プロジェクトマネージャー
職務内容
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仕事内容
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【南大井】車載ソフトウェア技術で日本の自動車業界に革新をもたらす、ビジネスデベロッパーの募集
【職務内容】 日本の顧客と中国本社（武漢）の技術部門との「橋渡し役」として、以下の業務をご担当いただきます。 1. ビジネス開拓/顧客折衝 ・自動車メーカーや部品メーカーなどのお客様を訪問し、ニーズや課題をヒアリングします。 ・技術担当者と同行し、技術的な視点から新たなビジネスの種を発掘します。 ・技術的知見に基づき、お客様の関心を引く魅力的な提案テーマを策定します。 ・マーケット動向を調査・分析し、新規ビジネスの可能性を判断します。 2. プロジェクト推進 ・発掘した案件の具体的な提案推進からクロージングまでを担当します。 ・顧客と中国本社開発チームとの間で、仕様調整や要件定義のブリッジングを行います。 3. 社内連携 ・中国本社（武漢）の技術部門と密に連携し、円滑なコミュニケーションを確立します。 ・車載ソフトウェアの仕様調整、要件定義のブリッジ役を務めます。 ・中国本社技術部門からの技術的な質問に対応し、必要な情報を共有します。 ・顧客からの技術的な質問に対し、中国本社と連携しながら回答を提供します。 【このポジションの魅力】 ●クルマの最先端技術に触れる機会: 車のソフトウェア、特にインサイドカー・ICV分野における先端技術(OEMも認めるレベル)を日本市場に導入する最前線で活躍できます。 ● 事業開発への貢献: 日本法人として独立したビジネスを確立するための、事業の核となるポジションです。 ゼロベースでのビジネス創造に携われます。 ● 技術とビジネスの「架け橋」: 高度な技術力を背景に、お客様に「響く」提案を仕掛け、大きなビジネスを生み出すやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ● 自動車業界またはソフトウェア開発に関する基礎的な知識・経験。 ● 日本のお客様と円滑に会話できる日本語力(ビジネスレベル)。 ● お客様のニーズを正確に聞き出し、ビジネスの可能性を判断するビジネス視点。 ● 案件の立ち上げから完了までを推進できるプロジェクト推進力。 【歓迎】 ● 車載ソフトウェア(インサイドカー、コックピット、ICV、ADAS、AIなど)に関する実務経験または深い知識。 ● 日本と中国間のビジネスやプロジェクトにおけるブリッジSEの経験。 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級
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勤務地
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＜勤務地詳細1＞ 名古屋オフィス 住所：愛知県名古屋市中村区椿町12-8 椿町ビル 4C 勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本社(大森) 住所：東京都品川区南大井6-21-12 大森プライムビル4F 勤務地最寄駅：JR京浜東北線／大森駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 中退共の加入は、試用期間終了後。 その他は同条件。
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給与
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＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：391,300円～638,200円 固定残業手当/月：58,700円～161,800円（固定残業時間30時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 450,000円～800,000円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ・賞与実績年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、住宅手当、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：無 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：無 厚生年金基金：無 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ OJTなど ＜その他補足＞ 無
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休日・休暇
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週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇5日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数127日 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇など
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