車載用電池の生産計画
職務内容
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■ 仕事内容
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車載用電池の生産計画(経験製品は不問)◆約80倍の成長が見込まれる次世代電池市場で裁量ある業務
2024年の約1200億円から、2045年には10兆円超へと急拡大が予測される次世代電池市場において、生産計画をお任せします。決められた工程の管理にとどまらず、製造現場から物流までサプライチェーン全体を俯瞰し、裁量を持って安定供給をコントロールするポジションです。
<成長市場の供給をコントロール>
湖西市内の工場を主担当として、電池パックの生産計画を作成し、製造部門へ配信します。需要が拡大し続ける中で、製造部門と日次・週次で綿密な調整を行ない、納期や生産能力のバランスをとる重要な役割です。あなたの立てた計画が、エコカーの普及という世界的な動きを直接支えます。
<製造から物流まで全体を俯瞰する>
単に工場内の生産を管理するだけでなく、社内システムを用いて外部倉庫やヤードを含めた在庫・物流の管理も行ないます。仕掛品から完成品まで、モノの流れ全体を把握し、スムーズな供給体制を整える面白さがあります。一部の工程だけを見るのではなく、全体を俯瞰して動かす醍醐味を味わえます。
<新製品の立ち上げにも裁量を発揮>
既存製品の計画運用だけでなく、新製品の導入時には、その荷姿や最適な物流ルートの設計などにも携わります。新規プロジェクトの立ち上げ時には、これまで培った知見を活かして支援を行なうなど、上流工程から裁量を発揮できる機会が豊富にあります。
<部門の垣根を越えたコミュニケーション>
計画を予定通りに進めるためには、製造部門や社外の取引先など、多くの関係者との折衝が欠かせません。急な要望変更などにも冷静に優先順位を判断し、関係各所と連携しながら粘り強く調整を行ないます。周囲を巻き込みながら1つの目標に向かっていく達成感を得られます。
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■ 応募資格
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業種未経験歓迎
■生産計画または生産管理の実務経験をお持ちの方
⇒扱ってきた製品のジャンルや業界(自動車、半導体、食品、化学など)は一切問いません。
◎たとえばこんな方を歓迎します!
・一部の工程だけでなく、製造から物流までサプライチェーン全体を俯瞰して動かしたい方
・既存の計画業務にとどまらず、新製品の立ち上げや物流ルート設計など裁量を持って働きたい方
・社内外の多くの関係者とコミュニケーションを取り、粘り強く調整を行なうことが得意な方
<段階的な成長と広がるキャリア>
入社後1年は基本の運用や現場との折衝を学び、2~3年後には計画立案の主担当として在庫最適化などの改善プロジェクトをリードしていただきます。その後はグループ内でのローテーションを通じて、安全管理やシステム管理など、さらに幅広い業務領域へとキャリアを広げていくことが可能です。
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■ 募集背景
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■新規プロジェクト始動に伴う、サプライチェーン体制の強化
現在約1200億円の次世代電池市場は、2045年には10兆円超への急拡大が予測されています。累計3000万台分の生産実績を持つ当社でも、この需要増に応えるべく新たなプロジェクトが次々と立ち上がっています。
今回は、社内メンバーが新規プロジェクトへシフトすることに伴う増員募集です。現在活躍している生産計画担当の後任として、業務を引き継いでいただける方をお迎えすることになりました。
まずは既存の計画業務をスムーズに引き継いでいただき、ゆくゆくは新製品の立ち上げや新規プロジェクトの推進支援などでもご活躍いただくことを期待しています。
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■ 雇用形態
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正社員
※3ヶ月の試用期間あり。その間の給与・その他条件に変更はありません。
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■ 勤務地・交通
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静岡県湖西市にある工場のいずれか
※3箇所とも車で10分~15分圏内にあります。
※マイカー通勤OK!(駐車場・駐輪場あり)
■本社・大森工場
静岡県湖西市岡崎20番地
■境宿工場
静岡県湖西市境宿555番地
■新居工場
静岡県湖西市新居町内山 浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
◆交通
JR「新所原駅」「鷲津駅」より無料シャトルバスあり。
★U・Iターン支援あり!
