工程設計・工法開発・工程改善・IE（組立・アッセンブリ）
職務内容
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仕事内容
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【福岡】生産技術◆サスペンション・アクスル工程設計／第二新卒歓迎／年休121日／日産国内最大生産拠点
～日産国内最大拠点／最先端設備導入／U・Iターン歓迎／転勤なし ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務概要： 日産自動車九州株式会社では、生産技術職として新車、マイナーチェンジから車両品質、生産性、原価低減まで幅広い業務を担当していただきます。 将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■職務詳細： ・新車、マイナーチェンジにおける企画業務として、日産自動車の開発部門と連携し車両構造、仕様への生産、設備要件の織込み ・工程設計として組み立て工法、順序、使用する設備や工具の設計 ・工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成、量産ラインの改造、立上げ ・社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携による最先端の生産設備、機器の開発、導入 ■職務の魅力： 新車から品質、設備導入、改善まで幅広い業務領域があり、自己のスキル拡大を図ることが可能です。 生産工場で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、仕事の遣り甲斐や成長を日々体験できます。 関連部署とのコミュニケーションを通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■組織体制： 工務部第一技術課に所属し、20代から50代まで幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 ■企業説明： ・「馬車から自動車へ」といわれている中、2011年11月に日産自動車株式会社より独立し、 グローバルで先駆けて同社は「世界初」の先進技術を搭載した大衆車を世に出し続けています。 ・自動化を含め革新を進めているフェーズで17年度以降大きく変革を遂げつつあります。 ・生産した完成車を国内外へお届けしており、スケールの大きい経験ができます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・生産技術のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・自動車業界での就業経験をお持ちの方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：福岡県京都郡苅田町新浜町1-3 勤務地最寄駅：JR日豊本線／苅田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜時短勤務＞ 相談可
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無
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給与
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＜予定年収＞ 450万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ＜月給＞ 250,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（計5.8か月分）※過去実績 ※昇給・賞与は業績によります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：2km以上の方対象 家族手当：扶養家族手当：18,000～30,000円 寮社宅：単身用／寮、世帯用／社宅 社会保険：補足事項なし 退職金制度：勤続1年以上対象 ＜定年＞ 60歳 65歳までの再雇用あり ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 補足事項なし ＜その他補足＞ 社員向け車両購入割引制度、勤続節目休暇/旅行、敷地内に食堂/コンビニ/診療所/ATM完備、日産レンタカー割引制度、確定拠出年金（100％）、各種ローン（カーローン、住宅ローン）援助制度 ※2024年度有給取得日数：全社平均19.4日
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇17日～40日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ・会社スケジュールによるもの GW休暇、夏期休暇、年末年始休暇 ※各10日程度 ・個人で取得可能なもの 有給休暇、忌引休暇、サポート休暇（通院、介護、生理、出産、子供の学校行事） etc.
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