評価・実験（機械）
職務内容
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求人要約
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- 【未経験歓迎】一人ひとりに合わせた研修からスタート
- 【選べるキャリア】評価・試験から希望に応じてお任せ
- 【環境も◎】年休121日・残業少・福利厚生も充実！
仕事内容
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【ニーズ拡大！10名以上の大規模増員】まずは自動車の【評価試験】【部品などの試作】からスタート！
エンジンや部品の評価試験から設計開発まで幅広く手がける当社。 入社後は、あなたにぴったりのポジションに配属します！ ▼完全未経験！なあなたは…【評価試験】 性能や安全性を確かめるお仕事です。 ・エンジンや部品の取り付け・試験準備 ・試験装置を使った性能チェック ・試験中のデータ確認・記録 ・試験結果のまとめ など 《入社後の流れ》 1）「自動車大学校」でイチから学ぶ 一人ひとりに合わせたカリキュラムで、自動車の基礎知識やエンジンの仕組み、実技などを学びます。 2）社内でOJT 先輩社員と一緒に社内の実務に挑戦。 わからないことはどんどんご質問ください！ 3）プロジェクトにアサイン トヨタグループやSUBARUなど、大手自動車メーカーの開発プロジェクトからあなたのスキルを活かせる業務をお任せします。 ～プロジェクト例～ ◆エンジン・モーター試験 └性能・耐久試験、排気ガスチェックなど ◆走行試験 └台上走行や公道での実車テスト、燃費や排ガス量チェックなど ◆機械設計・電装設計 └排気系・駆動系・内装部品の設計など ◆その他 └HV車用バッテリーの試作、モータースポーツ関連など ＼さらに安心POINT／ ★プロジェクト配属後も徹底フォロー！ 配属後も月に1回は面談を実施し、仕事で困っていることやキャリアの希望などを丁寧にヒアリング。 業務内容が配属時の条件と合っているかを確認しながら、必要に応じてお客さまへの交渉も行います。 一人で悩みを抱え込むことなく、安心して働き続けられる環境です♪
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チーム組織構成
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★未経験者もご安心ください★ 前職が整備士やカーディーラーなど車関連の方はもちろん、「正直車にあまり興味なかった…」なんて先輩も現在は第一線で活躍しています。 ＼業務スタイル／ 基本的に1人で2～3つの試験を並行して担当します。ただし、部品を組み替えてエンジン性能の変化をチェックする試験などは、1案件に集中して取り組む方針。いずれも外出はなく内勤での作業です。●確認●
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組織名称
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・年齢構成 → 平均年齢34歳★20代～30代活躍中！
・定着率 → 定着率90％
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対象となる方
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【未経験歓迎／学歴不問】未経験から手に職をつけたい方 ★車好きはもちろん、そうでない方も大歓迎♪
………………… 未経験大歓迎！ ………………… 入社後は、あなたのスキルに応じてフルカスタマイズされた「自動車大学校」でイチからスキルを身につけることができます。 車好きの方も、そうでない方もぜひ安心してご入社ください♪ ＼活かせます／ ■工作機械を使用した経験 └ボール盤、金属加工用研磨機、溶接機など ■車の専門知識 └整備士、ディーラー、カー用品店勤務など ～・～《たとえばこんな方を歓迎します！》～・～ ★自動車やバイクが好きな方 ★第二新卒歓迎 ★ブランクOK
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選考のポイント
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【選考のポイント】 自動車エンジニアになりたい「やる気」「熱意」が一番重要です ＜面接で聞くこと！＞ ・前職での経験 ・今後の夢・やりたい事 ・自分の武器 ・好きな自動車など
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勤務地
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【本社または取引先メーカー工場内での勤務／希望しない転勤なし／引越費用負担あり／自動車・バイク通勤OK（拠点による）】 ■本社：愛知県刈谷市小垣江町大津崎1-36 ※受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜配属先について＞ 本社での研修後は、愛知エリアのプロジェクトを中心に配属します。 将来的には、希望に応じて関東・関西エリアで活躍することも可能で、異動については一方的ではなく本人との面談を経て進めています。 ～取引先メーカー工場・請負拠点の例～ ■関東（東京、神奈川） ■東海（愛知） ■関西（大阪） ★U・Iターン歓迎（社宅制度・引越費用負担あり）
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勤務時間
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シフト制（実働8時間） └基本的には「9：00～18：00」の勤務となります。 ◎月の平均残業時間は5～10時間程度です。 ★プロジェクトによっては、夜勤を含むシフト制やフレックスタイム制（コアタイム11：00～14：00／標準労働時間1日8時間）になる場合があります。
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平均残業時間
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月10時間～10時間程度
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雇用形態
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正社員
※試用期間：3カ月（期間中の給与・待遇に変更なし）
