組立・その他製造職
職務内容
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仕事内容
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【愛知】エンジンの組立・車両整備等～水素エンジン開発＆脱炭素分野で注目／年休125日・土日祝休◎
【脱炭素×エンジンという新領域/水素エンジン開発の注目企業/社会インフラに直結する開発/平均残業10h未満◎】 ■職務内容：お客様車輛を水素エンジン切り替えるお仕事に携わって頂きます。1台につき2名程度で対応しています。ゆくゆくは大型車や大手企業との開発プロジェクトにも携わることが可能です！また外部委託もあり、将来的に委託先への指導業務も可能性がございます。 ■主な業務内容： 1. 水素エンジンの組立・調整 水素エンジンシステムの組立・分解・整備作業 エンジン補機類（燃料系・冷却系・吸排気系）の取付・調整 トラックへのコンバージョンキット搭載作業 2. 試験・評価のサポート エンジン台上試験・実車走行試験への立会い・補助 計測機器のセッティングおよびデータ記録 試験結果の整理・報告書作成補助 3. メンテナンス・不具合対応 試作車両・試験機器の日常点検・維持管理 不具合箇所の特定・原因調査への参加 修理・改善作業の実施および記録 4. 開発業務のサポート全般 部品の受入検査・在庫管理 開発エンジニアへの作業補助・治具製作補助 ■組織構成：男性4名（60代・50代・40代・20代） ■入社後：OJTにて業務を学んでいただきます。ご経験によりタイミングは異なりますが、メーカー研修など行う可能性もございます。 ■当社の特徴： ◇水素化コンバージョン技術 当社独自の技術により、既存のディーゼルエンジンを部品交換のみで水素エンジン化することが可能です。 これにより： ・新規製造を抑えCO2排出量を削減 ・低コストで脱炭素化を実現 ・既存インフラを最大活用 という、極めて実用性の高い脱炭素ソリューションを提供しています。 ◇社会実装の最前線 当社は単なる研究開発にとどまらず、 「実際に動く水素エンジン」を市場に展開している数少ない企業です。 大手企業とのディーゼル車両の水素化プロジェクトや発電機・車両などの産業用途への展開など、社会インフラに直結する開発に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・社会人経験1年以上 ・エンジン分解・組立経験もしくは車両整備経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・エンジン整備または機械系実務経験者 ・自動車整備士（1・2・3級）、危険物取扱者などお持ちの方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 愛知碧南R＆Dセンター 住所：愛知県碧南市雁道町四丁目7番 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無
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勤務時間
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＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 条件の変更はございません。
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給与
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＜予定年収＞ 300万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：202,500円～340,000円 固定残業手当/月：47,500円～77,000円（固定残業時間30時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 250,000円～417,000円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ － ＜その他補足＞ ■ストックオプションあり ■空調完備 ■作業着支給 ■駐車場無料 ■コーヒーマシンあり
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 慶弔休暇、年末年始休暇、夏期休暇、有給休暇
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