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仕事内容

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【愛知県岡崎】自動運転・SBW開発を牽引◆EPSソフト開発PM◆トヨタグループ中核企業／プライム上場

「開発経験の次は、プロジェクトを動かす立場へ。世界トップクラスシェアを誇るEPS開発の中核として、自動運転時代のステアリング技術を牽引できます。」 ■募集背景自動車業界では電動化・自動運転の進展に伴い、ステアリングシステムに求められる機能や安全性が高度化しています。当社は電動パワーステアリング（EPS）の世界トップクラスメーカーとして、国内外の完成車メーカーへ製品を提供しています。今後はステアバイワイヤ（SBW）や自動運転向け制御技術の開発強化に向け、プロジェクト推進を担う人材を募集します。 ■仕事内容電動パワーステアリング（EPS）および次世代ステアリングシステムのソフトウェア開発プロジェクトマネジメントを担当いただきます。・EPS向けMCUおよびトルクセンサ開発の企画提案から量産化推進・C-EPS、DP-EPS、RP-EPS開発プロジェクトの推進・自動運転およびステアバイワイヤ向け電子制御ユニット開発・DENSO、MELCOなどパートナー企業との開発推進・開発日程管理、課題管理、品質管理・機能安全やサイバーセキュリティ対応・完成車メーカーとの仕様調整・MATLAB／Simulinkを活用した開発推進技術検討だけでなく、社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクト全体をリードしていただきます。 ■この仕事の魅力自動運転時代のコア技術に携われる EPSはADAS・自動運転を支える重要部品です。さらに当社はリンクレス方式のステアバイワイヤ開発においても業界をリードしており、次世代モビリティの最前線で活躍できます。 ■キャリアパス将来的にはPMだけでなく、・組織マネジメント・システムアーキテクト・先行開発責任者・海外拠点リーダーなども目指せます。 ■働く環境リモートワーク制度もありますが、チーム開発やプロジェクト推進のため出社と組み合わせて活用しています。・フルフレックス勤務・年間休日121日・有給取得推奨（年間18日以上）・平均有給取得17日（2025年度実績）・残業月30～35時間程度・サービス残業禁止の徹底長期的にキャリアを築きながら、最先端の車載開発に携われる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかのご経験・各種コンピュータ言語（C言語／Python等）についての知見・自動車部品のシステム設計、評価経験

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勤務地

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＜勤務地詳細＞花園工場住所：愛知県岡崎市真福寺町字深山1番地10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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勤務時間

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＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:15～17:00 ＜時短勤務＞相談可

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞期間の定め：無＜試用期間＞ 3ヶ月試用期間中の勤務条件：変更無

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給与

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＜予定年収＞ 500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,200円～627,000円＜月給＞ 278,200円～627,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定に基づき支給家族手当：補足事項なし住宅手当：※規定に応じて家賃補助制度有。補助対象か確認が必要寮社宅：補足事項なし社会保険：各種社会保険完備厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ※基本的にはOJTとなります。階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度（語学、パソコン、各種資格取得など）、他。＜その他補足＞社員持株会/体育館/契約ホテル・旅館等

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇0日～21日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）年間休日日数121日 ■休日：土日／夏季／年末年始／GW ※その他：トヨタカレンダーによる ■有給：入社月に応じて付与※初年度最大15日、初月から使用可最高付与日数21日 ※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励

プロジェクトマネージャー

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