評価・実験（機械）
職務内容
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仕事内容
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【関西/未経験歓迎】実験評価エンジニア◆パーソルGの安定基盤／WLB◎
～熱力学の知見をお持ちの方歓迎／東証プライム上場グループ／約500講座の研修があり入社後の手厚いフォロー◎最先端・上流案件にも携われます／原則チームで配属のため相談もしやすい環境～ 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮の上、ご担当いただく業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討、データ解析、技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価） 耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討、データ解析、技術提案等 ■当社について： 2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発（MBD）等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT／インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ・普通自動車免許 ・自動車整備経験または理系分野（自動車整備学科含む）の工業高校卒以上
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 関西エリアの各顧客先 住所：大阪府／兵庫県／京都府 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜時短勤務＞ 相談可
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 期間の定め無し ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間・配属前・研修期間処遇面変更無し
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給与
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＜予定年収＞ 450万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：236,000円～301,000円 ＜月給＞ 236,000円～301,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、寮社宅 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給（上限10万円） 家族手当：無 住宅手当：無 寮社宅：単身寮（片道90分以上の方：当社規定による） 厚生年金基金：無 退職金制度：無 ＜定年＞ 60歳 ＜副業＞ 可 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■配属後も各種勉強会や資格取得講座（TOEIC(R)テスト(R)、CAD利用技術者等）などを受講可能 ■階層別研修の実施 ＜その他補足＞ 社内キャリアチャレンジ制度 グループキャリアチャレンジ制度 新規事業創出プログラム 資格取得助成金制度 実践型人財育成プログラム 技術スキル自己診断・可視化ツール 表彰制度
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数124日 ・土日祝・フレックス休日（3日） ・年末年始休暇 ・年次有給休暇（初年度は入社月により1～10日を入社日に付与/翌年以降最大20日付与） ・慶弔休暇 ・育児休暇※男性取得実績有 ・介護休暇等
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