機械設計-自動車・自動車部品設計
職務内容
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仕事内容
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【岡崎】機械設計 ～残業20h、フレックス制、転勤なし～ 自動車外装部品／ランプ、バンパー類の設計
～休日出勤一切無し／フレックスタイム制でコアタイム無し／時間単位で有給取得可／研修制度や働き方改革など新しいことに積極的～ ■業務内容： 三菱自動車構内で、自動車外装部品（ランプ、バンパー類）の設計業務をお任せします。メインでは海外向け自動車の設計となります。外装部品のため、マイナーチェンジでもフルカスタムに近い設計が必要となる場合が多く、エンジニアとしてやりがいを感じやすい環境です。 ■キャリアステップ： 課長や部長など、ご経歴に合わせて役職についていただきます。39歳で部長の社員もいます。評価方法としては、自分で目標を立て、その達成具合や発揮度に応じ等級があがります。昇格の際は年度初めに別途高めの目標を立て、テストを受けて合否を判定します。 ■組織構成： 派遣先の三菱自動車構内には、同社の社員が約60名ほど就業しています。経験豊富なマネジメントメンバーも多く、エンジニアとしてスキルアップできる環境です。 ■職場環境： 同社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。ここ数年は離職者0名、平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、男性でも数か月取得したり、係長などの役職者の取得例もございます。 「人こそ財産」の考えのもと、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。 ■同社について： ◇3D CADによる自動車部品の設計をはじめ、自動車生産設備の設計、設計支援業務を行っている技術派遣階会社です。大手自動車メーカーとの取引も長く安定して案件は確保できています。近年では新しくソフトウェア部門も展開しており、すでに引き合いも多数ございます。また社内の教育コンテンツも充実しており、機械設計からソフトウェアへ転向する社員もいるなどエンジニアとしてのスキルアップも図れます。 ◇社内の働きやすさについても力を入れています。就業環境について社内アンケートをとったり、アンケート結果の反応を受け更に働きやすくなるよう就業規則の改定も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何らか設計経験をお持ちの方（製品は不問です） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 三菱自動車エンジニアリング 岡崎事業所内 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／北野桝塚駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし
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給与
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＜予定年収＞ 350万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円～330,000円 ＜月給＞ 200,000円～330,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験を考慮の上決定します（現年収を考慮します）。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月、12月) 昨年実績 4.5ヶ月/年間 ■モデル年収 一般社員（30歳）： 490万円 係長（36歳） ：560万円 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：一人目 1万円、 二人目以降 5千円/人 住宅手当：3万円/月 支給条件あり 社会保険：社会保険完備 退職金制度：同社規定による ＜副業＞ 可 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■入社時導入教育（CATIA V5） ■集合研修・階層別研修等 ■Eラーニング ■通信教育・資格取得 自己啓発補助 ＜その他補足＞ ■役職手当、職務手当 ■岡崎市勤労者共済会 ■育児・介護休業制度 ■社内レクリエーション
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 大型連休/2022年度：GW(10連休)、お盆、年末年始（9連休） 年次有給休暇、特別休暇 有休がとりやすい社風であり、2021年の社員一人当たりの有休取得日数は16日でした。
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