アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア-自動車・自動車部品・車載製品
職務内容
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仕事内容
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【三鷹】組み込みエンジニア(AD/ADAS自動運転システム)/Matlab/HILS環境知見歓迎！
■業務内容： SUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADAS(自動運転システム)」を構成する安全・安心に重点を置いた自動運転機能の開発に取り組んで頂きます。 ■業務詳細： 以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務をお任せいたします。 （1）認識システム ・周囲認識技術の開発 （2）制御システム ・経路生成および車両制御の開発 （3）コネクテッドシステム ・V2N、V2I、V2Vを利用した自動運転機能の開発 （4）机上/台上検証環境構築 ・シミュレーション環境、HILS環境、ドライビングシミュレータ環境、検証用試験車両の開発 ■使用言語/環境/ツール等： ・言語：Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C／C++ ・シミュレーション環境：Carsim、Vissim、Carmaker、dSPACE関係 ・通信：CAN、Ethernet、GMSL、LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、等 ・その他：ECU開発環境知識等 ■キャリアパス： ・人をとことん考えつくしたクルマづくりがSUBARUらしさの源泉です。様々な部署を経験してお客様の笑顔を多様な視点で考えられるエンジニアとなっていただきたいと思います。 ■当ポジションの魅力： ・100年に一度の大変革期でも埋もれずに輝ける価値を実現する研究に、企画フェーズから参画できます。 ・技術研究所では、SUBARU/自動車の技術だけでなく、従来の自動車技術に収まらない技術も活かして、SUBARUの「安心と愉しさ」価値創生を進めていきます。 ・単に原理を研究解明して終わりではなく、ご自身で解明した原理を活かしたクルマ目線でのモノコトを企画し、実際に作って試す、一連に携わることができます。それに伴い、クルマ目線での技術的スキルや知見を得ることができます。 ・将来技術の研究へ従事することで、最先端の知見を得ることができます。 ・技術研究所のその他研究に触れる機会、大学等との共同研究、学会等への参画機会もあります。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・制御アルゴリズム、または開発経験がある方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 東京事業所 住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 2ヶ月
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給与
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＜予定年収＞ 550万円～820万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：275,000円～475,000円 ＜月給＞ 275,000円～475,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：一定額まで支給（会社規定に基づく） 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：福利厚生その他参照 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：再雇用制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 研修制度（階層別教育、職能別教育、国際化教育 等） ＜その他補足＞ ・退職金あり ・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災） ・寮、社宅あり ・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ・住宅預金、企業年金制度 ・持ち株会制度 ・財形貯蓄制度 ・食堂施設 ・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇4日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数122日 完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業
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