機械設計-建機・その他輸送機器設計
職務内容
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求人要約
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- 【上流工程】航空機・クルマなどの構想設計や仕様検討
- 【プライム上場グループ】連結売上1,330億円超
- 【AI面接】24時間365日いつでも面接可能です!
仕事内容
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航空機・クルマ・医療機器・自動化設備などの機械設計(構想設計・仕様検討・製品アーキテクチャ設計他)
メイテックフィルダーズは約1,300社のメーカーとお取引を続け、主にハイレベルなエンジニアの派遣を通じて、ものづくりの現場の課題を解決しています。今回は、開発の構想段階や仕様検討など、上流工程でスキルを発揮していただく機械系のエンジニアを求めています。 ――――――――――――― プロジェクトのイメージ ――――――――――――― ・航空機 / 半導体製造装置 / 産業機械等の上流構想設計および設計 ・要求仕様定義~量産化までのプロジェクト推進 ・車載機構、油圧・空圧システム、機械ユニットの製品アーキテクチャ設計および顧客折衝 ・仕様検討・設計基準・標準化策定 ―――――――――― プロジェクト実例 ―――――――――― ■航空機の設計開発、関連する報告書作成 ■カーナビゲーションシステムの機構部品設計、社内・サプライヤーとの折衝 ■電動パワーステアリングの設計開発、解析、各種シミュレーション ■次世代自動車のアンダーボディ周りの仕様検討、モデリング・レイアウト作成、図面設計 ■自動化設備の企画・構想・制御設計、仕様検討、構想設計、DR ■冷凍機の仕様検討、設計、試験評価、設計改善検討、技術資料作成 ■工作機械の仕様検討、要件定義、設計、試作評価、コストダウン検討 ■超音波診断装置における新製品向けの治具・ツールの設計開発を通じた課題解決 ■半導体洗浄装置の設計 ほか多数 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
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チーム組織構成
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【年齢構成比】 20代:42.0% 30代:32.6% 40代:16.8% 50代:7.7% 60代:0.6% ★女性管理職も在籍しています ★中途入社率40%(2026年3月時点)
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組織名称
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配属先による
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利用するツール・ソフト等
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AutoCAD/CATIA/I-DEAS・NX/Solid Works/Solid Edge/Fusion 360/Onshape/BricsCAD/Creo/Inventor/TopSolid/iCAD/VariCAD/ZW3D/IRONCAD/ANSYS/Nastran/HyperWorks/Simcenter/SIMULIA/CFD/Moldflow/MATLAB/simulink/RecurDyn他
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対象となる方
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【経験者採用】機械系の設計開発を目安15年以上経験されている方/学歴不問/上流工程の経験歓迎
【想定するご経験】 ・製品開発における仕様検討・構想設計・要件定義いずれかの上流工程の経験 ・リーダーとして複数部品・複数メンバーの設計を統括した経験 ・顧客、社内関連部門、サプライヤーとの折衝・仕様合意の経験 ・設計レビュー、公差設計、量産立ち上げ経験 ※業種未経験歓迎 【以下のご経験をお持ちの方歓迎】 ・強度計算、FMEA、信頼性評価の経験 ・製品アーキテクチャ設計、コスト設計、設計基準・標準化策定の経験 ・顧客との直接交渉、技術提案、QCD 取りまとめ経験 ・プロジェクト推進経験 ・後輩育成 \一次面接はAI面接実施中!/ 24時間365日対応可能です!お好きな日時にご参加ください。
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選考のポイント
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所属されていた企業はメーカー・技術者派遣を問いません。面接では携わられた技術や領域、担っていた役割などについて詳しくお聞きいたします。あらかじめお手元にご用意いただくと安心かと思います!
