機械・金属加工
職務内容
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求人要約
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- 【面白さ】70m×ロボット90台の壮大ラインが動く
- 【日本有数の技術者へ】設備の組立・ティーチング
- 【待遇】トヨタティア１・年休120・賞与4.3ヵ月
仕事内容
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トヨタティア１／車のボデー等生産ラインの製造・組立(技術者)／転勤なし／賞与安定4.3か月
中部最大級の生産ライン構築で将来バツグンの技術者へ。 私たちの製造職は、単に「設備を組み立てる」だけでなく、大型の自動化生産ラインを現場で形にしていく仕事で、将来にわたって評価が上がる分野と言われています。 まずは設備の治具の組付からスタートし、ロボットティーチングまでできる技術者へと育成します。 【応募メリット】 ◎トヨタのティア1で超安定ポジション ◎これからの時代にも求め続けられる自動車関連メーカー ◎一貫生産を強みにボデー等の生産設備の製造。業界内で優位な技術 ◎大きすぎない規模(製造約25名、設計約20名)で顔の見える安心体制 ◎組付からスタートし、ロボットティーチングまででき、キャリアも安定 【仕事内容】 図面(組図・空圧図)を見ながら、設備を組み立て・調整 ※1つのPJT設備を3～4人のチームで4~6か月かけて完成のイメージです ・トヨタ自動車などのボデー溶接用の自動化生産ラインの組立 ・数十台の産業用ロボットを使用する大型生産ラインの設備組立・設置 ・ロボットが正確に動作するための周辺機器・治具の組立、設置 ・生産ライン内の設備をつなぐ空気配管（エア配管）の施工・接続 ・組み上がった設備の動作確認・調整・不具合対応 ・ライン全体の完成に向けた、設備の据付・組立・調整作業 【経験を積んだ後】 ・ロボットを動かすロボットティーチング ・ロボットの動作確認や動作精度などの調整 ・設計・電気・制御と連携し、大型生産ラインを完成させるチーム作業 ・組立チームのリーダーや工長へのキャリアップ ・スーパーバイザー（SV）として、短期間、アメリカ等に海外出張も可。 【関われる分野と技術】 ・自動車ボデーの生産ライン（ボデー・シャシー溶接生産ライン）（70m・ロボット90台） ・自動車インパネの生産ライン（インパネ真空成形機） ・自動車バッテリー関連の生産ライン（電池関係溶接ライン） ・各分野の機械設計、電気・制御設計、製造、生産技術
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チーム組織構成
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20代～50代まで幅広く活躍中。前職は、部品メーカー・素材系メーカー・設備メーカー・IT系など様々。製造系25名、機械系17名、電気系5名のチームが助け合って、大きな仕事を成し遂げています。
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組織名称
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・定着率 → 定着90％以上(1年)
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対象となる方
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製造・組立経験者歓迎・優遇／未経験歓迎／業界未経験歓迎／製造分野不問／高卒以上
＜歓迎＞ （業界経験不問） ■ものづくり・製造現場に関わった経験のある方 ■生産ライン・設備関連のメーカー経験のある方 ■製造リーダー経験者大歓迎 ■機械等の図面を少しでも学んだ方、読める方 ■工学系の大学・専門学校・高卒の方 ■第二新卒歓迎 ＜マッチング面談OK＞ ■設備組立・調整・ティーチングに関する経験・技術マッチング面談をします！ ■未経験の方は、学べる技術とのマッチング面談をします！ ※当社は地区でも希少な技術で事業展開しているため、経験分野や技術のマッチングは気にしないでください。入社後の育成でサポートしています。
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選考のポイント
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★こんな方が入社しています ・ティア1等の安定メーカーへ転職 ・将来を考え、ロボット技術者にキャリアアップしたい転職 ・将来性ある最先端技術を学ぶため転職 ・年収アップ重視で転職
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勤務地
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【マイカー通勤OK／転勤なし】本社勤務(愛知県岡崎市) ■本社 愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48番地 ［アクセス］ 本社/JR東海道本線 岡崎駅から車で10分 名鉄バス バス停「国正」より徒歩3分 ※U・Iターン歓迎！ ※マイカー通勤可 ※受動喫煙対策：屋内禁煙
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勤務時間
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8:00～16:45 実働8時間／1日
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平均残業時間
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月20時間 ～40時間
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雇用形態
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正社員
3カ月の試用期間あり（期間中の給与・待遇に変動はありません）
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給与
