設備立ち上げ・設計（機械設計）

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仕事内容

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【静岡／浜松】自動車部品の生産技術（溶接設備立上・工程設計）◇CAD使用／転勤無／年休121日

～創業から100年以上の老舗／大手自動車の重要部品を任されている安定企業昨年度賞与実績4.7か月分～ ■事業の魅力： 当社では、スズキを主要取引先とするTier1サプライヤーとして、重要保安部品であるフューエルタンクやサスペンション部品などを直接供給しています。 金型設計から組立・検査までを担う一貫生産体制により、高品質・短納期を実現し、高い信頼を獲得しています。 超ハイテン材の量産など次世代車向け技術にも積極的に取り組んでおります。 ■業務内容： 当社の設計・生産技術部門にて、溶接（スポット、シーム、ロー付き）部品の新機種生産準備をお任せいたします。 ・工程設計 ・冶具方案の作成 ・設備仕様書作成 ・冶具／設備のメーカーへの手配 ・進捗管理、トライ 等 ※製品の設計から量産までの過程を見渡すことができるポジションです。 ■組織構成： 現在溶接部門には、10名(1名所属長)が所属しております。 30代の方が多く、馴染みやすい環境です。 ■キャリアパスについて： 当社は設計から品質管理まで、一貫して行っております。そのため入社後は工場長や他部署への移動など、社員の希望次第で様々なキャリア形成が可能です。 ■社風： 中途入社の方も多く（全体の約4割）、馴染みやすい環境です。入社後にキャリアを積んでいくことも可能で、管理職に就いている方々の1/3が中途入社です。 ■当社の特徴： 創業当時から技術を磨き続けてきました。現在では4輪自動車をメインフィールドとして、ハイレベルな要求に応えて製品を提供しております。プレス加工を基幹技術としながら、金型設計・生産技術、プレス、溶接、塗装、組立、検査までの一貫生産システムを構築。フレキシブルな対応力と高品質な製品をタイムリーにお届けすることを可能としております。今や国際競争が激化する中で、開発から製品化までのリードタイム短縮が重要課題となると共に、従来の常識を超える製品開発が要求されております。いわば、常にチャレンジが必要な時代に突入しているといっても過言ではありません。当社は、歴史を切り開いてきた未来志向力を駆使し、新たな時代のニーズに応え続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞ ～中途入社のハンデは一切ありません。馴染みやすい環境で、全体の4割ほどが中途入社です！～ ■必須条件： ・自動車部品メーカーでの、上記業務経験（特に四輪ガソリンタンク、足回り品の生産技術に従事していた方尚可） ・溶接設備の生産技術経験 ・3D-CAD（NX、Icad）の実務経験

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 本社・本社工場 住所：静岡県浜松市中央区高丘東3-3-24 勤務地最寄駅：遠州鉄道鉄道線／上島駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月

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給与

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＜予定年収＞ 560万円～610万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：350,000円～380,000円 ＜月給＞ 350,000円～380,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験を考慮の上、決定します。 ■賞与実績:年2回（7月/12月）昨年度4.7ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：配偶者11,900円 子2人まで5,900円 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用有70歳まで ＜教育制度・資格補助補足＞ 職能別教育訓練／階層別教育訓練／他企業派遣教育訓練など ＜その他補足＞ 補足事項なし

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休日・休暇

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週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜日，日曜日，その他 年末年始・夏季休暇・ＧＷ