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給与
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月給23万円以上＋各種手当＋賞与年2回（昨年度実績4ヶ月分） ★経験・年齢・能力などを考慮します。 ★残業手当は100％支給します。 ★その他、休日出勤手当、深夜手当、家族手当などもあります。
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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
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＜手当＞ ■残業手当（100％支給） ■休日出勤手当 ■深夜手当 ■家族手当（配偶者：月1万3000円／子1人につき：月4000～6000円） ■役職手当
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賞与
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年2回（7月・12月 ★前年実績4カ月分）
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昇給
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年1回（4月）
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入社時の想定年収
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年収350万円以上
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社員の年収例
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- 年収350万円／25歳（入社1年目・未経験者）
- 年収400万円／30歳（入社5年目・経験者）
- 年収510万円／37歳（入社5年目・経験者）
待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■自動車・バイク通勤OK（拠点による） ■確定拠出年金制度 ■慶弔金制度 ■借り上げ社宅制度（単身・家族用／ペット可物件 ★最大で家賃の50％を補助。引越費用も全額補助します） ■引越の費用負担（現地採用者は対象外／U・Iターン支援） ■つなぎ・制服貸与あり ■リモートワーク（配属先による） ＜クルマ好きに嬉しい福利厚生も充実＞ ■モータースポーツ観戦チケット割引 ■自社ピットでマイカー整備可能（本社のみ） ■部品購入の社員割引（モータースポーツの観戦チケット、自動車部品など） ■自動車に関する展示会、イベント参加補助 ■社内イベント（カート・バイクレース大会等）
＜昇給・スキルUP支援＞ ■昇給制度（面談を半年に1回実施し、会社貢献実績や上長からの評価をもとに人事評価を行い給与に反映しています） ■資格取得支援制度 ～対象資格の例～ ・危険物取扱者 ・玉掛け特別教育 ・クレーン運転特別教育 ・低圧電気取扱特別教育 ・アーク溶接特別教育 ・高圧もしくは特別高圧電気取扱業務 ・フォークリフト運転資格 ・高圧ガス製造保安責任者
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休日・休暇
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年間休日：121日
■完全週休2日制
（土日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■介護休暇
※プロジェクト先や担当業務（長時間の耐久試験など）によっては、シフト勤務・交代勤務や休日出勤が発生する場合があります。 休日出勤が発生した場合は、振替休日の取得または休日出勤手当の支給により、しっかり対応しています。 ★プライベートも充実★ ・勤務日は大手自動車メーカーのカレンダーと連動 ・年間休日が103日→121日になった社員も！ ・5日以上の連続休暇OK ★ライフステージが変わっても安心★ 育児などを理由に利用できる制度をご用意。 夜勤や残業を免除するなど、一人ひとりの状況に合わせた働き方をサポートしています。
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社員インタビュー
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■上司／採用担当
入社後は、社内のプロフェッショナルが実施する研修でイチからスキルを身につけることができますよ。 独り立ちまでの期間は、業務や個人のスキルによって異なりますが、じっくり時間をかけて成長できる環境です！
■上司／採用担当
フォロー担当との面談が月に1回程度ありますので、困ったことやキャリアの希望があればぜひお聞かせください。 入社後、スキルを磨けば試験評価から設計開発へのキャリアチェンジも可能です！
■同僚／Tさん／エンジニア／設計開発担当
未経験スタートだったので不安もありましたが、研修や先輩のサポートのおかげで少しずつできることが増えていきました。自分が携わった試作品が形になり、自動車開発を支えている実感が大きなやりがいです！
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取材レポート
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■会社・事業の優位性は？
未経験から、安心して挑戦できる理由がありました。
自分が携わったエンジンや部品、試作品が形になり、自動車開発を支えている実感を得られることが、この仕事の大きなやりがいです。 トヨタグループやSUBARUなど、大手自動車メーカーのプロジェクトに携わる機会も多く、最先端の開発現場で経験を積めることも魅力。 未経験からスタートしても、評価試験から設計開発へとステップアップするなど、自分の成長に合わせてキャリアの幅を広げられる環境です。
試験評価で見つけた異常をエンジニアへ報告したり、お客さまへ改善案を提案したりと、周囲と連携しながら仕事を進める場面が多くあります。 そのため、一人で黙々と作業だけを続けたい方よりも、自分から相談や報告を行い、周囲とコミュニケーションを取りながら進めることが好きな方の方が活躍しやすいでしょう。
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