サービスエンジニア・サポートエンジニア-機械・電子部品サービスエンジニア
職務内容
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仕事内容
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【市原】船用エンジンのサービスエンジニア／いすゞGの安定した顧客基盤◆賞与5か月以上◆マイカー通勤可
【産業用エンジンのトップメーカー／安定した顧客基盤／船舶エンジンの現場メンテナンス／年間休日121日／働きやすい環境】 ■業務概要 当社のサービスエンジニアとして、主に舶用エンジンのメンテナンス業務を担当していただきます。造船所や特約店などの顧客を訪問し、エンジンの点検・修理・オーバーホールや各種トラブル対応を行うことで、安全な海上輸送を支える重要なポジションです。 ◎業務の魅力 ・業界トップクラスの技術力と安定した顧客基盤のもと、専門性を高めながら現場で成長できます ・海上輸送や建設機械の“心臓部”を支え、社会貢献性を実感できる仕事です ■業務内容 ◎船舶用エンジンの点検・整備・修理、オーバーホール業務をお任せします ・特約店や営業担当から連絡を受け、現地にて舶用エンジンの故障診断および修理作業を実施 ・必要に応じてエンジンのオーバーホールを行い、性能維持・事故防止に貢献 ・定期点検は原則特約店が実施しますが、依頼があれば対応 ・現場で収集した情報を社内へ共有し、今後のサービス改善や製品開発にフィードバック ■組織構成 カスタマーサポート部マリンCSセンターに配属。チームワークを重視し、経験豊富なメンバーと連携して業務を進めます。 ■教育体制 ・入社後はOJTや現場研修を通じて基礎から学べる環境 ・必要な資格取得の支援制度あり（外部機関受講など） ■就業環境 ・年間休日121日、夏季・年末年始・GW休暇あり ・残業は月20時間程度、有給休暇も取得しやすい環境 ・月1回程度2泊～1週間程度の全国出張があります ・社員食堂やマイカー通勤可など福利厚生も充実 ■当社の魅力： ・「運ぶを支える」会社です。漁船や遊覧船・観光船などで使われるエンジンから、産業エンジンまで大型で特殊な市場です。 ・親会社のいすゞ自動車は連結売上3,2兆円、国内トラック業界売上1位、トップシェアクラスの国内唯一の独立系トラックメーカーです。世界150カ国以上で展開しており、37カ国でトップシェア商材を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 サービスエンジニアの経験（機械修理、整備、点検等） ■歓迎条件 工業高校でエンジン等の勉強をされていた方 電気工事士の経験 ディーラーでの整備経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 歓迎条件：中型自動車免許第一種
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：千葉県市原市松ケ島西1-2-19 勤務地最寄駅：JR内房線／五井駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜勤務時間＞ 8:30～17:15 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 2ヶ月 試用期間終了後に有給休暇付与
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給与
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＜予定年収＞ 444万円～601万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,050円～308,700円 その他固定手当/月：4,400円 ＜月給＞ 234,450円～313,100円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 想定年収は月20時間分の残業代を含んでいます。 賞与実績：2025年度5.3ヶ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給（上限10万円／月） 家族手当：子1人当たり10,000円（被扶養の満18歳まで） 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修支援制度 ■資格支援制度：部署ごとに必要な資格取得の支援（外部機関受講） ＜その他補足＞ ■時短勤務制度 ■出産・育児支援制度 ■自転車通勤可 ■従業員専用駐車場あり ■社員食堂（勤務地により利用可） ■食事補助 ■企業年金 ■団体生命保険
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 GW（9日）、夏季休暇（9日）、年末年始休暇（9日）、有給休暇（入社月に応じて付与） ※会社カレンダーにより、祝日のある週は、土曜日が出勤日となりますが、有休奨励日となっております。
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