テクニカルサポート・カスタマーサポート（IT製品）
職務内容
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求人要約
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- 世界をつなぐ海底通信ケーブル網を作り、維持する仕事
- 実は国際通信の99％を担っているのが海底ケーブル
- 一国の通信インフラを担う事もある社会貢献できる仕事
仕事内容
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★技術知識不問★グローバルに働く！世界をつなぐ海底通信ケーブルシステムの敷設関連＆グローバルサポート
◆当社は国際海底ケーブルシステムのプロジェクトを 技術力と英語力、40年の経験で蓄積されたノウハウで支えている世界でも稀な会社。 敷設ルートの海洋調査から始まり、運用開始後の保守サポートまで一気通貫で業務を担当しています。 ◆具体的には ◎海底通信ケーブルの新規建設プロジェクトに総合的に携わっている海洋プロジェクト部 ◎敷設後の運用・保守を担うグローバルサポート部 があり、今回採用する方はそのどちらかの配属となります。 入社後は研修で海底ケーブルや通信インフラなどの基礎を学び、 その後はOJTで実務を身に着けます。 【海洋プロジェクト部】 （海洋調査） ◆海底ケーブルの敷設前に、海底にある岩盤や海底の底質などを調べ 最適なルートを導くための準備を行います。 ▼ （ルート設計） ◆調査に基づいて最適なルートを導き出し 図面に落とし込んでルートを決定します。 ▼ （ケーブル敷設工事） ◆敷設船に乗船し、プロジェクトの当事国同士の海底にケーブルを敷設していきます。 ▼ （陸揚げ局での通信試験） ◆海底ケーブル（光ケーブル）及び端局システムが 規格通りの性能で機能しているかをテストし、問題がある場合は、原因を追究して解決します。 当事国同士の通信が 無事につながることを確認して完了となります。 【グローバルサポート】 ◆海底ケーブルシステムの施行が完了した後、 お客様へ引き渡し、運用がスタートします。 グローバルサポートは、運用に関するトラブル等が起きた際に その原因を探し、トラブルを解決へと導く仕事です。 インターネットをはじめとする国際通信は 短時間のトラブルでも大問題になる社会基盤。 それが常に正常に機能するようサポートするこの仕事は まさに『社会を支える仕事』です。 ◆トラブル発生時には、電話やメールを通して 世界中から英語で問い合わせが入ります。 その問合せや質問に対して、その場で解決できることは解決し、 技術的に高度な問題は通信メーカーにエスカレーションします。 ゆえに英語と日本語の能力は必須です。
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チーム組織構成
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◆海洋プロジェクト部・グローバルサポート部へ配属 ◆両部門をジョブローテーションするイメージです ◆中途入社者多数（約8割）／女性活躍中
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対象となる方
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【学歴・経験・技術的知識不問】◆英語力を活かしたい方◆グローバルな仕事をしたい方◆社会貢献したい方
★未経験歓迎 この仕事や業界の経験者はほとんどいないので やる気がある方はぜひチャレンジしてください！ 【必須条件】 ◆英語と日本語でコミュニケーションが取れる方（会話・読み書き） 【技術知識不問】 ◆電気や通信、ITインフラ、機械等の知識はあるに越したことはありませんが 入社後、意欲をもって知識習得に励んでいただければ問題ありません！ 【向いている方】 ◎英語力を活かしたい方 ◎グローバルに活躍したい方 ◎周りと一味違った仕事がしたい方 ◎社会貢献できる仕事をしたい方 ◎違う文化を持つ方々とも垣根を越えてコミュニケーションできる方 ◎周囲の方々と協力して業務を進めるのが得意な方 など
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勤務地
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◆東京本社（東京都千代田区神田神保町3-2-3） ※基本的に東京からの転勤はありません。 ※海外出張もあり得ます。 （アクセス） ・東京メトロ半蔵門線線、都営地下鉄三田線「神保町駅」A2出口より徒歩3分 ・東京メトロ半蔵門線・東西線、都営地下鉄新宿線「九段下駅」5番出口より徒歩3分
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勤務時間
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【ケーブル敷設関連業務】 （陸上勤務の時） ９:00～18:00（所定労働時間8時間 休憩60分） （海上勤務の時／ケーブル敷設船に乗船） シフト勤務（2交替制） 昼勤／8：00～20：00 夜勤／20：00～8：00 【グローバルサポート】 ◆24時間体制で世界中をサポートするため、シフト勤務になります。 ただし、身体と精神の健康を重視して、 休みの日が多く、ゆとりある勤務体制を組んでいます。 ◆シフトは昼夜勤務（N1）夜勤（N2）土日祝の昼夜勤（L1）となります。 ※教育、トレーニングおよびスキルレベル等により 平日昼間の勤務等に従事いただく場合もあります。 ・N1シフト 15:00～21:30（休憩60分） ・N2シフト 21:00～09:00（休憩60分） ・L1シフト 08:30～21:00（休憩60分） 【夜勤シフト／4日で１回転】 1日目／N1シフトー15:00～21:30 ▼ 約24時間休み ▼ 2日目／N2シフトー21:00～09:00 ▼ 3日目／休日 ▼ 4日目／休日
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平均残業時間
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月10時間以内。※シフト勤務なので基本的に残業はありません。あっても月に10時間以内です。
