工程設計・工法開発・工程改善・IE（組立・アッセンブリ）

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仕事内容

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【上尾】生産技術（エンジン/トランスミッション組立） 最適な組立プロセスの構築/働き方〇

【大型トラック／工程設計～設備導入／組立領域／クロスファンクショナル／新工法導入／3D-CAD／英語あり／上尾】 ■業務内容：本ポジションでは、エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務を担当いただきます。量産品の設計変更対応から新製品の立上げ準備、新技術・新工法の開発まで、幅広い業務を通じて生産現場の競争力向上に貢献いただきます。 【業務詳細】 ・量産品における設計変更管理、組立性評価、導入品質の確保 ・新製品における工程計画、投資計画、生産立上げ準備 ・組立ラインに関する生産システムの設定、維持、管理 ・新技術・新工法の開発 ・ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良に関する連携・調整 ■働く環境： UDトラックスには、世界40か国に8,000名を超える社員が在籍しています。 私たちは互いを尊重し、信頼を基盤としたコラボレーションを大切にしながら、変化を前向きに受け入れる企業文化を育んでいます。 「Better Life」という目標のもと、人と環境にとってより良い未来を実現するため、私たちは以下のような風土・価値観を大切にしています。 -多様で友好的な文化 すべての社員の多様性を尊重し、ダイバーシティ・エクイティ＆インクルージョン（DE&I）を推進することで、誰もが安心して力を発揮できるインクルーシブな職場環境を実現しています。 -成長への支援 社内公募やキャリアチャンスに向けた自己啓発により、部門や国を超えてグローバルな活躍と成長のチャンスがあります。 -信頼と柔軟性 フレックスタイム制、モダンなオフィス環境やリモート勤務を活用し、自主性と柔軟性をもって働ける環境です。 ■企業魅力： UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。 変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産技術経験（工程不問） ■歓迎条件： ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの業務経験 ・英語力（TOEIC(R)テスト500点以上） ＜語学力＞ 歓迎条件：英語初級

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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勤務時間

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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月

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給与

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＜予定年収＞ 460万円～760万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：269,000円～439,000円 ＜月給＞ 269,000円～439,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規程に基づき支給 寮社宅：借り上げ社宅（独身/家族向け） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：退職一時金(試用期間終了後) ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ - ＜その他補足＞ ・確定拠出年金・退職金制度 ・社員食堂 ・ベネフィットステーション加入（映画補助・宿泊補助） ・在宅勤務制度

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇15日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■祝日は基本的に出社（大型連休での長期休暇9日～10日程度有） ■休暇：GW、夏季、年末年始、有給（入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日）、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