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勤務地
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【全国各地/お住まいの地域を考慮】完成車メーカー、Tier1・Tier2の自動車部品メーカー、医療機器メーカー、総合電機メーカー、半導体製造装置メーカーなど当社取引先の拠点(東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地) ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 ■経験者採用のうち希望勤務地エリアの営業所に配属された割合95.2% ■社宅制度有り(費用:月2~4万円) ※自宅通勤できない場合は会社にて寮・社宅を用意いたします 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
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勤務時間
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9:00~18:00(所定労働時間 8時間、休憩時間12:00~13:00) ※勤務時間制度は配属先により異なります。 ※残業代(超過勤務手当)は1分単位・全額支給、割増率は30%です(一般的な割増率は25%)。
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平均残業時間
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月17.2時間
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雇用形態
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正社員
※無期雇用派遣 ※試用期間3カ月(条件変動なし) メイテックグループは正社員で採用したエンジニアの皆さんを顧客企業へ派遣し、技術サービスを提供している会社です。派遣期間以外でも賃金は支払われます。
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給与
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【月給(基本給)】 35万2,000~49万4,400(一律支給のPC手当1,500円含む) ※上記の下限給与額は、理論上の最下限給与額です。能力・経験・年齢を考慮のうえ当社規定により優遇します。 ※その他諸手当は別途支給します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・クライアント評価などを反映した明確な人事評価システムを採用しています。 ※待機中も給与は100%支給します。 【給与構成】 給与の構成要素は「基本給」+「役割成果給」です。 ・基本給:等級ごとに決定 ・役割成果給:顧客からの評価や研修参加実績などをふまえて決定 【等級とは?】 6段階に分かれており、それぞれ異なった「役割」が定まっています。顧客への貢献度や資格取得、研修参加などの実績をポイント換算し、要件を満たすと昇格できる仕組みです。
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賞与
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年2回(6・12月/実績:164万0,600円 ※2025年度実績/管理職を除く社員平均)
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昇給
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年null回有 ※個人業績に基づき実施
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入社時の想定年収
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年収731万円~956万円程度(超過勤手当20H/月・見込賞与・各種手当込)
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待遇・福利厚生
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■社会保険完備 ■通勤手当 ■超過勤務手当(1分単位で全額支給) ■地域手当(扶養者の有無や地域により月4,400円~1万6,300円※全国勤務の場合のみ) ■単身赴任手当(等級に応じて5万円~5万5,000円まで) ■帰省手当(単身赴任先からの往復運賃実費×2回分/月支給※規定あり) ■テレワーク手当(派遣先による) ■転勤一時金(家族帯同:8万円 独身者:5万円※別途引っ越し代を会社支給) ■社宅制度(家族社宅・単身社宅・独身社宅※費用は月2~4万円+光熱費を個人負担) ■社員持株(メイテックグループホールディングス株)制度 ■互助会制度 ■財形貯蓄奨励金制度 ■慶弔見舞金制度 ■退職金制度(前払い・確定拠出年金選択) ■福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 ■メイサービスによる法人提携特典など ■各種レクリエーション活動 ■宿泊研修 ■各種表彰制度 ■社内技術認証制度 ■通信教育補助制度 ■資格取得奨励金制度 ■資格取得支援制度 ■技術研修626講座(2026年7月末時点) ※在宅勤務あり(派遣先による) ※自動車通勤あり(派遣先による)
【子育て支援制度や女性社員支援制度】 ■育児休暇 ・満1歳まで取得可能(2歳の年度末まで延長可能) ■育児時短勤務 ・小学校1年生まで(2時間/日) ■特別休暇 ・本人が結婚するとき/5日 ・出産するとき/産前6週間・産後8週間 ・生理日の就業が著しく困難な女性社員が休暇を希望したとき/困難な期間
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休日・休暇
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年間休日:124日
■完全週休2日制
(土・日)
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇(時間単位有給休暇制度・半休制度あり) ※エンジニアの平均有休取得日数13.21日/年 ■積立休暇 ■育児・介護休業 ※産休・育休取得実績あり ※5日以上の連続休暇も取得可(状況により)
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社員インタビュー
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■同僚/A.R. 男性/44歳/機械系エンジニア
同じ派遣先で15年間、自動車の生産設備の設計を担当しています。現場ではメーカーの社員と区別されることは一切ありません。むしろ開発をもっとも理解している人間として頼っていただくことが多いと感じます。
■同僚/Y.N. 男性/30歳/機械系エンジニア
大手独立系サプライヤーでドアの設計を担っています。少数精鋭の組織で、本製品だけでなく光造形法を駆使した治具まで設計しています。完成車メーカーを相手にデザインの議論をし、ものづくりの全てに携わっています
■同僚/M.S. 女性/38歳/機械系エンジニア
小さい頃から憧れていた宇宙領域の製品開発に携わっています。入社時に意向を伝え、POSや自動車部品と経験を積みながらスキルを習得。営業担当の後押しもあっていまの現場へ。夢を掴めたのはこの会社だからです。
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取材レポート
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■会社・事業の優位性は?
メーカー・業界を横断し、技術融合のハブになる
ひとつのメーカー、ひとつの製品ではなく、転職せずに多様な技術や設計思想にふれることができる。さらに顧客からの信頼は厚く、メーカー社員と情報や発言権の垣根なく、コアの設計や上流工程に携われるという点はメイテックフィルダーズならではだ。
社内で開催される研修は626講座と充実している。ロールモデルとなる先輩もいくらでもいるだろう。だからこそ、自ら積極的に学び、技術力の向上を図ろうとする姿勢が大切。受け身で仕事を待つ人よりも、主体的にチャレンジする人にこそ最適だ。
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