システム開発・運用（アプリ担当）
職務内容
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仕事内容
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DX推進・業務改善（Ops×システム企画）◆20兆円のモビリティ市場の業務改善を一気通貫で関われる！
20兆円規模の巨大な自動車アフターマーケットのDXを牽引するスタートアップです。 主要事業の、オペレーションの課題を整理し、業務プロセスの効率化を一気通貫で構築できます。 ■業務内容 現場オペレーション（電装・点検・法人車両管理・日程調整など）に当事者として関わりながら、業務フローの課題を整理・構造化する 業務改善の打ち手設計と、GAS・ノーコード/ローコードツール・Python等を用いたシステム実装・PoC実施 日程調整・リソース管理・顧客管理などの業務システムの要件定義～DB設計～実装～保守 生成AI・自動化ツールを活用した業務プロセスの刷新 社内エンジニアチームとの連携による内製開発の推進・橋渡し ■ポジションの魅力 業務改善からシステム実装まで一気通貫で担える ：課題整理で終わらず、自分が作ったものが現場で使われる手応えを得られます エンジニア内製組織との直接連携 ：社内開発チームと会話し、アジャイルに改善を回せる環境です 複数ドメインを横断したPoC経験 ：電装・点検・法人車両管理など複数のオペレーション課題にアプローチできます 将来のOps責任者ポジション ：組織拡大に伴い、システム企画のリードとしてキャリアを築けます ■対象市場と当社の状況 対象としている産業は「車の安全を担保する整備・修理産業」です。TOYOTA、日産といったグローバル自動車メーカーが誕生している一方、裏側にあるアフターマーケットと呼ばれる本産業は、社会に必須・巨大な一方で、「何十年も変化ないユーザー体験」「そこで働く整備士や整備業界そのもの課題」と、「複数の構造的な課題」を抱えています。 当社は、テクノロジーの力で「仕組み」を変え、カーオーナー、整備士・整備工場、社会の全てにとって「良い事業」となる「仕組み作り」に取り組んでおります。将来的には、来たるCASE、MaaS時代のフロントランナーとしてのポジションを目指しています。 当社は正社員50名未満と、まだまだ成長過程です。成長する組織の中で、大きな裁量を持ち、様々な活躍の場を得られるフェーズと風土です。また、「車好きじゃないと活躍出来ない」と思うかもしれませんが、全くそんなことはありません。 更なる事業拡大を目指すべく、強い組織と事業を創っていくためのコアメンバーを募集中です。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 事業会社・コンサルファーム・SIerにて、業務改善・DX推進・システム導入の実務経験（3年以上） 現場業務を担いながら、課題を構造化・言語化し、打ち手設計～実行まで自走できる力 課題に応じてツールや自動化を活用し、自ら手を動かして解決した経験（言語・ツール・技術は不問） ■歓迎条件： ノーコード/ローコードツール・GAS・RPA等を用いたシステム設計・実装経験 DB設計・SQL活用経験（PostgreSQL・BigQuery等）
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区六本木3-1-17 第2ABビル6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:00～16:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 10:00～19:00
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 補足事項なし
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給与
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＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：318,667円～507,937円 固定残業手当/月：98,000円～158,730円（固定残業時間40時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 416,667円～666,667円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 補足事項なし ＜副業＞ 可 ＜教育制度・資格補助補足＞ ・技術書費用会社負担 ＜その他補足＞ ・副業可（申請制） ・PC支給 ・ウェルカムランチ制度 ・自社サービスの従業員割引
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休日・休暇
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週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 年末年始、有給休暇（就業規則に準ずる）、リフレッシュ休暇（年3日）
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