制御系ソフトウェア開発（通信・ネットワーク・IoT関連）
職務内容
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仕事内容
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最先端の自動運転技術者・制御設計技術者
我々のチーム一員となり 自動運転車両の開発や研究・走行実験データ解析を行って頂きます。 ■業務内容： 自動運転・通信系のシステム開発をお任せします。 自動運転制御の技術をさらに加速化し、市場へ送り出すための重要なポジションです！ 【具体的な業務内容】 ・自動車自動運転制御開発／適合事業における、エンジン車の自動運転制御開発／適合支援 ・ソフトウェア企画／研究開発事業における、各種ソフトウェア開発 ・各種アルゴリズムなどの開発 また関東近郊・名古屋事務所などの出張もありますので、短期出張があります。（1日～2週間）など ■当社の特徴： ・トレンド技術にチャレンジ！最先端を学べます ・開発経験のある方のみ募集しています！ ・スタートは固定ですが、給与は随時UP！1年で倍の技術者も！ ・外国人（欧米・アジア）も多数おりインターナショナルな会社です。 ・グループ会社がヨーロッパにもあり、オープンな雰囲気です！ ・沖縄にもR&D施設があります。 【弊社技術力】 まだまだ小さい会社ですが、自社での研究開発で培われた技術をベースに顧客とのプロジェクトを実施しております。 その高い技術力が評価され、東大発のベンチャー企業や大手自動車メーカーと自動運転の実証実験に取り組んだ実績もあります。 さらに当社では、福祉の現場における車両の開発など、高齢化の進む社会に貢献すべく自社製品開発を進めております。 最先端技術に携わり1人ひとりの個性を伸ばす環境です。 【教育システム】 エンジニアとして高い目標をもって頂き、ご自身のスキルUPを目指して頂くため、弊社ではご自身の目指したい方向性にあわせて教育も実施しておりますので、さらなるスキルアップを目指したい方は是非ご応募ください。 【評価システム】 我々の評価システムはユニークです。基本年齢を考慮しません。年齢テーブルを撤廃しております。若くても能力があれば大幅に昇給します。昇給時期年1回ではありません。 我々が求めるのは、より高い技術力のため、エンジニアとしてのどれだけのスキルがあるかを判断します。そして その計画をご自身で立てて頂きます。 その目標が主な評価軸であり、 それが達成できた時点が評価のタイミング（昇給含む）です。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界・自動運転技術に興味がある方 ・C , MATLAB Simulink等のプログラミング経験（ROS経験尚可）がある方 ■歓迎条件： ・自動車業界での知見・経験のある方 ・制御システム開発の経験 ・自動車関連のシステム、ソフト開発の経験 ・電気、電子知識のある方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 名古屋オフィス★ 住所：名古屋市千種区今池 3 丁目 12-20 KAビル 602号室 勤務地最寄駅：今池駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜勤務時間＞ 9:30～18:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有
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雇用形態
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契約社員
＜契約期間＞ 1年0ヶ月 ＜雇用形態補足＞ 期間の定め：有 当初は有期契約1年で更新において無期への転換の可能性あり ＜試用期間＞ 4ヶ月 試験期間中給与８５％ 契約の更新：有（業務習熟度・勤務実績等に応じ更新） 更新上限：無
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給与
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＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：350,000円～400,000円 ＜月給＞ 350,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は、経験・能力・契約形態を加味し、相談のうえ決定致します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：1ヶ月単位で全額支給 社会保険：各種社会保険完備 ＜副業＞ 可 ＜教育制度・資格補助補足＞ 特記事項無し ＜その他補足＞ ■出張手当 ■副業可能
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数129日 GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、年次有給休暇制度（法定通り）
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