機械設計-自動車・自動車部品設計
職務内容
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仕事内容
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【日野市】ワイヤーハーネス設計(CATIA)◆研修体制充実/土日休み/残業月10h/面接1回
【日本のモノづくりを支援する企業/土日休み/研修体制充実】 ■業務内容: 東京エリアに開発拠点を構える、日本を代表する大手商用車(トラック・バス)メーカーのプロジェクトへ参画していただきます。 次世代トラック・バス(BEV・HEV・FCV)の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの経路検討・設計をお任せします。 国内外で販売される商用車の電装系開発において、上流の構想段階から工場での量産立会いまで、一貫して携わることができるポジションです。 ■具体的な業務内容: 【1】構想・仕様検討・レイアウト ・ワイヤーハーネスの経路計画、配線レイアウト検討 ・回路設計、要求仕様書の作成 【2】詳細設計・製図(CATIA使用) ・CATIAを使用したトラック・バスのワイヤーハーネス経路設計 ・部品図、組立図、承認図の製図、および部品表の作成 ・軽量化やコスト削減に向けた検討(VE/VA手法の活用) 【3】折衝・プロジェクト推進 ・関連部署や、国内外の仕入先・サプライヤーとの設計打合せ、調整業務 ・設計段階から量産までの品質確認、コスト等の情報取りまとめ 【4】量産立ち上げ ・工場での生産立会い(初品確認、不具合対策の検討・フィードバックなど) ■魅力: ◇一生モノのスキルと、独自の開発ノウハウを習得可能 単なる設計業務にとどまらず、徹底した品質管理や原価低減活動、VE/VA手法など、モノづくりの本質に迫る独自の開発ノウハウを吸収できます。 多角的な視点を持つ、ワンランク上のエンジニアへと成長できる環境です。 ◇次世代モビリティの最先端で、市場価値を高める 自動運転や電動化など、100年に一度の変革期にある自動車業界の最前線に立つことができます。特にBEV・HEV・FCVといった「次世代商用車」の開発プロジェクトに参画できるため、今後さらに需要が高まる領域で、あなたの技術者としての市場価値を大きく高めることができます。 ■会社概要: 当社は、当社独自の技術による製品開発はもちろん、最新鋭の電気自動車などの共同開発・技術案件の受託開発・大手企業への派遣を通じて、数多くの主要な技術開発プロジェクトに加わり、着実に実績を上げています。 変更の範囲:会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
<応募資格/応募条件> <業種未経験歓迎!><第二新卒歓迎!> ■必須条件: ・機械設計実務経験1年以上 ※使用CADツールや携わってきた製品ジャンルは問いません。 \こんなあなたにおすすめ/ ・これまでの設計経験を活かし、大手メーカーの最前線プロジェクトに挑戦したい方 ・定着率の高い「エンジニアファースト」な環境で、長く活躍し続けたい方 ・乗用車から商用車、精密機器まで、エンジニアとしてキャリアの幅を広げたい方
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勤務地
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<勤務地詳細> 顧客先/大手トラック・バスメーカー 住所:東京都日野市 勤務地最寄駅:中央線/日野駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
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勤務時間
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<勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
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雇用形態
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その他
<雇用形態補足> 期間の定め:無 無期雇用派遣での採用となります。 <試用期間> 3ヶ月
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給与
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<予定年収> 405万円~604万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~403,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 260,000円~403,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(昨年度実績年3ヵ月分) ■資格手当: ~20,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限3万円/月 家族手当:配偶者:月15,000円、子:月5,000円 住宅手当:月10,000円 寮社宅:別途規定あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:※勤続3年以上 <定年> 60歳 ※再雇用制度あり(65歳まで) <教育制度・資格補助補足> ‐ <その他補足> 財形制度
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休日・休暇
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週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ・夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇あり ※休日、勤務時間は派遣先企業の規定に合わせる(2025年度年間休日121日)
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