【東京】＜先端研究に関わる＞ロボット知能化アルゴリズムの研究／フレックス＜研究開発＞

【企業名】

株式会社デンソー

【職種名】

【東京】＜先端研究に関わる＞ロボット知能化アルゴリズムの研究／フレックス＜研究開発＞

【仕事内容(概要)】

【東京】＜先端研究に関わる＞ロボット知能化アルゴリズムの研究／フレックス＜研究開発＞

【具体的な仕事内容】

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／35ヶ国で事業展開／特許数は業界トップクラス。高性能小型チラーの超微細加工技術やMBD制御開発による工数削減など、世界的な技術を多数創出】

■概要：

・ロボットの知能化により、人とロボットが共創する将来自動化社会の実現に向け、一緒に働く仲間を募集しています。

■業務内容：

・文献調査、国内外のアカデミアとの共同研究などの交流を通して、AIをはじめとする最先端アルゴリズムを幅広く探索し、実証を通して実用レベルに昇華させる研究開発に、プロジェクトリーダーとして取り組んでいただきます。

■業務詳細：

・接触センサ等を用いたロボット制御アルゴリズムの開発

・ヒューマノイドロボット等の先端ロボットを用いた実証研究

・ロボット基盤モデル、強化学習、生成AI等のロボット応用研究

・次世代ロボットシステムの構想及び開発

■当ポジションの魅力：

・最先端AIのロボット応用に関するスキル習得の機会を持っていただけます。

・国内外のアカデミアとの共同研究などの接点を通じて、応用・実践だけではなく、学術的な見識を探求する機会を持っていただけます。

・研究成果を「製品につなげ事業に貢献する」こと、及び「論文化して学術界に貢献する」ことを共に奨励しており、特許出願、論文発表の機会を多く持つことが可能です。

・最新研究動向と、将来の社会動向を踏まえた研究テーマの企画業務も担っていただきたいと考えており、企画・マネジメントスキル研鑽の機会を持っていただけます。

■組織について：

・AI研究部・知能ロボティクス研究室では、デンソーがこれまでの生産活動で培った自動化技術・ロボット技術と、最新のAI技術を融合させることで、デンソー独自のロボット知能化技術を開発する応用研究の役割を担っています。

■当社について：

・当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開を推進しています。売上収益7兆3,500億円、特許41,000件超、25ヵ国127工場を有する世界規模の企業です。「環境・安心」の価値最大化を掲げ、持続可能な社会に貢献する製品開発を進めています。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：いずれか必須

・ロボット制御アルゴリズムに関する研究または製品開発の経験5年以上

・研究または製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験5年以上

・ロボティクス研究に関する強みを有すること

■歓迎条件：

・機械学習を用いた研究開発経験

・特許出願、論文発表などの実績

・海外研究機関との協業経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

Global R&D Tokyo, Haneda

住所：東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ

勤務地最寄駅：京急空港線・東京モノレール線／天空橋駅

受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜勤務地補足＞

※リモートワーク主体で勤務予定です。

※愛知県への出張が発生します。

＜転勤＞

当面なし

※技術系としての採用となります。

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可（在宅）

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

Global R&D Tokyo, Haneda／東京都大田区羽田空港1-1-4 [最寄り駅]天空橋駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：10:30～14:45

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～18:00

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

※上記は標準労働時間です。

※勤務地により変動する可能性があります。

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

【給与】

＜予定年収＞

1,000万円～1,400万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：500,000円～600,000円

＜月給＞

500,000円～600,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

■賞与：年2回（6.3か月分）

■昇給：年1回

＜年収例＞

40歳：1390万円 ※マネジメント職の場合

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：※会社規定による

家族手当：福利厚生その他欄参照

住宅手当：※会社規定による

寮社宅：独身寮、社宅あり

社会保険：補足事項なし

退職金制度：補足事項なし

＜定年＞

60歳

＜教育制度・資格補助補足＞

■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など）

https://careers.denso.com/graduate/growth/

＜その他補足＞

■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）

■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等

■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等

■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による

※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。

https://careers.denso.com/graduate/about/

【休日・休暇 その他】

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）

年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他年次有給休暇、特別休暇 等

【事業概要】

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～

■未来への思い

「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。

この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。

■事業内容：

モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開

・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス

・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム

・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム

・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム

・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス

・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。

■中長期目標

・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。

・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。

・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。

・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。

【郵便番号】

4488661

【所在地】

愛知県刈谷市昭和町1-1

【設立年 補足】

1949年12月

【従業員数】

154,716名

【市場】

プライム市場

【資本金】

187,500百万円

【売上高】

7,539,975百万円

【経常利益】

617,291百万円

【平均年齢】

44歳

【HPリンク先】

https://www.denso.com/jp/ja/