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雇用形態
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正社員／契約社員
試用期間3カ月 ※未経験者の場合、契約社員（契約期間1年間／1年毎の更新）採用の場合あり ※契約社員は給与同条件、賞与及び退職金規定のみ対象外 １年後正社員登用あり
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給与
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月給22万円～50万円＋諸手当＋賞与年2回 ※年齢・能力・前職給与等を考慮して優遇します。 ※海上での勤務などができるようになると、手当も充実して年収額が多くなります。
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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
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◆交通費支給（月5万円まで） ◆残業手当（全額支給） ◆海上勤務手当 ◆出張手当 ◆役職手当 ◆資格手当
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賞与
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年2回（6月・12月）
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昇給
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年1回随時
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入社時の想定年収
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年収370万円～800万円 ※年齢やスキルにより異なります。
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社員の年収例
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- 【年収例】◆400万円（25歳／2年目）◆770万円（38歳／経験7年）
- ◆1000万円（54歳／経験16年）
待遇・福利厚生
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◆社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ◆関東ITソフトウェア健康保険組合加盟 ◆福利厚生倶楽部（リロクラブ） ◆技術書購入時の支援 ◆退職金（3年以上勤務した方） ◆インセンティブ金 ◆教育研修 ※通信・IT・ネットワーク基礎教育 ※ビジネススキル研修受講制度など ※実践的英語研修など ◆社内サークル活動（バーべキュー、旅行など） ※サークルの運営費用の一部を会社負担します。
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休日・休暇
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年間休日：129日（当社カレンダー）
■完全週休2日制
（陸上勤務は土日休み 乗船勤務の場合は昼勤と夜勤のシフト制）
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（男女ともに取得実績あり）
◆乗船休暇 ◆特別休暇（パワーアップ休暇） ◆産前産後休暇（取得実績あり） など 【グローバルサポート職の場合の休日】 シフト勤務は、出勤⇒出勤⇒休み⇒休みのサイクルとなります。 年休や夏季休暇等の休暇は取得しやすい環境で、連続休暇を取得されるメンバーも多いです。 【海洋プロジェクト部に所属する場合の休日】 ★海上勤務時は、乗船日数に応じて乗船休暇が付与されます。 下船後は通常の休日と組み合わせて連続休暇を取得することも可能です。
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社員インタビュー
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■同僚／池田さん／2023年入社／海洋プロジェクト部
「IT×英語」に魅かれて入社。数カ月単位で海外に滞在しながら働けるため、海外好きの私には最高の環境です。ちなみに長期で海外に出張していると、ツラい花粉を避けられるという個人的に隠されたメリットも(笑)
■同僚／森田さん／2026年入社／グローバルサポート部
求人広告を見ていて、英語を使う仕事の中でこんな仕事もあるんだ！と驚き、興味を持ちました。入社して3ヵ月ですが、すでに世界中の人たちとコミュニケーションを取っており、イメージ通りの仕事ができています！
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取材レポート
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■社員の働き方は？
普通の仕事では味わえない、大きな充実感があります！
◆「世界の通信インフラを支えているのは自分たちだ！」。そんな秘かな誇りを胸に業務に取り組んでいるのが日永インターナショナルの社員です。通信インフラは、日本はもちろん、どの国にとっても必要不可欠な社会基盤。例えば途上国に初めて海底ケーブルが陸揚げされた時は、大統領が開通セレモニーに出席されることもあるほど、その国の将来に大きく貢献できる仕事です。同社の仕事はまさに世界から必要とされる仕事なのです。
◆専門性が高い業務のため覚えることが多岐に渡り、特に乗船業務では敷設理論や試験業務といった担当分野だけでなく、天候や海象、測地系の理解や海図の読み方など、幅広い分野の知識が必要です。このため、受け身だけでは難しく、自分から率先して聞く・学ぶ姿勢が求められます。
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