【東京】DevOpsエンジニア※トヨタGの車載ソフト開発環境を構築◆福利厚生◎＜EC-2-c＞

【企業名】

株式会社トヨタシステムズ

【職種名】

【東京】DevOpsエンジニア※トヨタGの車載ソフト開発環境を構築◆福利厚生◎＜EC-2-c＞

【仕事内容(概要)】

【東京】DevOpsエンジニア※トヨタGの車載ソフト開発環境を構築◆福利厚生◎＜EC-2-c＞

【具体的な仕事内容】

【最新のAIやクラウド技術を利用したCI／CD環境を提供／トヨタGを支えるIT企業】

■役割：

車載ソフトウェア開発環境の企画構想～開発、導入、運用支援、および車載制御モデルの開発支援

■概要：

トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当

■英語使用：

技術情報閲覧

■業務内容：

・CI／CD環境を提供するシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の車載ソフト開発を支援するシステムを開発します。

・ユーザーである車載ソフト開発担当者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加します。

・進化する車載ソフトの状況を把握し、CI／CD環境開発の要件定義～運用まで、10人月弱規模のプロジェクトを推進します。

・最新のAI技術、クラウドを駆使して提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。

※愛知県の栄オフィス、トヨタ自動車の東京拠点（九段下）に出張いただく場合もあり。

■対象システム：

車載ソフトのCI／CD環境向けシステム

■プロジェクト規模：

※下記がおおよその目安となります。

（金額）5,000～10,000万円以上

（人月）5～30人月

（期間）6ヵ月～1年以上

■言語：

C、Python

■環境：

Linux、Windows

■キャリアパス：

・入社1年後／顧客業務を学びつつ、ブロックリーダーを担当

・3年後／小規模案件のPM

・5年後／中～大規模案件のPM

※入社直後は業務のキャッチアップを行い、徐々に環境に慣れていきます。

※お任せする業務はご経験に応じて決定しますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指してほしいと考えています。徐々に規模の大きい案件を担当し、PMやグループマネージャーとして、部全体を主導することを期待しています。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・アプリケーションの開発における、要件定義～テストまでの一連の経験（3年以上）

■歓迎条件：

・アジャイル開発またはスクラム開発の経験

・Python、GitHub、GitHub Actionsを利用した開発経験

・AWS／Azureなどのクラウド環境構築経験

・Linux上での車載制御ソフトウェア開発経験

・チームリーダーやマネジメント経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

東京本社

住所：東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F

勤務地最寄駅：各線／品川駅

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

【住所設定】

東京本社／東京都港区港南1-8-23 [最寄り駅]品川駅

【勤務時間】

＜勤務時間＞

8:45～17:45 （所定労働時間：8時間0分）

休憩時間：60分（11:45～12:45）

時間外労働有無：有

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

■フレックス制度あり

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

※試用期間中の勤務条件変更無し

【給与】

＜予定年収＞

652万円～1,092万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：321,700円～595,000円

＜月給＞

321,700円～595,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

※年収は30時間／月の残業を想定した金額

■昇給：年1回

■賞与：年2回

■年収例（30時間／月の残業を想定し、記載）

・28歳／年収668万円／独身

・33歳／年収879万円／既婚・扶養（子）1人

・39歳／1086万円／既婚・扶養（子）1人

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度

＜社会保険＞

健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有

社会保険完備

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：会社規定に基づき支給

家族手当：会社規定に基づき支給

住宅手当：若年層向け住宅支援制度（適用条件あり）

寮社宅：無

厚生年金基金：無

退職金制度：補足事項なし

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

■資格取得奨励金制度

＜その他補足＞

■入社時の転居費用補助（規定あり）

■健康保険組合直営保養所

■語学教室補助制度

■サークル活動支援制度

■親睦会費補助

■産業医による健康相談

■団体自動車保険

■生命保険

■トヨタ自動車持株会

■各種財形貯蓄制度

■WELBOX

■トヨタ連合型確定拠出年金

■カフェテリアポイント

■育児休業

■在宅勤務制（規定あり）

■育児時短勤務制度（規定あり）

■子供の看護休暇

■早期復職支援

■不妊治療休暇

■介護休職

■介護時短勤務制度

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）

年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）

年間休日日数121日

■会社カレンダー（A・B）いずれか適用

A：完全週休2日（土日）、祝日、年末年始

B：完全週休2日（土日）、GW・夏期・年末年始

■その他：リフレッシュ10、3-day-vacationなど

【事業概要】

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

■事業内容：「ITで、街づくり クルマと移動の快適な未来へ。」お客さま目線での提案と抜群の技術力で最適なITソリューションを提供します。

◎クルマづくり（生産性・競争力の向上）…500万人以上が携わり、年間1000万台を生産。出荷額は全製造業の20%を占める60兆円。日本経済の主役である自動車の開発・生産をITで支えます。

◎Maas（ITによる移動の最適化）…さまざまな移動手段にITを用いてシームレスにつなげ、交通を最適化。モビリティ・カンパニーの「移動」に関わるあらゆるサービスの開発・提供をIT技術で支えます。

◎Case（クルマの概念の大変革）…通信機能、自動運転、シェアリング、電動化といった技術が進むことで、クルマの存在がより違ったものになる未来。私達はその未来をIT技術で支えます。

◎街づくり（コネクティッド・シティの実現）…「クルマ」と「街」をはじめ、社会全体をつなぐインフラが整う世界の実現に向けて、新たな技術・サービスの開発を進め、新たな価値、ビジネス創出の下支えとなります。

■トヨタシステムズのITソリューションを支える事業：

（1）先端技術開発本部…「ITシンクタンク」として先端技術の研究開発を行い、技術提案や自らの技術力向上に取組む。

（2）エンジニアリング分野…最高のITサービスと技術で、トヨタ自動車のクルマづくりを支え、モノづくりの未来をつくる。

（3）コーポレート・ファイナンス分野…トヨタ自動車のコーポレート分野やトヨタファイナンスと一体となり、ITによる事業革新を実現する。

（4）インフラ分野…事業に最新のIT技術を最適なカタチで導入することで、業務をサポートする。

■その他：

くるみんマーク認定、名古屋市子育て支援企業認定、名古屋市女性の活躍推進企業認定、あいち女性輝きカンパニー 認証、健康経営優良法人認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞、あいちイクメン応援企業賞を受賞

【郵便番号】

4610001

【所在地】

愛知県名古屋市東区泉1-23-22

【ビル名等】

JPタワー名古屋32F

【設立年 補足】

2019年1月

【従業員数】

3,192名

【市場】

非上場

【資本金】

5,450百万円

【平均年齢】

39.6歳

【HPリンク先】

https://www.toyotasystems.com/