装置・工作機械・産業機械営業（国内）

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仕事内容

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【神戸】法人営業◆船舶部品◆既存メイン／年休125日／残業ほぼ無／転勤無／業績安定◎／正社員登用前提

【船舶部品商社のルート営業／川崎汽船G会社・川崎重工業・船舶管理会社・船主が顧客／ヤンマーや大手舶用メーカーが仕入先／業績好調◎／年休125日／土日祝休み／残業ほぼ無／転勤無】 ■業務内容： 船舶装置・船舶用エンジン部品を扱う専門商社の当社にて、エンジンや装置・各種部品を、造船所やオーナー(船主)様にご提案頂きます。 ※既存顧客への深耕営業がメインです。 ■入社後の流れ： 先輩社員によるOJTを中心に、約3カ月間かけて業務を学びます。 6カ月程度で商材理解が進み、1年後には独り立ちできるイメージです。 ■具体的な業務： ・造船所やオーナー様から品物の発注 ・メーカーと連携し見積を提示 ・納品 ※発注業務はオンラインで行うこともできるなど、お客様の用途によって対応可能です。 ※消耗品の受注業務は毎日で、年に1回はドック（船の車検のようなもの）がございます。 ■担当顧客数： 3~5社となります。神戸市内や関西圏が主です。 他府県のお客様の担当となれば、数か月に1回程度出張があります。 ■商材について： 扱うのは船舶用エンジン部品や装置、消耗部品などになります。 部品単価は数千円～数十万円、定期検査時の点検・交換では300万～500万円規模の案件もあります。 新製品提案ではなく「必要なものを、必要なタイミングで届ける」商材です。 ■組織構成： 営業部門は14名（男性8名・女性6名）で構成され、20代～50代まで幅広い年代が活躍中です。 中途入社が多く、業界未経験者がほとんどです。 ■評価制度： 個人のノルマなどはなく上長と相談の上、納得感をもって目標設定を行っていきます。評価は賞与に反映されます。 ■正社員登用について： 3ケ月の契約社員としての試用期間後、両者合意の場合、正社員としての雇用となります。 ■当社の特徴： ◎川崎汽船Gの一員として、安定した経営基盤！ 昭和16年の創業以来、黒字経営を継続してきました。 ◎船主との長年の取引を通じ、安定した受注基盤あり！ 船舶は定期的な点検・検査が法律で定められており、安定した交換需要が発生するため、日々の業務を通じて顧客の安全運航と当社への信頼を支えられます。 変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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学歴不問

＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！＞ ■必須条件：いずれも ・法人営業経験のある方 ・普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ■歓迎要件： ・機械の営業経験がある方

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市中央区栄町通5-2-22 勤務地最寄駅：JR線／神戸駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 8:30～17:00 （所定労働時間：7時間30分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

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雇用形態

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契約社員

＜契約期間＞ 0年3ヶ月 ＜雇用形態補足＞ 期間の定め：有 3ケ月の契約社員としての試用期間後、両者合意の場合、正社員としての雇用となります ＜試用期間＞ 3ヶ月 契約の更新：有（業務習熟度・勤務実績等に応じ更新） 更新上限：無

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給与

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＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～312,500円 ＜月給＞ 250,000円～312,500円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■上記の金額は年間２回の賞与と年1回の決算賞与を含んだ金額です。 ※年間賞与1か月分／決算賞与3ヵ月分 ■時間外労働：時間外125%、休日、深夜150% 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：中退共、確定拠出年金 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 基本的にOJTとなります。 ＜その他補足＞ ■退職金制度・中退共、確定拠出年金 ■制服支給（対象者のみ） ■各人ロッカー完備

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 ■土・日・祝 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇・慶事休暇