基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）

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仕事内容

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【栃木/自動車の設計開発】完成車メーカーをトータルサポート/UIターン歓迎

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容： OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 ■組織構成： 全拠点併せて30名程で管理職は6名。今回は実務設計者を募集。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■業務の魅力： 設計者が机上検討に留まらず、製作現場で実物を確認しながら改善できる点が特徴です。成功・失敗の両方を経験し、次の設計に即座に反映できるため、実践的な設計力を高められます。 ■働く環境： 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、企画デザイン・設計・製作機能を一拠点に集約。自動車を分解・解析し、知見を設計に活かす文化があります。横浜拠点は少数精鋭で、設計者主体の議論が行われています。 変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 自動車関連業界でCATIA、NXいずれかでの設計経験 ■歓迎要件 以下のいずれかのご経験がある方 ・レース車両、特装車などアフターパーツ等の設計 ・自動車のBODY / CHASSIS / DOOR / EXT艤装 / INT TRIM、いずれかの構造断面検討を伴う量産開発 ・パッケージレイアウト検討やデザインフィジビリ

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 栃木開発センター 住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台130-2 勤務地最寄駅：宇都宮LRT線／芳賀町工業団地管理センター前駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所

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勤務時間

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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 休憩時間：50分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:50

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 6ヶ月 補足事項なし

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給与

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＜予定年収＞ 500万円～770万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：253,600円～359,300円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月：6,000円～8,000円 ＜想定月額＞ 259,600円～367,300円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 賞与：年2回 ※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は前職・経験を考慮の上、同社社内規程に準じ決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 各種社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限20,000円 家族手当：無 補足事項なし 住宅手当：無 補足事項なし 寮社宅：無 補足事項なし 厚生年金基金：無 補足事項なし 退職金制度：加入要件・支給要件あり ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜教育制度・資格補助補足＞ OJTが中心です。 ＜その他補足＞ ■育児・介護休暇制度 ■契約保養所（エクシブホテル） 等

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 土曜、日曜、GW、夏季・年末年始休暇（一部労使協定の基、計画的年次有給休暇を適用）、慶弔休暇、有給休暇（入社半年経過後10～20日）祝日出社（代わりに5日間程度のフリー休日あり）