【田町】モビリティサービスプラットフォームの企画開発◆リモート有｜プライム上場◆[3236]

【企業名】

三菱自動車工業株式会社

【職種名】

【田町】モビリティサービスプラットフォームの企画開発◆リモート有｜プライム上場◆[3236]

【仕事内容(概要)】

【田町】モビリティサービスプラットフォームの企画開発◆リモート有｜プライム上場◆[3236]

【具体的な仕事内容】

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】

■部門概要：

モビリティサービスプラットフォーム・モバイルアプリの企画・開発・展開・推進

■部署の役割：

＜三菱自動車のコネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォームの企画・開発・管理＞

◇コネクティッドカーのデータ蓄積・活用基盤の企画および要件定義

◇コネクティッドカーのデータ分析基盤および3rd Party向けAPI基盤の企画・要件定義

◇企画した基盤の開発業務および、開発ベンダーを含む開発プロジェクトのマネジメント

◇開発した基盤の運用・保守業務

◇国内で構築したモビリティサービスプラットフォームの海外展開業務

■入社後の担当領域：

＜コネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォーム開発プロジェクトの推進＞

◇プロジェクト推進

・目的・スコープを整理し、ステークホルダーと要件のすり合わせを行いながら、プロジェクト計画を策定

・課題・リスクを早期に把握し、関係者を巻き込みながら解決策の検討・実行を推進

◇プロジェクト管理

・プロジェクト計画をWBSへ落とし込み、日次・週次で進捗を管理し、遅延の早期把握と解決に向けた調整

■出張：

定期的な出張は発生しませんが、プロジェクトの状況により海外出張の可能性があります。海外赴任の可能性は当面の間はありません。

■仕事の面白み／やりがい：

◎海外メンバーを含め多様なステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトをリードし、コミュニケーション力・調整力・ファシリテーション力を磨くことができます。

◎プロジェクト計画の具体化や課題解決をリードし、プロジェクトを前に進める中心的な役割を担うことで、自分の働きかけが成果に直結します。

■ビジョン、ミッション：

多様なモビリティサービスの実現のためのプラットフォームを企画開発運用し、コネクティッド事業を始めとしたモビリティサービス事業の収益の最大化に貢献する事をミッションとし、プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・5年以上のSier、コンサルティングファームまたは事業会社でのシステムインテグレーションプロジェクトおよびマネジメント経験

・海外向けシステム展開・海外拠点とのプロジェクト経験（英語での要件ヒアリング、リモート会議など）

・英語ビジネスレベル（TOEIC(R)テスト（R）テスト700点以上）※海外案件をご担当頂くため

■歓迎条件：

・ITプロジェクトリーダー（またはサブリーダー、PMO）経験

・データ基盤構築・データ活用プロジェクトの参画経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

本社

住所：東京都港区芝浦3-1-21 msbTamachi田町ステーションタワーS

勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【アクセス】

＜勤務地補足＞

JR山手線・京浜東北線「田町駅」徒歩1分／都営三田線・浅草線「三田駅」徒歩3分

＜転勤＞

当面なし

転勤は当面想定していません。詳細は面接時にお問合せください。

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可（在宅）

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

本社／東京都港区芝浦3-1-21 [最寄り駅]田町駅(東京都)

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制（フルフレックス）

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

8:45～17:45

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

＜残業＞全社平均28.1時間/月（23年度実績）

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

6ヶ月

試用期間中も待遇に変動はありません。

【給与】

＜予定年収＞

650万円～850万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：376,200円～480,000円

＜月給＞

376,200円～480,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します

＜昇給＞年1回

＜賞与＞年2回（6月・12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：社内規定による

家族手当：規定有（扶養家族1名17400円 以降3800円）

寮社宅：独身寮（月1～2万程度）、社宅（賃料7割を補助）

社会保険：各種社会保険完備（社内規定による）

厚生年金基金：補足事項なし

退職金制度：再雇用制度あり

＜定年＞

60歳

再雇用制度あり

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

新入社員研修／入社2年目・3年目研修／階層別教育／昇進者・昇進候補者研修／異文化交流研修／エンジニア研修／グローバルマインド・コミュニケーション研修／英会話・TOEIC(R)テストプログラム／海外派遣前研修など

＜その他補足＞

■待遇/福利厚生：

・社宅／独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助（1日につき200円支給）

・社員パーソナル賃金規則

・財形貯蓄諸規則（一般／住宅／年金）

・三菱車割引購入制度

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は土日のみ）

年間有給休暇3日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）

年間休日日数121日

【有休】半日休暇取得可／初年度は入社月に応じて支給／繰越分含め最大40日／23年度取得率実績94.8%（平均取得日数17日／年）

【その他】妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業、その他特別休暇

【事業概要】

■事業内容：

自動車製造業

自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■当社について：

私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。

ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。

時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。

当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV（プラグインハイブリッド）ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。

今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。

【ブランド･メッセージ 】「Drive your Ambition」

クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。

私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。

【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する

お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、 三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。

【郵便番号】

1080023

【所在地】

東京都港区芝浦3-1-21

【ビル名等】

msbTamachi田町ステーションタワーS

【設立年 補足】

1970年4月

【従業員数】

13,570名

【市場】

プライム市場

【資本金】

284,382百万円

【売上高】

2,820,000百万円

【経常利益】

60,000百万円

【HPリンク先】

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/