出(7時45分~など)あり
休日休暇
夏季休暇年末年始休暇
週休2日制
★日曜、祝日休み
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇
・産休、育休
・介護休暇
※その他会社カレンダーによる
福利厚生
雇用保険労災保険厚生年金健康保険交通費支給あり資格取得支援・手当あり
【賞与】あり(年2回)
【昇給】あり
★歩合給あり:売上や走行距離、車種応じて支給します。
【社会保険】
・健康保険
・雇用保険
・厚生年金保険
・労災保険
【福利厚生】
・交通費全額支給
・食事手当(片道201km~ 1,000円、301km~ 2,000円)
・社用携帯電話貸与
・制服貸与
・入社祝金あり(10万円/社内規定あり)
・健康診断(年2回)
・退職金制度
★マイトラック制度
ドライバーひとりひとりに専用のトラックをご用意しています。
毎日運転するトラックだから、あなたが運転しやすい空間をつくってください。常識の範囲内であれば、カスタマイズもOKです。各ドライバーが自分なりの快適空間を作って仕事に臨んでいます。
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