設備施工管理（電気）
職務内容
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求人要約
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- 【安定経営】阪急・京阪電車を守り続けて５０年以上
- 【未経験歓迎】資格取得費用（学費も）は会社負担！
- 【魅力】梅田駅や神戸三宮駅等有名電気設備を保全修理
仕事内容
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【先輩スタッフが丁寧に指導＆時間をかけてスキルアップ】阪急、京阪のパートナー企業として活躍！
大阪・神戸・京都エリアを通勤通学の足として、毎日多くの人が利用する「阪急電車」「京阪電車」。 私たちは阪急・京阪各線の鉄道関連電気設備の工事（主に送電線）を担い人々の生活を支えています。 今回ご入社いただく方には、スキルや適性に応じ、各種電気設備工事に伴う「鉄道電気工事」「施工管理技士」として活躍していただきます。 ■鉄道電気工事 現場監督の指示に従いながら、各種電気設備の新設や張替作業工事をお任せします。 主に高所作業車などを使用して作業を行います。 ■施工管理 ◆お客様や工事に伴う関係業者との打合せ ◆施工計画書・施工図の作成 ◆関係官庁への届け出 ◆資材や作業員手配 ◆現場の安全・品質・工程・予算等、管理全般 【現場で効率よく作業＆本社での準備業務】 作業現場は、阪急や京阪電車が頻繁に行き交う線路上の送電線や、線路沿いの電気設備がメイン。 そのため、安全かつ正確に作業を行うためには限られた時間帯で、効率よく行うことが重要です。 そこで大事なのは、本社での準備業務。 現場に着いたらすぐ作業に取り掛かり、決められた時間内で作業を終了させるためにあらかじめ準備できることは本社で行います。 【入社後の流れ】 電気の知識や作業ノウハウがまったくわからない方も問題ありません！ まずは鉄道の敷地内で作業するために必要となる阪急電鉄が行う基礎講習を受講。 敷地内で安全に作業を行うためのルールを学ぶことで、専門資格を取得します。 ▼ その後、先輩スタッフとチームを組んで、まずは各現場で実際の作業に同行。 サポートをしながら、基本的な電気設備の知識や作業ノウハウを習得していきましょう。 ▼ 各電気設備の構造や電圧などが異なるため、様々な現場で実際に作業をし現場管理を行うことにより、長い目でスキルアップを目指します！
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チーム組織構成
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【30代～60代まで幅広い世代が活躍中】 各現場のチーム構成は、鉄道電気工事が5名、現場監督が2名の計7名で活躍しています。 代表を含めて気さくに何でも話せる関係なので、わからないことがあれば遠慮なく何でも聞いてください！
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対象となる方
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【第二新卒／未経験歓迎】安定した仕事と収入を得たい方や、鉄道電気設備に興味がある方歓迎！
【特別な知識・経験・資格・学歴等は一切不問！】 ◎安定した仕事と収入を手に入れたい方 ◎鉄道設備や電気設備に興味がある方 ◎周りのメンバーと円滑にコミュニケーションをとれる方 ◎責任感を持って、誠実に取り組める方 【あれば活かせる資格】 ◆電気工事士(1種・2種) ◆電気工事施工管理技士(1級・2級) ◆建築施工管理技士(1級・2級) ◆大型免許 ◆小型移動式クレーン ◆玉掛け ★上記の各資格に関して、取得費用は全額会社が負担！ また専門学校への通学や講習も支援！ 実際この制度を活用し、入社後に電気工事士1種の資格を取得した社員も多数います♪
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勤務地
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★転勤なし 【大阪本社】 大阪府大阪市淀川区十三東1-20-3-803 【アクセス】 阪急電車「十三駅」下車 徒歩５分 【京都支社】 京都府京都市伏見区醍醐東合場町39番地 【アクセス】 京都市営地下鉄 東西線「六地蔵駅」徒歩１５分 阪急各線、または京阪各線の現場での作業と、本社での業務となります。 ※マイカー通勤相談可 ※現場（大阪・京都）へは直行直帰
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勤務時間
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勤務時間の例：9:00～18:00（実働8時間） 休憩1時間 1カ月単位の変形労働時間制 1週間の平均労働時間40時間 【安全第一で、しっかり休めます！】 鉄道メンテナンスは、鉄道が運行していない時間で集中して行うため、作業時間は2-3時間程度です。 現場により、作業が終われば早上がりもあります！
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平均残業時間
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月5時間基本定時退社で、残業はほとんどありません！
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雇用形態
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正社員
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給与
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月給25万円～45万円+各種手当+賞与年2回 ※経験や年齢などを考慮した上で、待遇等は決定いたします ★活躍次第では入社初年度から【年収500万円以上】を目指せます！ 《モデル月収例》 月収36万円（35歳・未経験入社／諸手当込み）
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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
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■交通費支給(社内規定あり) ■等級手当(5万円～6万円) ■資格手当(500円～1万円) ■家族手当(5000円～2万5000円) ■深夜手当 ■休日出勤手当 ■特別手当
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賞与
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年2回
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昇給
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年1回
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入社時の想定年収
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年収450万円
年収600万円
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待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■マイカー通勤相談可 ■社宅・家賃補助制度 ■U・Iターン支援あり
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休日・休暇
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年間休日：121日
■完全週休2日制
（土・日・祝）※会社カレンダーに準ずる
■祝日休み
■年末年始休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
（実績あり）
■育児休暇
※積極的に有給取得を推進しています！ ※5日以上の連続休暇OK
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社員インタビュー
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■上司／木下／代表取締役
50年以上にわたり、阪急、京阪電車のトップパートナー。 これまでの実績が高く評価されていることが当社の強み。 今後も安全・安心して鉄道を利用してもらえるように、電気設備の保守に全力を注いでいます。
■上司／木下／代表取締役
現在建設DXに取り組んでおり、ドローンを使った構造解析やAIによる映像分析等、最先端技術にも積極的にチャレンジしています。 老舗企業ながらも「気持ちはベンチャー」。今後も革新的な取り組みを行います。
■上司／木下／代表取締役
今回ご入社いただく方には、長い目で成長していただけるようにできる限りの支援を行います。現場での指導をはじめ、電気工事士など国家資格取得のための専門学校通学費用等も全額会社が負担します。
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取材レポート
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■会社・事業の優位性は？
50年以上、阪急や京阪電車の安全な運行を支えてきた強み
◎生活に欠かせない鉄道インフラを守る 阪急電車や京阪電車が365日、いつでも安全に運行できるように電気設備の維持管理や修理作業を行います。 鉄道設備ならではの専門知識やスキルを少しずつ習得しながら、将来あらゆる鉄道電気設備の新設や改修、メンテナンス、修理にも対応できる「プロ」へと成長。 自分の技術や活躍によって、多くの電車が安全に行き交う様子を見届けるやりがいを実感できるでしょう。
△地道にコツコツ学び続ける姿勢 専門性の高い分野で、なおかつ現場によって電気設備の構造や電圧などが異なります。そのため、この世界に入ると一人前になるまでには「最低10年かかる」といわれています。一つ一つの現場において、まじめにコツコツ作業し、細心の注意を払って管理することにより、専門知識やノウハウ、そして資格取得も含めて地道に習得していく努力が重要です。
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