アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア-自動車・自動車部品・車載製品
職務内容
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仕事内容
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【新横浜or厚木】組込みソフトウェアエンジニア｜パワーエレクトロニクス開発｜最先端モビリティ開発
【モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務概要 電力変換器を各モビリティに汎用するというテーマのもと、パワーエレクトロニクスに特化した試作品開発に従事していただきます。 ■業務内容： ※下記のような開発テーマに携わっていただきます ・モータ、インバータをメインに開発 ・パワーユニットを搭載する基板の開発 次世代モビリティ向け電気・電子システムのソフトウェア開発を担当いただきます。 経験に応じて、 組込みソフトウェア設計/モータ制御開発/インバータ制御開発/バッテリー制御開発/制御仕様検討/ソフトウェア評価などを担当いただきます。 ■プロジェクトについて 小規模案件で約1か月程度、大規模案件だと約3年程度となっています。 プロジェクト例） モビリティと住宅をつなぐ充電制御システム EV向け電力変換システム開発 モータ・インバータ制御ソフト開発 完成車メーカー向け受託開発案件 ■本ポジションの魅力： ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 組込みソフトウェア開発経験 C言語による開発経験
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 新横浜か厚木事業所 住所：◆神奈川県横浜市港北区新横浜3-9-18新横浜TECHビルA館7F ◆神奈川県厚木市愛甲東1-25-12 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし
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給与
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＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～400,000円 ＜月給＞ 300,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ - ＜その他補足＞ ■健保組合（TJK）のサービス／保養施設 ■健康相談窓口設置 ■各種資格（業務関連）研修制度 ■育児・介護支援補助金制度 ■再雇用制度 ■その他手当
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数122日 ■日・祝日 休み（祝日がない週は土曜日休み）※当社カレンダーによる ■年次有給休暇、特別休暇 ■冬季休暇（9日休み）、夏季休暇（9日休み）、GW休暇（11日休み）
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