道路旅客・貨物運送（ドライバー・運転手・運転士）
職務内容
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求人要約
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- 【車種を選べる】平ボディ・トレーラーから選択可能
- 【安定収入】月収30万円～、賞与は年2回支給
- 【年間休日120日】基本土日休みで私生活も充実
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仕事内容
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【平ボディ・トレーラーを選択可能】東海3県を中心に、鋼材または海上コンテナの配送をお任せ。
平ボディと海上コンテナトレーラーのうち、保有免許と希望に応じた車種で配送を担当します。 【１】大型平ボディ ■運ぶもの／鋼材 ■配送エリア／東海3県・関西地方が中心 ■配送の割合／地場と中長距離が約半分ずつ 10t平ボディ車で、製造工場とメッキ工場を往復するルート配送です。リフト作業もありません。ルートが固定されているため、配送先や道順に慣れやすいことが特徴。夜勤やシートかけ、手作業での積み下ろしが少なく、身体への負担を抑えやすい仕事です。※シートかけは、荷台をシートで覆う作業です。地場とは、近隣エリアの配送を指します。 【２】海上コンテナトレーラー ■運ぶもの／海上コンテナ ■配送エリア／東海3県・静岡・長野 ■配送の割合／地場が中心。週1回程度、静岡・長野への中長距離配送あり 船で輸送される大型の貨物容器「海上コンテナ」を運びます。 両車種とも、積み込みはフォークリフトオペレーターが担当します。 【中長距離も、日帰りが中心】 中長距離は片道250km程度が中心で、泊まりがけの出張はほとんどありません。日帰りで業務が終わり、荷物の積み下ろしも少ない配送です。仕事で何日も家を空けることが少なく、自宅で過ごす時間も大切にできます。 【取引先との協力で、受け渡しも円滑に】 長年の取引で築いた関係があり、荷物の引き取り・受け渡しではパートナー企業とも助け合って業務を進めます。配送先でも協力を得られることが、日々の仕事の進めやすさにつながっています。 【入社後も、一人で抱え込まずに】 先輩が入社後の業務をサポート。いきなり一人で任せることはなく、未経験の方も安心して始められます。資格取得支援制度もあり、入社後の資格取得を後押しします。
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チーム組織構成
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会長・社長から従業員まで仲間意識が強く、思いやりや助け合いを大切にする職場です。事務所では仕事の話もプライベートの話も飛び交い、人とのつながりを重視するメンバーが活躍中。ときには冗談も交わしながら、チームとして仕事に向き合っています。
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対象となる方
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【年齢不問・実務未経験歓迎】大型・牽引免許どちらかをお持ちの方（経験不問）
【必須条件】 ■大型・牽引免許どちらかをお持ちの方 ※免許は必須ですが、ドライバーの実務経験は問いません。 【幅広い方を歓迎します】 ■第二新卒・社会人デビューの方 ■社会人経験10年以上の方 ■仕事にブランクがある方 【こんな方にぴったり】 ◎周囲と積極的にコミュニケーションを取れる方 ◎礼儀や仲間との助け合いを大切にできる方 ◎安全運転を心がけ、丁寧に仕事を進められる方 ◎仕事と家庭のバランスを大切にしたい方 ◎気になることを相談できる職場を求めている方 免許を活かして、腰を据えて働きたい方をお待ちしています。
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勤務地
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＼転勤なし・車通勤OK／ 愛知県海部郡飛島村大字梅之郷字宮東12-1
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勤務時間
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1年単位の変形労働時間制（週平均労働時間40時間以内) 〓代表的な勤務時間例〓 【例1】中距離配送(関西・長野) 04:00 出発 16:00 帰社 拘束時間 12時間 合計休憩時間 2時間 【例2】地場配送 (東海3県) 06:00 出発 16:00 帰社 拘束時間 10時間 合計休憩時間 1.5時間
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雇用形態
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正社員
試用期間3カ月間（試用期間中の待遇に差はありません）
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給与
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<平ボディ> 月給：30万円～50万円 ◆年収例：年収450万円：3年目／月給35万円＋賞与2回分 <トレーラー> 月給：35万円~50万円 ◆年収例：年収480万円：3年目／月給38万円＋賞与2回分
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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
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◆無事故手当（1万円） ◆家族手当（配偶者5,000円、お子様2人まで1人あたり5,000円） ◆通勤交通費(社内規定に基づき上限1万円) ◆時間外手当 ◆愛車手当
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賞与
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年2回
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昇給
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年1回
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入社時の想定年収
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年収360万円～600万円
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待遇・福利厚生
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◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆屋内全面禁煙 ◆車・バイク通勤可能(駐車場完備) ◆制服貸し出し有 ◆退職金制度(2年経過後会社負担で積み立て)
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休日・休暇
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年間休日：120日
■完全週休2日制
（基本土・日が休日）
■祝日休み
■年末年始休暇
令和5年度実績<12月20日~1月4日、6日~8日>19日間
■GW休暇
令和5年度実績<5月2日~5月7日>6日間
■夏季休暇
令和5年度実績<8月11日~8月15日>5日間
■慶弔休暇
※平ボディとトレーラーで休日が異なります 【平ボディ】 年間休日120日 完全週休2日制（土、日、祝） ※年に数回土日出勤があります。 ※休日出勤の場合は別で手当を支給します。 【トレーラー】 年休105日 隔週休2日制（隔週土、日、祝）
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社員インタビュー
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■同僚／Kさん／ドライバー
転職してから仕事と私生活のバランスが良くなり、子どもたちの学校行事にも顔を出せるようになりました。家族との時間を大切にしながら、ドライバーの仕事も続けられるようになったことが、何より嬉しいですね。
■同僚／Tさん／ドライバー
入社から30年以上が経ちますが、この働きやすい環境なら、これから先も頑張っていけそうです。65歳以降の再雇用もあるため、先々の働き方を考えても安心。長く仕事を続けていけることを心強く感じています。
■同僚／Sさん／ドライバー
当社はコミュニケーションやチームワークを重んじる会社です。スキルや経験だけでなく、人柄の良い仲間が集まっています。事務所では仕事の話やプライベートの話も交わし、人とのつながりを大切にしています。
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取材レポート
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■社員の働き方は？
一人ひとりが持つ力を発揮できる。それが、この会社の強さ。
鋼材や海上コンテナを届ける仕事は、取引先のものづくりや物流を支える役割につながります。担当する荷物を無事に届け、日々の配送を積み重ねることで、自分の運転が役立っている実感を得られるでしょう。取引先とは長年の信頼関係があり、荷物の受け渡しでも助け合える環境です。運転技術だけでなく、礼儀や周囲との連携も活かせるため、人とのつながりを感じながら働けることも、この仕事の魅力です。
地場配送が中心のトレーラーでも、週1回程度は中長距離の運行があります。平ボディも地場と中長距離が約半分ずつで、いつも近場だけを走る仕事ではありません。中距離配送には朝4時出発の勤務例もあり、早い時間帯に合わせた体調管理が必要です。また、免許があっても、日々の安全確認や丁寧な対応は欠かせません。周囲とのコミュニケーションを大切にし、分からないことを確認しながら取り組む姿勢が求められます。
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