【神戸西区/未経験歓迎◎】電気設計◆充実の研修制度でスキルアップ/鉄道車両向け検査装置/ナブテスコG
職務内容
【企業名】
株式会社ナブテック
【職種名】
【神戸西区/未経験歓迎◎】電気設計◆充実の研修制度でスキルアップ/鉄道車両向け検査装置/ナブテスコG
【仕事内容(概要)】
【神戸西区/未経験歓迎◎】電気設計◆充実の研修制度でスキルアップ/鉄道車両向け検査装置/ナブテスコG
【具体的な仕事内容】
~第二新卒歓迎!「充実の教育制度」×「安定企業」でスキルアップしたい方にオススメ/年休126日・残業20hで働き方◎/プライム上場のナブテスコグループ~
■業務内容:親会社であるナブテスコ社が開発・製造した、鉄道車両用ブレーキや、ドアの「検査設備」の設計業務を幅広くご担当いただきます。
※親会社であるナブテスコ社は、新幹線を代表とする鉄道車両用のブレーキ・ドアにおいて国内トップシェアを誇ります。そのブレーキ・ドア用の検査装置を開発するため製品需要も底堅く、また鉄道車両は高い安全性も求められますので、非常にやりがいのある業務となっています。
<具体的には>
・設備の仕様設計、回路設計(空気、電気)、レイアウト設計、図面作成(組立図、部品図)
・PLCラダー、プログラマブル表示器のソフト設計、デバッグ、納入先での調整、各種ドキュメント作成など
・ゆくゆくは顧客(鉄道会社)への提案や、顧客・親会社とのミーティングなどにも参加して頂き、親会社と同等の立場での意見や仕様検討も担って頂きます。
■教育制度:
第二新卒の方には新卒同等の研修プログラムを用意していますので、安心してご応募ください(ご経験・スキルに応じて変動)。
また一人立ちまでは5年程度を考えており、それまではリーダーの丁寧なOJTを通じてしっかりと実務を学んで頂きます。
■組織構成:
配属部署ではシステム・メカ・電気設計メンバー3名、アプリケーションソフトウェア設計者7名の合計10名が検査設備の設計業務を担っています。20代~50代まで幅広い年齢層が活躍していますが、半数が20代のため若手社員も多く馴染みやすい環境です。
■魅力点:
(1)上流工程であるエンドユーザーとの打合せ~納入まで一貫して携わることができるため、幅広い知識・経験・スキルが身に付きます。
(2)新幹線をはじめとする鉄道車両は「絶対に事故が起きない」ことを前提に開発・製造されます。その鉄道車両用検査装置を設計するため、顧客からの要求も高いですが、その分非常にやりがいのあるお仕事となっています。
またご自身が設計した装置が、日本の交通を支える一翼を担っていることも大きなやりがいです
変更の範囲:会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
~職種未経験・業界未経験・第二新卒歓迎~
■必須条件:下記いずれか
・電気系の学部・学科をご卒業されている方(工業高卒の方も歓迎です)
・電気関連の知識・業務経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・制御設計、盤設計、PLCラダーソフトの設計経験がある方
・FA機器の知識を有する方
【勤務地】
<勤務地詳細>
神戸事業所
住所:兵庫県神戸市西区高塚台7-3-3
勤務地最寄駅:地下鉄線/西神中央駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
【アクセス】
<勤務地補足>
自家用車での通勤可能
<転勤>
当面なし
適性により可能性はございますが、基本的には予定しておりません。
<オンライン面接>
可
【住所設定】
神戸事業所/兵庫県神戸市西区高塚台7-3-3 [最寄り駅]西神中央駅
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~13:45
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:15~16:45
【就業時間補足】
<その他就業時間補足>
■残業平均:月20時間程度
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の条件に変更はございません。
【給与】
<予定年収>
420万円~550万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):210,000円~280,000円
<月給>
210,000円~280,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。
■賞与:年2回(6月、12月)※過去実績5.8ヶ月分
■昇給:年1回(4月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:扶養1人目月10,000円、2人目月2,500円
住宅手当:世帯主:月5,000円
寮社宅:業務社宅
社会保険:補足事項なし
退職金制度:DC有
<定年>
60歳
再雇用制度有
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
新入社員研修、専門技術研修、語学研修など
<その他補足>
会員制福利厚生サービスWELBOX、リフレッシュ休暇、永年勤続表彰制度
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数125日
完全週休2日制(土日祝日)
土日祝、夏季休暇、年末年始、慶弔休暇
【事業概要】
■会社概要:東証1部上場企業で精密機器、輸送用機器、航空・油圧機器、産業用機器などの開発、設計、製造、販売を展開するナブテスコ社の100%出資で設立された設計会社。
■事業内容:ナブテスコグループ輸送用機器・産業用機器分野で定型設計、文書管理業務、開発段階での強度・機構解析業務、試作品完成後の実験・試験業務、生産技術部門での設備・治具設計、翻訳業務など展開。
■特徴:独立系の設計受託会社では難しい、新製品開発の開発工程の企画から参画していることも多く、グループ会社ならではの設計会社として事業展開をされています。1989年の設立から、ナブテスコ社と連携をとり製品開発を行なっているため技術開発力に強みを持つ。ナブテスコ社の各技術部門と隣接して事業所を置くことにより、各業界の常識・ノウハウを持ち、また、派遣・外注設計会社を活用して設計負荷変動にすばやく対応する体制構築している。
■ナブテスコ社について:2003年に帝人製機株式会社と株式会社ナブコの経営統合により誕生。独自のモーションコントロール技術をコアとし、世界市場を対象に事業展開。モーションコントロールとは:制御技術でありモノを上手く動かす技術。輸送分野(鉄道、航空、船舶、自動車)産業・生活分野(ロボットや自動ドア)に至るまで広範な領域No.1のシェアを誇る製品を展開。
(1)精密機器事業:産業用ロボット関節用途精密減速機世界シェア約60%、工作機械ATC駆動分野国内シェア60%
(2)輸送用機器事業:鉄道車両用ブレーキシステム国内シェア約50%、鉄道車両用ドア開閉装置国内シェア約70%、中大型(5,000トン以上)の船舶において国内市場の約60%、世界市場でも約40%のシェア
(3)航空・油圧機器事業:航空機の飛行姿勢を制御するフライト・コントロール・アクチュエーターは、国産機100%のシェア。パワーショベル用走行モーターにおいては世界シェア30%
(4)自動ドア・プラットホームドア・福祉機器:一般建物用の自動ドアや、機密・断熱・放射線遮へいなどの特殊な分野で機能を発揮する産業用ドア、鉄道駅に安定性と快適性の向上をもたらすプラットホームドアなどの商品を提供し、建物用自動ドアでは国内シェアの約50%を占め、プラットホームスクリーンドアにおいても国内シェア約95%。
【郵便番号】
6512271
【所在地】
兵庫県神戸市西区高塚台7-3-3
【設立年 補足】
1989年4月
【従業員数】
166名
【市場】
非上場
【資本金】
30百万円
【売上高】
1,285百万円
【経常利益】
46百万円
【平均年齢】
39歳
【HPリンク先】
http://www.nabtec.co.jp/
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