工程設計・工法開発・工程改善・IE（機械・金属加工）

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求人要約

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• 【やりがい】最新・最先端のモノづくり技術に挑戦！
• 【成長】幅広い分野・プロジェクトで活躍ができる
• 【働きやすさ】フレックス／年休121日／福利厚生◎

「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。 マツダは単なる移動手段以上の価値を提供するため、「人馬一体」の感覚を追求し、ドライバーと車が一体となる心地よい体験を世界中の人々に届けたいと考えています。 走りと低燃費を両立させた「SKYACTIV-TECHNOLOGY」や「魂動デザイン」、自動運転技術「Mazda Co-Pilot Concept」など、多岐にわたる独自のテクノロジーと開発手法を生み出してきました。 自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、2030年までに全車両に電動化技術を搭載する計画を立て、HEV、PHEV、REXなどのマルチソリューションを展開。幅広い車種を横断した開発を強化していきます。 【マツダのモノづくりに革新をもたらす生産技術部門で活躍するエンジニアの募集】 多様な専門性を持つ人材同士が力を結集してプロジェクトを推進するマツダの開発現場には、さまざまな分野の方が活躍できるフィールドが広がっています。 私たちとともに豊かなモビリティ社会の実現を目指しませんか？

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仕事内容

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これまでのスキル・経験をもとに生産技術部門にてご活躍いただきます。 ※適性・スキルに応じて配属

幅広い分野・プロジェクトであなたのスキルが活かせます。 ★希望・適性に合わせて、下記いずれかのポジションに配属します。 ーーーーー （1）【PE26102】生産技術開発エンジニア（”魂動デザイン”=外観品質の実現担当） デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質向上のスペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。 ーーーーー （2）【PE26601】次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（車載バッテリー領域） 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー（モジュール/パック組立領域）の生産技術開発と量産準備を担当いただきます。 開発部門との共同/共創による製品仕様の具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務をお任せいたします。 ーーーーー マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。 自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。

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チーム組織構成

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【生産技術部門のミッション】 自動車生産工場の量産準備部門として、商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供することです。

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対象となる方

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【いずれかの経験をお持ちの方】生産準備・工程設計・各種解析（CAE）・工法開発・システム開発など

＼★下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方／ ◎品質向上の基本的な経験 ◎分析能力と問題解決能力 ◎以下いずれかの生産技術開発や量産準備（仕様書作成/手配/据付工事）、品質保証、製造設備の設計開発、量産導入経験 └バッテリーモジュール、パック製造工程に関連する加工要素技術：セルピック、ハンドリング／溶接（ワイヤボンディング、低出力レーザー）／液剤（伝熱、接着、ポッティング）塗布、充填、硬化／組立／充放電／検査（リーク、通電、コンタミ）

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勤務地

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【広島本社】広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮／借上寮から選択）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ＜受動喫煙対策＞室内禁煙または喫煙専用室を設置

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勤務時間

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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） コアタイム：なし 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45

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雇用形態

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正社員

試用期間3カ月あり（待遇等に変更はありません）

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給与

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■月給：27万円以上 ※経験・スキルを考慮し優遇 ※時間外手当は別途支給

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賞与

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年2回（7月・12月）

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昇給

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年1回

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入社時の想定年収

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年収510万円～960万円

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待遇・福利厚生

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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■通勤費支給 ■退職金制度 ■借上住居（独身者/単身者） ■引越し費用支給（規定あり） ■車両購入時割引制度

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休日・休暇

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年間休日：121日

■完全週休2日制

（原則土日祝休みですが、年数回祝日出社あり）

■年末年始休暇

■GW休暇

■夏季休暇

■有給休暇

15日～20日（初年度は入社時期に応じた日数を付与）

■産前・産後休暇

※取得実績あり

■育児休暇

※取得実績あり

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取材レポート

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■商品・サービスの強みは？

マツダの特徴である「混流生産」とは

クルマ・人・技術に対して、真摯に、そして徹底的に突き詰めていくのが同社のDNAです。加えて、CASE領域への本格的な取り組みがスタートした今、多様性を受け入れ、一人ひとりの個性を尊重するという文化も根付きはじめています。前職での知見を活かし、誰もが主人公になれるフィールドであると言えるでしょう。

「走る歓び」を世界中に届けるという同社の挑戦は、決して誰か一人の力で実現できるものではありません。同社で活躍するにあたり、周囲と協調し、共に学び合いながら歩みを進めていくことができる柔軟性は、必要不可欠な要素です。