自動車・建機・自動車部品営業（国内）

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仕事内容

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【函館】機械・エンジン知識を活かす法人営業（船舶修繕の進行管理）／年休129日・残業15h

＼ エンジン・機械知識を『現場作業ではなく活用する側』へ ／ ～本ポジションは、実際に手を動かして修理を行うメンテナンス職ではありません。これまでのエンジン・機械に関する知見を活かし、修繕内容の整理や社内外の調整を担う“司令塔”の役割です～ ※実際に、自動車整備出身の方も複数活躍しています。 ■業務詳細： (1)顧客からの修理・点検に関する相談対応 (2)船舶の状態ヒアリング～修理内容の整理・提案 (3)見積作成 (4)社内の技術スタッフとの打ち合わせ（工事内容・工程調整） (5)ドックや現場の巡回による進捗確認 (6)修理完了後の引き渡し・フォロー ※営業というより「案件の技術的・工程的な取りまとめ」に近い役割です ■業務特徴： # 顧客の9割以上が既存（車検のような定期需要） # 社内業務中心（外回りほぼなし） # 1人あたり2～3隻を担当し長期的に関わる # 現場作業ではなく「管理・調整」が中心 ■営業の1日の流れ（例） ※お客様の船は社内の乾ドックに集まるため、営業活動は社内中心です。 ▼07:45頃 出社 ▼午前中 修理スタッフとの打ち合わせ、ドックの巡回、進捗確認 ▼12:00～13:00 昼休憩 ▼午後 午前と同様に案件の進行管理、打ち合わせ ▼16:50頃 翌日の業務準備 ▼17:00 終業 ※繁忙期：10～5月 ■組織構成： ・営業は 常務（60代）＋課長（50代）の2名体制 ■教育制度： ・入社後は課長に同行し、商談の進め方・船舶構造・修理工程などをOJTで学んでいただきます。 ※2～3年で小規模案件を担当 ※5年程度で一人立ちを想定 ■活かせる経験： ・自動車、建設機械、産業機械などのエンジン修理・整備経験 ・修理内容や構造を説明してきた経験 ・サービスフロント／技術営業／メンテナンス提案経験 ※船舶経験は不問です 変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、建設機械、産業機械等のエンジン修理・整備経験 ・エンジンや機械系商材における修理・メンテナンス案件の営業経験 ※船舶分野の経験は不問 ■歓迎条件： ・船舶修繕に関する実務経験 ・船舶修繕案件における営業経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：北海道函館市浅野町3-11 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月

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給与

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＜予定年収＞ 340万円～365万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：210,000円～220,000円 その他固定手当/月：15,000円～21,000円 ＜月給＞ 225,000円～241,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：有（年2回支給／昨年度、通年で平均して月給2.0か月分を支給しました。） ■時間外手当：実労働との連動支給／月平均15時間 ■上記年収に予め含む手当：職務手当、住居手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：扶養の人数に応じて手当を支給します。 住宅手当：非世帯主・世帯主、共に手当を支給します。 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度：有（65歳まで） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■教育制度：入社後は課長の営業に同行しながら、商談や船舶に関する知識を学んでいただきます。 ＜その他補足＞ 冬季燃料手当を支給します。

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数129日 ■長期休暇：夏季休暇、年末年始休暇 ■その他：創立記念日休暇 等