自動車・建機・自動車部品営業（国内）
職務内容
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仕事内容
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【海外営業】世界の鉄道インフラを担う／数百億規模の長期PJ×既存顧客中心／英語を活かせる＃田町
【100年に渡り国内外の交通インフラを支える中核事業／「地産地走」をスローガンに三原地区で新造車両・アフターサービスを展開】 ■業務詳細 国内鉄道事業者（JR様・広島電鉄様など）に対する鉄道車両向けブレーキ装置の営業を担当いただきます。新規案件の引合い対応から、見積作成・価格交渉・社内技術部門との調整・納入後フォローまで、一貫してプロジェクトを推進するポジションです。案件は長期かつ高単価で、単なる物売りではなく、顧客・社内を巻き込んだ調整力と論理的思考力が求められます。主要市場は国内メインですが、世界10か国以上に納入実績があるため、将来的な海外チャレンジも可能です。 ■背景 同社は鉄道ブレーキ分野において国内シェア約50％を誇るトップランナーであり、100年にわたり交通インフラを支えてきました。脱炭素社会の流れを背景に鉄道需要が再注目される中、事業拡大フェーズにあります。 ■就業環境 配属となるモビリティ営業1グループは約10名体制で、中途入社者も在籍しています。メンター制度を中心としたOJTに加え、全社教育プログラムも整備されており、業界未経験でもキャッチアップ可能です。フレックス勤務や在宅（週1～2回）が活用されており、残業時間も月10～20時間と安定しています。 ■キャリア OJTを通じて業務理解を深め、まずは1社担当として自立。その後複数顧客を担当し、将来的にはプロジェクト責任者として活躍いただきます。広島拠点で腰を据えて働くことが前提ですが、経験に応じて田町本社へのキャリアパスの可能性もあります。 ■魅力 社会インフラに直結するやりがいと、三菱重工グループの安定基盤を兼ね備えた希少ポジションです。また、完成された組織ではなく、外部人材として新しい風を吹き込み、組織を変えていけるフェーズである点も大きな魅力です。 ■事業部 世界各地の社会基盤を支えるプラント事業と交通システム事業を展開。広島県三原市を拠点とする交通システム事業では、新交通システム（全自動無人運転車両）をはじめとした国内外のインフラ整備を担い、安心・安全で快適な移動を支えています。構想・設計から建設、運用支援まで一貫して携わる事ができ、社会的インパクトの大きなプロジェクトを通じて専門性とプロジェクトマネジメント力を高められます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・海外営業の経験 ・ビジネスレベルの英語力 ■歓迎要件 ・商社・メーカーでの海外営業の経験 ・海外駐在の経験
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 田町タワー 住所：東京都港区芝五丁目33番11号 田町タワー 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 1ヶ月 有給取得は2週間目以降より可能 試用期間は14日間
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給与
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＜予定年収＞ 650万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～400,000円 ＜月給＞ 270,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：1人11000円、2人以降＋4200円 住宅手当：家賃補助制度 寮社宅：寮：自己負担額1万円～5万円程／社宅完備 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■財形貯蓄、住宅融資 ■教育貸金、従業員持株会 ■育児・介護休業制度 ■確定拠出年金制度 ■体育館、総合グラウンドなど
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数126日 年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇など ※勤務地により一部振替あり
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