回路設計-デジタル（マイコン・CPU・DSP）回路設計

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仕事内容

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【浜松】車載充電器・電力変換ユニットの回路設計◆四輪・二輪の電動化を担う◆完成車メーカー本社勤務

■業務内容： ハイブリッド車・電気自動車（四輪・二輪）に搭載するDC/DCコンバータ・OBC等の充電電力変換ユニットや、自動車の12V系をはじめとする低圧電源システムの企画・設計・開発業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： 下記のいずれかの業務をお任せします。 ・車載充電器（On-board Charger：OBC）および電力変換装置（DC/DCコンバータ、AC/DCコンバータ）の企画・コンセプト設計 ・車載充電器（OBC）および電力変換装置（DC/DCコンバータ、AC/DCコンバータ）の設計検討および評価 ・車両への充電関連部品の搭載レイアウト設計、取引先向け要求仕様の作成 ・充電システム（充電ケーブル等）の仕様設計、法規対応および評価業務 ・V2X関連技術の開発 ・車両低圧電源システムの企画・コンセプト設計 ・車両低圧電源システムアーキテクチャ設計（12Vシステム、48Vシステムなど） ・車両電源システムの評価 ■部門のミッション： 技術戦略である「エネルギー極少化」と「本質価値極大化」の実現に向けて、車載充電器、DC/DCコンバータ、低圧電源システムの開発を通じ、電動車の価値向上と電力エネルギーの最適活用を推進しています。お客様にとって最適な価値を提供するモビリティの開発を担っています。 ■キャリアパス： 【役職】 主任・係長を経て、将来的には管理職へのキャリアアップが可能です。 【キャリアプランの例】 本業務を通じて電動ユニットの開発スキルやプロジェクトマネジメント経験を積むとともに、電動車の企画や将来戦略などの領域にも携わることができます。 【環境】 基本的には本社（浜松）での勤務となります。 また、希望に応じて海外駐在へチャレンジすることも可能です。 部内駐在実績拠点： ・インド ■スズキならではの仕事のやりがい： 車両の電力を「つくる・変える・使う」技術を通じて、電動車の価値を根幹から支える仕事です。お客様にとって本当に必要な性能を見極めながら、エネルギー極少化と「ちょうどいい」価値を両立するスズキならではの開発に挑戦できます。 変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車第一種免許 以下いずれかに該当する方 ・電動車両に関する開発経験がある方（機械・電気・電子・ソフト・制御・化学いずれかのバックグラウンドをお持ちの方） ・パワエレ部品、車両電子電装システム／ECU開発、電源部品（バッテリー・DC/DCコンバータなど）のいずれかの実務経験がある方 ■歓迎条件： ・自動車部品の開発（設計、評価）経験者 ・製品開発における設計～評価～量産化までの一連の開発プロセスに関する理解のある方

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所

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勤務時間

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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 フレキシブルタイム：6:30～22:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜時短勤務＞ 相談可

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 期間の定め無し ＜試用期間＞ 6ヶ月

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給与

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＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：294,000円～400,000円/月21日間勤務想定 ＜想定月額＞ 294,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月） ■モデル年収（残業代月30H込） 30歳：年収760万円 35歳／一般～主任：年収760万円～920万円 40歳／一般～主任：年収760万円～1,000万円 ※確約するものではなく、最終学歴・社会人歴及び経験スキルにより前後します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定による 家族手当：子育て支援手当あり（※福利厚生その他欄参照） 住宅手当：無 寮社宅：会社規定による 厚生年金基金：無 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 ＜その他補足＞ ■資産形成：財形貯蓄制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度 ■車両購入補助：従業員車両・家族車両購入制度 ■両立支援：配偶者出産休暇、産前産後休暇、養育両立支援休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）、子育て支援手当（年齢に応じて月7,500～15,000円）、出生時・小学校/中学校入学時祝金 ■その他：リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）、入社時の引越費用や赴任費用支給

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休日・休暇

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週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜日、日曜日、GW8日・夏季9日・年末年始休暇10日、その他 ※2026年度会社カレンダーによる ※初年度有給日数は入社月により異なる（3～10日、翌年以降16日～20日/年）