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月給 250,000円～450,000円（残業休出は含まず） ★賞与年2回あり◆2025年支給実績 4.3カ月分★ ※上記は一律支給の食事手当2,000円・住宅手当2,000円含む ※人事制度として、昇給・賞与で利益を還元するスタイルをとっています ※20～30代の組長で年収600～700万円も可能です ※経験・能力を考慮し、当社規定により決定 ※残業代は別途、全額支給いたします
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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
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■時間外手当 ■交通費（規定支給） ■家族手当（配偶者：月11,500円、子ども：月1,700円) ■食事手当（一律月2,000円） ■住宅手当（独身者：月2,000円、既婚者かつ世帯主：月3,000円） ■役職手当
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賞与
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年2回（6月、12月）／2025年実績
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昇給
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年1回7月／2025年実績
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入社時の想定年収
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年収400万円～800万円 ※あくまで想定の年収となります。スキルや入社時期により変動します。
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社員の年収例
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- 年収500万円（製造部組長／30代）
- 年収800万円（製造部組長／50代）
- 年収900万円（製造部工長／50代）
待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■退職金制度 ■制服貸与 ■定年後再雇用（65歳まで） ■マイカー通勤可 ■食事補助あり（昼食(弁当)の一部料金を会社が負担します） ■研修制度（入社時研修、中間社員研修・管理者研修・通信教育受講支援・外部講師による研修・セミナー参加など） ■慶弔休暇 ■オフィス内禁煙
■資格取得や外部研修で、学び続けられる教育環境 自動車生産ラインを自社一貫で手がける当社では、機械・電気設計から製造・立上げまで、世界的自動車メーカーの基幹設備に関わる経験が積めます。ロボット90台規模の巨大ラインなど、高度な案件に取り組みながら成長できる環境です。必要な資格取得や外部研修・通信教育は会社負担。確かな技術力を備えた将来性ある技術者へ育成します。
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休日・休暇
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年間休日：120日
■完全週休2日制
土日休み
■年末年始休暇
9日間（2025年実績）土日含む
■GW休暇
4日間（2025年実績）土日含む
■夏季休暇
5日間（2025年実績）土日含む
■慶弔休暇
※慶弔休暇あり (無給)
■有給休暇
平均有給休暇取得日数10日（2025年実績）
■産前・産後休暇
取得実績あり
■育児休暇
女性・男性ともに取得実績あり
■介護休暇
★働き方改革推進中★2026年より、年間休日114日→120日へ！ 年間休日の増加、残業の低減等、働き方改革を推進しています。DX化による業務効率化や社員教育の充実により、効率よく高い成果を出せる環境を、まさに整えている最中です。社員の皆さんが仕事だけでなく、プライベートも充実させられるよう応援しています。 ※土日含め5日以上の連続休暇取得可
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社員インタビュー
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■同僚／Yさん／製造（組立）担当 ５年目
最大70mにもなる巨大な生産ラインを、自分たちの手でつくり上げる工程を見ることができます。そして、自分が関わった、世界の生産を支えていく生産ラインが稼働した時は感動ものです。
■同僚／Tさん／製造（組立）担当 ３年目
図面を見ながら、バラバラだった部品を組み上げて巨大な生産ラインへ変えていくことはやりがいです。学べることも多く、どの工程に対しても社内で質問しやすい環境は自分の成長にもつながります。
■上司／Sさん／製造（組立）担当 7年目
普段何気なく見ている自動車が、どのような設備から生まれているのかを知ることができるのも魅力的。自動車業界の最先端の生産技術に触れながら、「これからのものづくり」を支える仕事がしたい。
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取材レポート
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■会社・事業の優位性は？
製造技術者の声～トヨタティア１で安定！転勤無でじっくり働く！
自分たちのチームが手掛けた、生産ラインが世界に展開され、世界中の自動車がつくられることは大きな達成感があります。新型自動車や電気自動車など、受注分野は広く、ボデーからインパネ関連まで、いろいろな部分を手がけることも、これまでにないやりがいが発見できるはずです。
当社は自動化設備業界でも特殊なポジションです。興味ある分野や経験分野を活かしつつ、最先端の技術や方法を学んでいく必要があります。部品製造とは異なり組立から稼働までを見届けることができ、他にない幅広く深い技術が身につくため将来豊かな技術者を目指せます。
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