工程設計・工法開発・工程改善・IE（機械・金属加工）
職務内容
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求人要約
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- 【第二新卒採用】トヨタの心臓部である生産技術開発
- AI・IoT・自働化、モノづくりを支える技術を開発
- 年間休日121日／土日休み／有休取得率87.8％
仕事内容
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生産技術開発部門にて、新工法開発や工場DX、ライン整備、グローバル展開・支援などに携わります。
＼第二新卒採用／ 職種・業種未経験からスキルを身につけ、成長できる研修体制を整えています。 さまざまなスキルアップ支援制度があり、中長期的な成長が可能です。 ―――――――――― ■生産技術開発とは■ ―――――――――― 生産技術開発は、トヨタの競争力の源泉である「トヨタ生産方式（TPS）」を支える中核部門です。 クルマを設計する仕事ではなく、「クルマのつくり方」――世界中の工場で高品質なクルマを生み出すための工法・設備・生産ライン・工場DX（AI・IoT・自働化）技術を開発する仕事です。 ―――――――― ■主な業務領域■ ―――――――― ・新工法開発 ・工場IoT、自働化 ・品質造り込み ・ライン計画、整備 ・グローバル展開、支援 ＜業務事例＞ ■新工法開発 BEV（バッテリーEV）や水素自動車など次世代モビリティの量産を支えるため、「新しい生産方式の開発」「カーボンニュートラル実現に向けた生産技術開発」などを推進します。 ■工場IoT・自働化 AIやIoTを活用し、次世代スマートファクトリーの実現を目指します。工場内の設備やデータをつなぎ、品質向上・生産性向上・工場DX推進などに挑戦します。 ■グローバル展開・支援 当社は世界50以上の製造事業体を展開しています。日本で開発した生産技術を世界へ展開し、グローバルで高品質な量産体制の構築を支援します。
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チーム組織構成
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＜業界未経験が多く活躍＞ 自動車・自動車部品業界だけでなく、電気・機械、IT、素材・化学、コンサルティングなど、キャリア入社者の約70％が他業界出身です。（2022年～2024年度平均） 自動車業界での経験は一切問いません。多様なバックボーンを持った人たちが活躍することで、新たな発想やエネルギーが生まれることを期待しています。 ※女性管理職数：386名（2023年）
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組織名称
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・定着率 → 離職率：0.9％（2023年度）
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対象となる方
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【第二新卒歓迎】◎理系学部卒（高専・大卒以上）、もしくはエンジニアリング業務経験
【必須条件】 ■高専、または大学・大学院を卒業された方 ■理系学部卒、またはエンジニアリング領域の業務経験 ※理系学部は機械・電気、情報、理学だけでなく、化学、農学、薬学など幅広い領域を歓迎 ※エンジニアリング業務の経験年数は不問 ＜あなたにお伝えしたいこと＞ 「あなたらしさ」を活かし、トヨタに新しい風を吹き込んでいただきたいと考えています。教育・研修制度を整えていますので、ぜひ、当社で新しい一歩を踏み出してください。 ＜注意事項＞ ★選考日程・入社日に関する必須条件：応募方法にある「選考日程」でご参加可能な方 ※日程の詳細は応募方法欄をご覧ください ※職種未経験歓迎 ※業界未経験歓迎
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選考のポイント
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【こんな意欲の方を歓迎】 ◎技術者として、より成長したい ◎早い段階で大きなテーマに挑戦したい ◎世界規模のモノづくりに携わりたい ◎AI・IoTなどDXやスマートファクトリーに興味がある
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勤務地
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本社地区（愛知県豊田市内）、または愛知県内の工場 ＜本社地区＞ 本社：愛知県豊田市トヨタ町1番地 ＜愛知県内の工場＞ 本社工場：愛知県豊田市トヨタ町1番地 元町工場：愛知県豊田市元町1番地 上郷工場：愛知県豊田市大成町1番地 高岡工場：愛知県豊田市本田町三光1番地 堤工場：愛知県豊田市堤町馬の頭1 貞宝工場：愛知県豊田市貞宝町貞宝7番地 三好工場：愛知県みよし市打越町並木1番地 明知工場：愛知県みよし市明知町西山1番地 下山工場：愛知県みよし市打越町下山1番地 衣浦工場：愛知県碧南市玉津浦町10番地1 田原工場：愛知県田原市緑が浜3号1番 ※受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
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勤務時間
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8:00～17:00（所定労働8時間／休憩1時間） ※配属先によって、勤務時間が異なる場合があります。 ―――――――― ＜1日の仕事例＞ ―――――――― 8:00 出社／メールチェック 8:30 グループメンバーと新技術開発のブレスト 9:30 設備メーカーと打ち合わせ 10:30 生産性向上のための設備レイアウト検討 12:00 昼休み 13:00 工場での担当設備調査（不具合調査など） 15:00 現場での困りごとに対する対策や計画立案 17:00 業務終了／退社
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雇用形態
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正社員
※試用期間：なし
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給与
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月給31万円～36万円 ※経験・スキルなどに応じて、当社規定により決定します。
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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
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■通勤手当 ■超過勤務手当 ■家族手当（条件あり） ■住宅手当
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賞与
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年2回（7月・12月）
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昇給
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年1回（4月）
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入社時の想定年収
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年収530万円～660万円
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待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時短勤務 ■在宅勤務 ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■確定拠出年金 ■定年制（60歳） ■選択型福利厚生制度「ウェルチョイス」 ■従業員持株会制度 ■スポーツ施設・総合スポーツセンター ■保養所（会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設など） ＜生活支援＞ ■寮・社宅（条件あり） ■総合病院 ■生活協同組合 ■新車購入補助制度 ■トヨタ団体自動車保険 ■事業所内託児制度 ■結婚祝い金 ■持家補助制度 ■財形貯蓄制度 ■転居に伴う引っ越し費用の補助（条件あり） ＜スキルアップ支援＞ ■自己申告制度 ■職場先輩制度 ■基礎固め研修 ■修行派遣 ■チャレンジキャリア支援 ■中堅社員研修 ■資格別研修・役割別研修 ■自立選択型の研修
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休日・休暇
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年間休日：121日
■完全週休2日制
（土日）
■年末年始休暇
（10日）
■GW休暇
■夏季休暇
（9日）
■慶弔休暇
■有給休暇
（取得率87.8％／2023年度）
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）※
■介護休暇
※育休について 男性の育休取得率：61.5％（2023年度） 育休取得後の復職率：99.8％（2023年度）
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取材レポート
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■会社・事業の優位性は？
全方位戦略を掲げるトヨタだからこそ、自分に合った成長ができる
【「クルマのつくり方」そのものを開発する】 生産技術開発は、工場を維持・管理する仕事ではありません。まだ世の中にない工法を生み出し、未来の工場を設計し、世界中のトヨタ工場へ展開していく仕事です。 第二新卒から、トヨタの競争力の源泉であるトヨタ生産方式（TPS）の中核領域で経験を積めることは大きな魅力といえます。
【世界最高水準を目指し続ける】 生産技術開発は「品質向上」「生産性向上」「働きやすさ」「カーボンニュートラル」など、複数の課題を同時に実現することが求められます。そのため、周辺領域まで学び続ける姿勢が欠かせません。 また、製造現場や関連部署、設備メーカーなど、多くの関係者と協力しながらプロジェクトを進めます。自分一人で完結しないからこそ、相手の意見を聞きながら周囲を巻き込む力も求められます。
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