物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など)
職務内容
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仕事内容
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【海運業経験者歓迎】運航管理(船と荷物をつなぐ調整・法人対応)※英語活かせる/海外出張あり/土日祝休
【未経験歓迎/英語を活かせる/海外出張あり/エネルギー物流を支える社会貢献性の高い仕事/創業60年以上の安定基盤/残業10h・年休120日・土日祝休み・手当充実】 石油製品などのエネルギー資源を船で運ぶための「運航管理業務」をお任せします。 依頼主である荷主企業や、実際に船を運航する船長、港での手続きを行う代理店など、関係各所と連携しながら、安全かつスムーズに輸送できるよう調整いただくポジションです。スケジュール管理や各種手配、トラブル対応などを通じて、海上物流を支える役割を担います。 ■具体的には: ・船舶の予算管理、収益管理、採算性の評価。 ・管理会社との日常的な連絡。※英語でのメール・契約書対応あり ・船舶運航上に発生する問題を管理会社と協力して解決。 ・船舶の運航に必要な業者の手配及び物資購買。 ・船舶が検査(ドック)の際に訪船して工事進捗の確認(当面は研修目的) ・関連団体のセミナーやパーティーに出席。 ■配属先: 取締役(50代)2名、課長(40代)1名が在籍しており、ほかにパート社員1名、海外現地スタッフ1名も在籍しています。 ■入社後の流れ: ・入社後すぐにグループ会社である燕洋海運株式会社に出向頂きます。(処遇、勤務地は近海タンカーと同一となります。※燕洋海運株式会社は近海タンカーグループの外航部門の位置づけとなります。) ※燕洋海運株式会社/事業内容:外航タンカーによる原油・石油製品及び化学薬品の海上輸送 ■本求人の魅力/特徴: 【身に付くスキル・知識】 ・船主業に加え、船舶管理会社(近海タンカーグループ100%出資)も同じスタッフで行う為、船舶に関する知識が身に付きます。 ・荷主となる石油会社、船舶運航会社や仲介会社との人脈構築ができます。 業務の内容や流れを習得すれば、そのスキルを活かして仲介業として独立することも可能です。(業界内には定年後に起業される方もおります) ・年に2~3回程度、海外出張(シンガポール、韓国、インド等)が発生します。その為その国の風習や文化を学ぶことができます。 【当社について】 ・国内を航行するタンカー事業を主に、貨物やガスの国内・海外輸送も展開しています。国内業界初の多様化船も所有し独自のノウハウを活かし業界でのポジションを堅持しています。 変更の範囲:会社の定める業務
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対象となる方
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車普通免許をお持ちの方 ・英語での読み書き(メール・チャット)および日常会話が可能な方
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勤務地
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<勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝5-25-11 ヒューリック三田ビル3F 勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
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勤務時間
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<勤務時間> 9:00~17:00 (所定労働時間:7時間15分) 休憩時間:45分(11:45~12:30) 時間外労働有無:有
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雇用形態
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正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 待遇変更なし
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給与
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<予定年収> 478万円~536万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):242,000円~260,000円 その他固定手当/月:42,000円~62,000円 <月給> 284,000円~322,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:単身35,000円/配偶者あり41,000円 住宅手当:単身21,000円/実家7,000円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続年数3年以上 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> ・社員旅行(2年に1度) ・産前産後休業(取得実績あり) ・育児休業(取得実績あり) ・看護/介護休暇 ・社食補助
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休日・休暇
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完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 有給休暇:4~9月入社:10日 10月以降の入社の者は、ひょく年度まで特別休暇付与。入社月により変動あり。 10月~11月:7日、12月~1月:5日、2月~3月:2日 ※翌4/1に15日一斉付与
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