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浜松や豊橋から、車で30分程度。静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数います。「入社時の引っ越し費用負担」「住居費補助」「新生活支援金」「二重生活負担軽減制度」などが整っており、新しい土地で安心して生活をスタートできる環境です。
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■ 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
※8:30~17:15(休憩45分)で勤務する人が多いです。
※毎週金曜日はノー残業デー。定時退社が基本となります。
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■ 給与
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【想定年収:580万円~960万円】
月給29万円~48万円+各種手当+賞与年2回(2025年度実績:平均5.7ヶ月分)
※これまでの経験やスキルを考慮し、決定します。
※上記想定年収には、残業代(月30時間分)と賞与を含みます。
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■ 休日休暇
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<年間休日121日>
■完全週休2日制(土・日)
└年数回ほど休日出勤の可能性がありますが、平日に代休を取得できます。
■GW休暇(9~11日程度)
■夏季休暇(9~11日程度)
■年末年始休暇(9~11日程度)
■有給休暇(初年度は入社月に応じ付与。2年目以降、毎年4月1日に26日付与)
■5dayバケーション制度(3年に1回、公休日と有休を合わせて5連休を取得可能)
■子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に、最大10日連続の有休を取得可能)
■産前産後休暇、育児休業、介護休業
■裁判員特別休暇 など
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■ 福利厚生・待遇
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■昇給 年1回(4月)
■賞与 年2回(7月、12月)※昨年度実績:平均5.7ヶ月分!
■社会保険完備
■退職金制度(確定拠出年金)
■残業代全額支給
■トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険)
■財形貯蓄
■従業員持株会
■電動車新車購入支援金
■カフェテリアプラン
■会員制リゾート施設割引利用制度
■従業員食堂
■健康サポート室
■体育館、スポーツジム
■リモートワーク制度
■同好会活動(野球、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など)
■マイカー通勤OK(駐車場・駐輪場あり)
\U・Iターン支援(支給条件あり)/
■通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助
■二重生活負担軽減制度(二重生活手当、帰宅補助)
■住居費補助
■新生活支援金
■入社時の引っ越し費用負担
\ライフイベント支援/
■家族手当(子1人あたり:月1万1100円)
■事業所内保育園
■育児短時間勤務(小学校6年生終了まで可能) など
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■ 教育制度について
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■段階的な成長を支える、充実の研修・教育体制
入社後は、トヨタグループのモノづくりの考え方や当社の事業基盤を学ぶ「入社時研修」からスタートします。配属後は先輩のサポートのもと、OJTを通じて生産計画の実務を習得していただきます。
また、業務に必要なスキルをアップデートできる「知識スキル研修」をご用意。「問題解決手法習得研修」や「統計的品質管理(SQC)研修」、ITスキルを学ぶ「デジタルカレッジ」など、多様なプログラムで専門性を磨けます。
将来的にリーダー層へとステップアップする際には、「昇格時研修」や「マネジメント研修」なども受講可能。長期的なキャリア形成を全面的にバックアップします。
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■ 配属部署について
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■幅広い年代が活躍する、相談しやすいチーム
配属先となる「計画物流グループ」は、全体で約18名のメンバーが在籍しています。その中で生産計画を担当するチームは、リーダー1名とメンバー5名という構成です。他にも安全管理や在庫管理、システムなどを担うチームがあり、連携して業務を進めます。
メンバーの年齢層は20代から60代までと非常に幅広く、多様なキャリアを持つ社員が活躍しています。年齢や社歴の壁を感じさせない、風通しの良い雰囲気が特徴です。
先輩やリーダーへの相談体制がしっかりと整っているため、入社後もわからないことはすぐに質問でき、実務を通して段階的に成長していける安心の環境です。
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■ PRコメント
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成長市場のど真ん中で、生産から物流までを俯瞰する。
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