基礎研究・先行開発・要素技術開発

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仕事内容

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【愛知県刈谷市】電動化車両におけるシステム制御開発／持続可能なモビリティ社会へ／B55

～制御工学に関する知見や、組み込みソフトウェア開発経験を活かして活躍～ ■募集背景： 環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し、一緒に未来の車づくりにチャレンジいただける方を募集します。 ■業務内容： 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発をお任せします。 ◇次世代モータ制御…制御開発、MILS評価、実機評価 ◇車両統合制御…関係部署との機能企画、MBD、実車評価 ◇車外連携機能開発…関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 ■業務詳細： MATLAB、C言語、Pythonを使用します。 ■組織のミッション： ＜技術開発本部＞ 第2技術開発部…未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 ・第1先行制御開発室…車両統合制御開発、 ・第2先行制御開発室…次世代モータ制御開発、eAxle、HEVユニット制御先行開発、HEV、PHEV車両制御開発 ■業務での英語使用： メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／基本的にない ■業務のやりがい： これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における新しい制御機能の企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれか ・制御工学に関する知見 ・組み込みソフトウェア（SW）開発経験 ■歓迎条件： ・パワーエレクトロニクス制御開発の経験 ・車両SW開発の経験 ・車両制御開発の経験

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場（リモートワーク含む）

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜時短勤務＞ 相談可

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中は有給休暇と家族手当の支給なし

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給与

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＜予定年収＞ 610万円～1,140万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：339,800円～630,000円 ＜月給＞ 339,800円～630,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 ■年収例： 660万円/30歳（月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 760万円/35歳（月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 1140万円/40歳（月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：公共交通機関（全額支給）、自家用車（規定額支給） 家族手当：18歳以下の子供、扶養一人につき20,000円 寮社宅：寮社宅あり 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：アイシン企業年金基金 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修あり ■公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ＜その他補足＞ ■持ち株会制度 ■介護休業 ■社員食堂 ■個人年金など（従業員拠出）への補助あり ■保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金 ■短時間勤務制度 ■在宅勤務制度 ■服装自由（オフィスカジュアル推奨）

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■春季休暇（7日）、夏季休暇（9日）、年末年始休暇（11日）、慶弔休暇、永年勤続休暇 ■介護休業 ■年次有給休暇：入社3ヵ月後にMin8日支給 ※有休消化率100% ※産休育休制度あり