機械設計-工作機械・産業機械・ロボット設計
職務内容
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仕事内容
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【横浜】機械設計（機構）※東証プライムニッパツＧ／平均残業20h／フレックス／在宅可／住宅・家族手当
～市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生～ ■企業について 【ヤマハ・スズキ・ホンダと長年の取引実績／水上モビリティ分野で世界トップクラスのシェアを誇るメーカー】 ・同社は、マリンレジャーボート向けの制御装置を開発・供給しているTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキに相当する重要な役割を持つ製品を手掛けています。 ・同社の製品は、海・川・湖といった世界各地の水域で使用されており、船外機向けメカニカルリモコンにおいては高い世界シェアを誇ります。コクピットに設置され、ユーザーが直接操作する重要部品を担っています。 ・大手主要メーカーと長年にわたり取引を継続しており、主力の機構制御装置分野において世界トップクラスのシェアを確立しています。 ■担当業務： マリン用のコントロールレバー製品で世界トップシェアを誇る同社で、機構設計業務をお任せします。 ■業務詳細 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の機械設計業務で、顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 ・製品の機構設計、強度解析、外装設計、意匠面のモデリング、電動アクチュエータの機構設計などを、経験や適正に応じてご担当いただきます。 ・プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 ■就業環境 ・機械設計者は16名です。 ・2019年に先行開発グループを発足するなど、より一層開発に注力をしています。将来的には先行開発に携わるチャンスもあり、エンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。 ■魅力 ◎マリン業界は電動化や自動航行といった技術革新が進むフェーズにあり、新しい機能を持つ製品開発に携われる環境です。ニッチ分野だからこそ、自身の発想やアイデアを形にしやすい点も魅力です。 ◎大手エンジンメーカーとの取引を通じて、開発した製品は世界中に展開されます。操縦席に設置されるケースも多く実際に自分が関わった製品を目にすることがやりがいにも繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・機構設計のご経験がある方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:45～15:30 休憩時間：45分（12:15～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:30
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月
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給与
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＜予定年収＞ 470万円～710万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項無し ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：268,000円～425,000円 ＜月給＞ 268,000円～425,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 上記年収はあくまで想定です。前職・経験を考慮の上当社規定により決定します。 ■モデル年収 主任/570万円、主査・課長/680万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：弊社規程により全額支給 家族手当：税法上の扶養者で同居の場合 住宅手当：被扶養者及び独身 2200円～/月 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：確定拠出年金制度有、再雇用制度有：65歳まで ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 社内教育制度(通信教育)が充実しており、英語をはじめとした約200講座の中からご自身の興味のある講座を受講できます。また、優秀な業績を納められた方には、最高100％まで費用補助があります。 ＜その他補足＞ 確定拠出年金制度、ニッパツ持株会、えらべる倶楽部、船舶免許取得補助制度
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ・土日祝、GW・夏季・年末年始にそれぞれ7日～9日 ・有給休暇は初年度が入社時季により３日から10日、2年目17日、以降年ごと1日加算、最大20日まで
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