土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
職務内容
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仕事内容
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【関西】海洋土木の施工管理/港湾・空港・海底トンネル等の国家プロジェクト/若手所長実績多数
~マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます~ 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 \\この求人のポイント// ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休124日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3~4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日124日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい 変更の範囲:会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・土木施工管理技士資格をお持ちの方
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勤務地
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<勤務地詳細> 大阪支店 住所:大阪府大阪市西区靱本町1-4-12 本町富士ビル4階 勤務地最寄駅:大阪市営地下鉄四つ橋線/本町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
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勤務時間
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<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00
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雇用形態
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正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も賃金等に差異はありません。
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給与
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<予定年収> 650万円~980万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~540,000円 <月給> 230,000円~540,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 【モデル年収】 年収800万円 入社15年目 (月給44万円+賞与) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:同社規定による 住宅手当:地区毎に定めあり 寮社宅:社員寮・社宅完備 社会保険:社会保険完備 退職金制度:再雇用制度有り <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> キャリアプランニング研修、国際適応化研修、リーダーシップ研修、作業所長研修、営業力向上研修、他 <その他補足> (施設)保養所、各種リゾートホテル、スポーツクラブ (制度)単身赴任時の帰省手当(月2回往復交通費代、別居手当30,000~50,000円/月)、社内預金、社員持株会、各種財形貯蓄、住宅購入に伴う利子補給、共済会、他
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休日・休暇
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完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇3日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 完全週休2日制(土日)、祝日、創立記念休日、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、誕生日休暇、他
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