土木施工管理（トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など）
職務内容
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仕事内容
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【長崎／西海市】土木施工管理◆橋梁、水門、浮桟橋等鋼構造製品の新設・補修◆年休120日◆月残業20h
◆◇充実した福利厚生／キャリアアップが目指せる／賞与年間6か月（前年度実績）／創業50年超の地場安定企業/UIターン歓迎/働きやすい環境◇◆ ■職務概要 鋼構造製品（橋梁等）の現地工事における施工管理業務をお任せします。 入社後は現場施工管理を主軸に担当し、経験・適性・志向に応じて積算業務や設計にも段階的に携わっていただきます。施工管理にとどまらず、設計・コスト管理まで含めた上流工程にも関わることで、技術者としての専門性と対応力を高められるポジションです。 ■職務詳細 ・現地工事における施工管理 ・工事の進捗管理（工程管理） ・品質管理 ・作業員の安全確保（安全管理） ※工事規模により体制は異なり、大・中規模案件は3～4名、小規模案件は1名で担当します。 ※工期は数か月～最長5年程度までと幅があり、着工から完成まで一貫して携わります。 ■魅力点 ・本ポジションでは、橋梁を中心とした鋼構造物の新設・補修・維持管理工事に携わっています。代表的な施工実績として、長崎市のランドマークである斜張橋「女神大橋」や、西海市と大島を結ぶ海上橋梁「大島大橋」における補修・改修工事など、地域を代表する大規模インフラ案件を多数手掛けてきました。 ・いずれも供用下での施工、厳格な交通規制や安全対策、品質基準が求められる難易度の高い現場であり、工程・品質・安全を統合的に管理する高度な施工管理力が必要とされます。案件規模は数億円規模から数十億円規模まで幅広く、一級施工管理技士としてプロジェクトの中核を担える環境です。 ・現地施工管理を軸に、将来的には積算業務にも携わることで、実際の施工条件を踏まえた工事費算出や原価管理の考え方を習得できます。現場を理解したうえでコストまで見通せる技術者として、希少性の高いキャリア形成が可能です。 ・工期は数か月から最長5年程度の案件もあり、着工から完成まで一貫して関われる点は大きなやりがいです。賞与年間6か月分（前年度実績）や充実した福利厚生のもと、長期的に腰を据えてキャリアアップを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）
＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ▼以下どちらもに該当する方 ・１級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（ＡＴ限定可） ■歓迎要件： ・橋梁や水門、浮桟橋等鋼構造製品の製作や補修工事において、 製造管理業務や現地施工管理業務の経験をお持ちの方 ※その他鋼構造製品の経験者には入社後教育します。 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種、土木施工管理技士1級
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：長崎県西海市大島町1605-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ 1年単位の変形労働時間制 対象期間の総所定労働時間：720時間00分 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月
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給与
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＜予定年収＞ 600万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～500,000円 ＜月給＞ 300,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収には賞与が含まれます。 ■賞与：年2回※計6.00ヶ月分（前年度実績 ■昇給：年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限75,000円／月 寮社宅：社宅・男子（独身）寮・女子寮完備 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 70歳まで雇用延長あり ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJTにて実施。 ＜その他補足＞ ■確定給付企業年金制度 ■慶弔休暇 ■祝金制度 ■インフルエンザ予防接種代支給 ■資格取得費負担 ■昼食提供（２７５円／１食） ■通勤手当 ■財形貯蓄 ■育児支援制度、介護支援制度、定期健康診断など ※香焼工場には社宅・寮はないため、原則自宅からマイカー通勤可 能な方に限ります。
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休日・休暇
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週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 有給休暇、慶弔休暇
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