機械・金属加工
職務内容
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仕事内容
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【尾道／未経験歓迎】船舶部品の製造◆全国でも数社の希少技術／大手造船所と直取引／年休120日
～未経験から、世界の海を支える技術者へ／船舶の安全な航行に欠かせない「舵」や「スタンフレーム」を製造／全国でも数社しか手掛けていない希少な技術／大手造船所との直接取引による安定基盤／年間休日120日／資格取得費用は会社が全額負担～ ■業務内容： 当社の製造スタッフとして船舶部品の製造をお任せいたします。 ※施工実績： https://onosan.jp/?cat=9 ■具体的には： ・図面を見ながら元となる鉄板を切断します。 ・切断した鉄板をそれぞれ溶接して組立てます。 ・品物によっては機械加工による仕上げ作業を行います。 ※各工程づつにチームが分かれており、1工程ごとにしっかり教えていきますのでご安心ください。 ■知識ゼロでもしっかり教えます： ◇未経験の方はまず、製品知識・図面の見方などの座学からスタートします。その後、現場研修として、船舶部品の製造サポートを一定期間経験し、製品作りの過程を勉強していきます。未経験の方も多く活躍しております。 ■職場の雰囲気 各部署には20名ほど在籍しており、幅広い年代の層が活躍しています。休日には社員同士で釣りやゴルフに出かけることもありますが、参加を強制するものではありません。仕事とプライベートにメリハリをつけながら、自然体でなじんでいただける職場です。 ■当ポジションの魅力： ◇世界の海を支える、必要不可欠なものづくり 当社が製造する「舵」や「スタンフレーム」は、船の安全な航行に欠かせない重要部品です。自身が携わった製品が船の一部となり、世界の海で長く使われるため、ものづくりの手応えと大きな達成感を得られます。 ◇全国でも限られた会社しか持たない技術力 大型の舵やスタンフレームを製造するには、専用の大型設備に加え、ミリ単位で精度を追求する高度な加工技術が必要です。そのため、国内で製造できる会社は限られています。当社では、未経験からこうした希少性の高い技術を身につけ、長期的に活躍することができます。 ◇技術力に支えられた安定した事業基盤 船舶の航行に欠かせない製品であり、簡単に代替できない設備と技術を保有していることから、大手造船所との直接取引を長年にわたり継続しています。一時的な需要だけに頼らない安定した環境で、腰を据えて技術を磨けます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ～職種未経験歓迎／業界未経験歓迎～ 未経験の方でも積極的にご応募ください。 ■必須条件： ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ■歓迎条件： ◇もの作りに興味がある方 ◇鉄工・機械加工業界での経験をお持ちの方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県尾道市長者原1-220-62 勤務地最寄駅：JR線／新尾道駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間：40時間00分 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～16:45
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月
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給与
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＜予定年収＞ 380万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：235,000円～350,000円 ＜月給＞ 235,000円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験やスキル、前職給与、年齢や家族構成等を考慮して決定します。 ■賞与：年2回※前年度実績5ヶ月 ■昇給：年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月額1万円まで 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ OJTほか ＜その他補足＞ 役職手当
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休日・休暇
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週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 ■基本的に土日祝だが、会社カレンダーにより月1～2回土曜出勤あり ■GW・夏季休暇・年末年始休暇、有給休暇その他
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