営業企画
職務内容
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仕事内容
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【六本木】BPR推進プロジェクトリーダー◆20兆円のモビリティ市場◆累計資金調達10億円超
～市場規模20兆円の自動車アフターマーケットをテクノロジーで変革～ ■業務内容： ・業務改善BPRの実行推進者（プロジェクト推進担当・プロジェクトリーダー） ・電装・点検・法人車両管理など複数のオペレーション領域の業務を担いながら、全体を俯瞰した業務フローの整理・標準化 ・クライアントからお預かりした顧客を適切に管理し、整備士へ業務を依頼するプロセスにおける管理体制や、生産性向上のPDCAを回していただきます ■業務の特長： ・自動車整備業界はその巨大さと比して、リアルに人・モノが動く事業の複雑性からDX化が極めて遅れています。その複雑な事業領域で急成長している自社サービスを支え、更なる成長に導くため、人的リソースとシステムを掛け合わせた業務プロセス・仕組み構築をリードしていただけます ・弊社では現場オペレーションとエンジニア組織の双方を内製で抱えており、社内でアジャイルにフィードバックサイクルを回してプロダクト・システム改善を実現していくことが可能です ■対象の市場と当社の状況： 対象としている産業は「車の安全を担保する整備・修理産業」です。グローバル自動車メーカーが誕生している一方、裏側にあるアフターマーケットと呼ばれる本産業は、社会に必須・巨大な一方で、「何十年も変化ないユーザー体験」「そこで働く整備士や整備業界そのもの課題」と、「複数の構造的な課題」を抱えています。 当社は、テクノロジーの力で「仕組み」を変え、カーオーナー、整備士・整備工場、社会の全てにとって「良い事業」となる「仕組み作り」に取り組んでおります。将来的には、来たるCASE、MaaS時代のフロントランナーとしてのポジションを目指しています。 当社は正社員50名未満と、まだまだ成長過程です。成長する組織の中で、大きな裁量を持ち、様々な活躍の場を得られるフェーズと風土です。また、「車好きじゃないと活躍出来ない」と思うかもしれませんが、全くそんなこともありません。 更なる事業拡大を目指すべく、強い組織と事業を創っていくためのコアメンバーを募集中です。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・事業会社・コンサルファームにて、業務改善・BPR・オペレーション設計の実務経験（3年以上） ・現場に入りながら全体を俯瞰し、課題を構造化・言語化した上で打ち手設計～実行まで推進できる力 ■歓迎条件： ・コンサルファームでのシステム導入・PMOプロジェクト経験 ・複数名のメンバーを率いて要件定義～設計～構築のマネジメントを実施した経験 ・自動車業界のプロジェクト経験、もしくはそれに対する高い興味・関心
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区六本木3-1-17 第2ABビル 6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:00～16:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 10:00～19:00
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月
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給与
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＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：380,952円～647,133円 固定残業手当/月：119,048円～186,200円（固定残業時間40時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 500,000円～833,333円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限有 社会保険：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 ＜副業＞ 可 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ・技術書費用会社負担 ＜その他補足＞ ・副業可（申請制） ・PC支給 ・ウェルカムランチ制度 ・自社サービスの従業員割引
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休日・休暇
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週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 年末年始、有給休暇（就業規則に準ずる）、リフレッシュ休暇（年3日）
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